Problemas con Vespino

Tengo varios problemillas con mi Vespino:

Mi Vespino tiene los frenos muy destensados, las manetas muy blandas, he intentado tensarlos en la zapata pero no queda bien, ¿qué puedo hacer?

El puño de gas esta duro como una roca, ¿a que puede ser debido?

Desmonte la rueda para colocar nuevas cubiertas y el velocimetro y cuenta km no me va ¿Puede ser que lo haya colocado al revés en la rueda?

Gracias de antemano por vuestra ayuda.

Lo del puño de gas seguramente se deba a que el cable esté en mal estado y se enganche por alguna parte.

Lo del velocímetro lo mejor será que lo desmontes en un momento y lo compruebes girándolo con la mano.


Saludos

Un truco para que frenen más las zapatas si no están gastadas, es cogiendo las zapatas y hacerle un corte en forma de x en el ferodo y lijar bien el tambor y las zapatas, porque con el tiempo se cristalizan, con esto seguro que se te clava la rueda.

Al puño desmontaló y echale aflojatodo, y por el interior de la camisa también. Si sigue duro cámbiale el cable, posiblemente los tengas en los pelos y se te atranque.

El velocímetro compruebalo girando la rueda en el aire y observalo, seguro que ves porque no funciona.

Un saludo.

No sé si las Vespino tienen alguna marca para ver el límite de las zapatas. De todas maneras, si has tensado todo lo que has podido, y sigue mal, desmonta y mide lo que le queda de forro a las zapatas. Alguna marca tiene que haber para saber los límites.

El cable del gas no se engrasa con aflojatodo, ni el velocímetro, ni nada. Eso sólo vale para aflojar. Se engrasa con aceite de motor SAE 30 ó 40. El aflojatodo se seca muy rápido.

El velocímetro... saca el cable de abajo y lo giras, si anda la aguja es que lo tienes mal puesto, y toca mirar.

Saludos.

En mi viejo Vespino ALX tenia ese mismo problema con los frenos la solución que me dieron fue lo mismo que te an dicho darle unos cortes alas zapatas el resultado fue bueno aora si de verdad quieres notar una frenada extraordinaria yo lo que hice fue poner unas manetas de frenos de aluminio de una bici de montaña eso si tube que adaptarlas al hueco de el Vespino estéticamente por lo menos a mi gusto quedaban muy bien era unas manetas pequeñas de casi tres dedos

La diferencia con las de el Vespino son que en el Vespino por lo menos el mio eran de plástico y no hacían la suficiente fuerza para frenar o eso era lo que a mi me parecía lo que si se es que se noto una barbaridad el cambio

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, comprare un nuevo cable de acelerador y lo probare engrasando bien como me habeis dicho, por otra para lo de los freno no es que frene y no haga nada, es que los puños de freno están totalmente blandos y destensados, pese a que he tensado las zapatas.

Las manetas o puños de freno como tu los llamas que son de plastico o las de metal las de tu Vespino te lo comento por que las de plastico son una caca pierdes mucha fuerza de frenado si me puedo esplicar para entendernos

Las de metal al ser mas rijidas puedes apretar mas el cable ya que cuando apretas con la mano al ser un material firme y rijido tira del cable sin problemas las de plastico al ser de un material mas blando y tener el cabe muy tensado la maneta retuerze y pierde fuerza ala hora de frenar eso porlo menos es lo que me parece a mi yo note mucho la diferencia de unas de plastico a unas de aluminio si puedes pillas unas de bici que no sirban y esperimentas

Gracias, Peregrino, mis manetas son de aluminio, asi que estiraréa a tope el cable a ver que pasa, de todas maneras pillare un par de cables de freno por si me los cargo en el intento.