Restaurando mi Cobra M-82

Ya os presente mi Cobra:



Bueno, pues ya la he empezado, estoy desarmandola y viendo que me falta





Poco a poco, ya me he calentado a comprar algunas cosas



Al chaval este de Valencia, muy bien por el, como el amortiguador estaba listo le he comprado tambien un Betor que anunciaban en lamaneta porque reparar el Telesco era poco menos que mision imposible, me cobraban de 120 a 150 €, he pagado por este 160 € y es completamente regulable y reparable aparte de que el muelle es de un señor amortiguador, ya no se hunde la moto al bajarla del caballete.



Bueno, ya os enseñare lo que le he comprado a rectimoto, hablamos

Pencho, si tienes pensado dejar la M82 como la monjonell que vendiste, me abono a este post. Tienes delante a un admirador.



Sobre el tema de amortiguador, te dire que yo repare el original, me costo 90 €, yo pregunte por un betor modermo y me dieron el mismo precio, preferi reparar el original, no se si acerte con la decision, de momento en parado va duro, cuando ande con el un poco no lo se, pero espero que bien.

Un saludo y animo con ella.

A ver si quedamos un dia y me enseñas ese amortiguador...quiero ver una cosa midiendo...

Da gusto trabajar con tanto orden jeje, parece una tienda, animo y saludossssss

Ordenado si que es el Pencho, animo con ese peaso de Cobra!!!

Bueno, despues de un breve parentesis por la enfermedad de mi padre, voy aretomar el tema M-82 donde lo deje y este domingo hice la caja del filtro y repare la rueda delantera , ahi van unas fotos del evento. Aclaro que no tengo prisa en terminarla, pero vamos que para semana santa me voy a pasear en ella.



Asi estaba el filtro, filtrante nuevo de Rectimot (clave)



Repaso del exterior:



Y asi queda despues de aplicarle este renovador de plasticos (lo recomiendo)



En cuanto a la rueda, en la foto de la moto se ve como estaba, tuve que decaparla (buff) no saltaba con nada la p... pintura , tras seis o siete decapados, la puli con un producto de p... madre que se llama autosol aluminios, es barato y los resultados saltan a la vista:



Os aseguro que solo lleva este producto, le di trapo con un taladro y abrillantar un poco con un trapo, los radios los he tratado con autosol metales (unos 5 €) y un poco de paciencia con un trapo
normal y corriente y asi han quedado, tarde en la operacion con decapado y todo 4 horas.

Os puedo asegurar que las de la tt que tengo puestas las fotos no quedaron mucho mejor y me cobraron en AVV 150€ por llanta, adhesivos y a ponerle una cubierta nueva:



Bueno amigos voy a empezar la trasera, a proposito el chasis al final me lo van a pintar al horno, mi amigo Jose de los Patojos va a llevar la suya y me he apuntado,je ,je.

En fin espero os vaya gustando como va la cosa, a proposito si os animais a pulir las llantas autosol solo se puede conseguir en una pagina que se llama car care europe (sin interes) teneis que tener un cif para poder comprar.

Despues de un largo periodo de tiempo sin tocar la Cobra , he retomado su restauración , he tenido importates problemas personales , y habia deja do de lado a mi buena compañera de juventud , ahi os paso unas fotos de como va el tema , al final la he pintado yo , y los plasticos los he pulido los originales , menos los guardabarros que son nuevos







Bueno como vereis la cosa no pinta del todo mal , solo tengo un fallo hasta ahora , he puesto las letras Puch en amarillo , pero no se si lo arreglare o no, despues de todo algo se tiene que notar que es diferente.

Por cierto una pregunta, ¿donde se pueden conseguir los captadores del freno delantero? no tengo ni idea de como va para que se encienda la luz de freno, lleva la instalacion , pero no el captador de la maneta.

A por cierto , no se os gustaran los protectores de horquilla que le he fabricado, muy parecidos a los tecnomoto de la epoca , ahi os pongo una foto donde se ven mejor



Seguiremos informando, saludos aficionados

UNIDO AL POST ORIGINAL

Me alegro mucho que vuelvas a ponerte con ella y lo demás haya pasado. Digamos que es una buena medicina, te lo digo por experiencia
TFN

Enhorabuena por el trabajo, magnifica restauración.

Una pregunta, donde se puede conseguir el renovador de plasticos?? mas datos....
brujuleando he encointrado que el distribuidor en españa esta en Valencia
http://www.conceptchemicals.com/contact/worldwide/export.php?country=ES

El autosol se puede comprar también en la ferias. Yo le compre un bote a Andreas Wolf de Classicdepartament.com,
y en Valencia se lo compre a un chico de Catarroja que se dedic al detailing, y es muy conocido en los foros de coches.

se puede conseguir en car care europe en internet de la marca mother (este va de coña) o en las tiendas de pintura de carroceria existe un abrillantador para plasticos de coche que los deja muy bien , es como un aceite , saludos

Estupenda,te hesta quedando todo de maravilla
SALUDOS

te está quedando de lujo!!!

Permanezco atento


PD: La mia un dia irá por ese camino.

Cuando vere yo mi Rieju en este estado tan bueno, animo que ya queda poco,estamos esperando el resultado final.

Enhorabuena, da gusto ver trabajos tan finos