Semipreparación Derbi Antorcha

la preparacion es para montaña. tengo un post empezado hoy. le quiero hacer un colin de enduro y varias cosas mas.. a la Antorcha se le puede poner arranque electrico?? no me funciona el pedal no se porque..

Hola tricampeon estoi con concep, lo que quieres cambiar es la pista de los rodamientos y necesitas algun extractor, y algun util o prensa para luego ponerlo, pero es delicao hacerlo sin los utiles,yo intentaria limpiarlo bien y si no esta muy marcada la pista la holgura que comentabas seria por un desjuste, que estuviera floja la direccion o algo asi.Monta rodamientos nuevos(las bolas) y prueba a ver si mejora el tema.

ya he conseguido sacar la pista con su correspondiente estractor, gracias

Bueno, compañeros os pongo aqui algunas novedades que he ido introduciendo. Siento no haber podido postear pues he estado de examenes y lo he dejado por un tiempo.
Os pongo fotos.

1º he acudido donde un prefesional y me he hecho un colin como el que tenia en fibra pero en aluminio, he tirado por la borda el trabajo que he hecho pero creo que ha merecido la pena. Me he guiado por lo que dijo el maestro miguel angel y otros foreros que no les gustaba mucho como habia quedado el de fibra, y sinceramente a mi tampoco me convencia mucho.










2º he pulido las llantas akront de aluminio y este es el resultado





3º He pulido y pintado el buje trasero





tambien he agujereado el portazapatas trasero para reducir el peso y mejorar su ventilación en la medida de lo posible. El problema que tengo ahora es que no encuento rejilla metalica negra para ponerle en dicho agujeros. Mejor dicho si he encontrado en una tienda de recambios de automoviles pero es la que utilizan los tuneros para las defensas, la tipica con forma de rombo pero el hueco de los rombos me pareció excesivamente grande ademas de que me vendia un trozo enorme de 120 * 30cm y de que era carilla. He pedido consejo a jumapy a ver si me puede ayudar.









Para el delantero tengo pensado emplear el de una Ossa 160 que tengo en casa. En el tema de la suspensión tendre que conseguir una telehidraulica, y estoy barajando la posibilidad de comprar la de una Derbi TT o de una cross, qu comparadas con la de la antocha ademas de ser mas gruesa es mas ancha entre varas lo que me permite que se me adapte mejor el tambor. Dicha suspensión tendre que bjarala unos 8 - 10 cm.

bueno esto es todo por el momento a la espera de conseguir la suspensión delantera y la rejila para el portazapatas, en cuanto tenga esto ya subire mas fotos de como va la cosa. Espero que os haya gustado lo que he hecho

un saludo

Tricampeón muy guapo como has dejado el buje, yo le hice caso a Xavidú con el buje delantero y queda extraordinario, (a falta de terminar de montar) la rejilla pidela en una carpintería de aluminio que seguro que tiene y queda bien, otra opción es una chapa y hacer agujeretes... tu mismo.

el colin: "PRECIOSO".

Mucho animo.

Hola amigo Tricampeon, cuanto tiempo sin saludarte jeje
Estas haciendo un trabajo muy bueno amigo, poco a poco te vas a preparar un buen pepinillo.
Esas piezas te han quedado de
Un saludo compañero.

gracias diablillo, siempre un placr verte por aquí
- Hoy a la tarde he conseguido dos regillas una negra y otra en aluminio, os pongo unas fotos de como quedaria el portazapartas con cada una, personalmente me gusta mas la negra, ya que al pulir el portazapatas el negro en los agujeros creo que creara cierto contraste









y la horquilla que voy a comprar es esta:

Voto por la negra, como bien dices, hará buen contraste con el
portazapatas y con el buje.

Saludos.

cuelgo algnunos progresos mas:

tengo ya el tambor delantero de Ossa 160 y ya le he hecho algun apaño, todavia me queda realizarle los agujeros para el tirante y profundizar unos 7 mm en el portazapatas para que quede la rueda centada, ademas tengo que realizarle algunos agujeros tanto en el tambor como portazapatas para aligerar.

Hola Tricampeón,

da gusto ver que sigues en el proyecto, justamente hoy he estado currando con mi buje de 160, la verdad es que estoy muy contento en como queda, te subo una foto de como lo hice yo, le quité un par de milimetros de espesor a base de lija y unos cuantos agujerines para alijerar peso, a diferencia tuya, yo elegí una rejilla color metal, pero creo que tu elección es muy acertada, con ganas de ver como sigue tu proyecto, espero que te valga de algo:





Un saludo, y sigue actualizando.

Vaya Vaya como va ese proyecto, va abierto en popa, me gustan bastante esos bujes van a quedar fenomenal ya veras .
Yo esta semana quiero darle caña a mi proyecto jeje, que tengo ganas de verla montadita.

Bueno pues a seguir con las .

SALUDOS

Te han quedado fenomenal tosalemal, pero yo al portazapatas le tengo que rebajar unos 7mm para que quede centrado. ¿ como has hecho tu para que te quedara centrado sin recortarle?

un saludo

Poco a poco la cosa va avanzando, subo unas fotos de como queda el colin y el deposito, que me va ha servir de molde para intentar hacer algo en fibra, espero que salga bien,

El deposito lo he alargado utilizando espuma de poliuretano para despues recubrir con fibra y desmoldar. La espuma aun la tengo que recortar y preparar, espero que os guste.









Tambien tengo que decir que finalmente no montare tambor de Ossa 160 sino el original de la Antorcha pero intantare que sea doble leva, tan pronto como acabe el deposito y el soporte del asiento, espero que esta semana, me pondre con eso.

La horquilla es de una Derbi rd pero acortada, he cortado y endurecido muelles y cortado barras hasta dejar un recorrido entre 5 y 7 cm

A este proyecto le veo color, sigue asi que va a quedar muy bien y lo de los bujes muy chulos.


SALUDOS

Voy siguiendo el proyecto y me gusta cómo va quedando fenomenal los pulidos y los agujeros de ventilación
para las zapatas.

sin duda la rejilla negra les resalta.

Espero por aquí a seguir los avances.

Un saludo.

Muy bien Triacam, aqui hay madera de campeon. Sobre todo GANAS DE HACER.
Te felicito y te animo ,ya falta poco, ANIMO.

gracias a todos por los animos, hoy a la tarde tengo que limpiar los amortiguadores de otra Antorcha pero mañana intentare subir unas fotos del soporte para el asiento ya terminado.

yo tambien tengo que hacer los soportes del colin pero el mio es de la RAN a ver como me las apaño, he pensado en cojer un asiento de Antorcha quitarle la esponja(dejar solo la base con los soportes) y hay colocar el colin, pero todavia lo tengo que bien. bueno si puedes subir las fotos de la adaptacion te lo agradeceria. Y a darle caña a ese proyecto.

SALUDOSSSSS...

Bueno, aquí traigo algunos avances, en concreto lo que pedia el compañero Pintualex, el soporte para el colín.
Me ha llevado su tiempo , ya que el chasis de la Antorcha no se presta para nada, me he hartado de medir y medir para que quedara en la medida de lo posible derecho, bueno las fotos:



Realizado en chapa de acero inox. de 3mm de grosor y cuadradillo de inox de 10x10 mm



















Comentar también que el asiento va atornillado al soporte por medio de tornillos de 5 mm que cuando se tapice el asiento al tener que solapar el cuero por los laterales estos tornillos quedaran visto creando contraste. En la ultima foto muestro un trozo de goma que una vez pintado el asiento y el soporte se colocara entre ambos para reducir vibraciónes, golpeteos, etc en las fotos se puede ver que he puesto unos taquitos de esta goma para simular la altura del asiento ya que ahora toca acabar de hacer el molde del deposito, espero que mañana pueda suber las fotos de como quedaria el molde definitivo, y ya para la semana proceder con la fibra.

Con respecto a la RAN de Pintualex queria decirte que este soporte no tiene nada que ver con el que tendria que llevar tu RAN, ya que ese chasis es tubular y ofrece mas posibilidades, aun asi, cualquier cosa que pueda solucionarte aqui estoy

Felices fiestas a todos!

Aunque no escriba mucho sigo este post con atencion y curiosidad por verla terminada pero de momento veo que lo llevas por buen camino.

Saludos, he seguido con interés tu preparación y veo que has avanzado y aparte tengo una Antorcha aparcada para hacer un proyecto muy particular. Si me permites unas opiniones, si quieres realizar una pieza de fibra ligera hazte un molde con tableros de madera de balsa, los venden entiendas de aeromodelismo, se lijan y cortan fácil y puedes darle la forma que quieras, recubres con plástico y das la fibra y te queda una pieza ligera que sólo tienes que enmasillar y pintar. El carburador, si no has preparado el cilindro con un 20 te sobra, vamos a ver un carburador pequeño te dará más aceleración en toda la gama de revoluciones y una grande te dará más potencia en altas revoluciones, lo ideal es encontrar el compromiso dependiendo del nivel de preparación. Yo tuve un Antorcha con un 74 y un 18 de carburador y aquello se levantaba en 2ª velocidad, así que ajusta bien los desarrollos. La rejilla de los frenos yo la pintaría en color cobre, pero tú eres el dueño y haces lo que te guste. Al chasis pienso cortarle por donde el guardabarros y hacerle una viga de tubo. El basculante voy a buscar uno de Zundapp o Kreidler ya que la Derbi me parece cortita. El depósito si te lo pueden hacer en aluminio vale si no pues uno de Derbi Coyote te puede valer alargándolo. La horquilla me parece bien, la de Antorcha es de bici. Los frenos me han gustado mucho, como te han quedado, pero puede que sean justos. Bueno, ánimo campeón y sigue poniendo afoticos.

Hola Tricampeon, yo ya lo hice nose si lo habras visto en mi post, yo he cogido como te dije las pletinas del asiento y las he adaptado, hechales un vistazo si quieres. Ha te a quedado muy bien


https://www.amoticos.org/t8529p72-proyecto-Derbi-Antorcha-desde-cadiz?highlight=Derbi


Saludos

Hola compañero Tricampeon.
Senota que estas haciendo bien los deberes jejej, la verdad esque me va gustando tu manera de trabajar con el proyecto.
Animo compañero vas despacio pero muy bien como se debe hacer

En dos o tres dias subire unas fotos del deposito, aun esta a medias por que la verdad entre fiestas y algun catarrillo que me he cojido no he tenido ni tiempo ni ganas de ponerme al tema.

Sobre lo que comentas del motor, mi idea es ponerle el gilardoni que ya tenia, eso si, mandandolo a rectificar, pulir los transfers, el carter, y las lumbreras. Montar un escape similar al que tenia, un Metrakit o uno de esos, y un dellorto de 19.
Incorporara encendido electronico y el desarrollo creo que sera un 15 x (25 - 30) a falta de probar.

Con algun retraso os traigo las fotos del deposito en fibra a falta de colocarle el respiro y cerralo ya que lo he hecho en dos fases, la parte de arriba y la parte de abajo. Luego habra que imprimar , darle algun retoque con masilla.

Aqui esta lo que seria el molde:





Con la capa de fibra



El resultado, despues de hechar un par de capas internas para reforzar













Bueno, la siguiente vez que suba fotos espero que ya sean con el deposito cerrado