Derbi FDS: manos a la obra. -actualizada-
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Re: Derbi FDS: manos a la obra. -actualizada-
Bajo mi punto de vista esos intermitentes quedan bastante "finos". Ánimo con el restyling.
Arjonero- Amotiquero X-Pro
- Localización : Arjona (Jaén)
Fecha de inscripción : 30/03/2011
Re: Derbi FDS: manos a la obra. -actualizada-
Hola Arjonero,
cierto, los delanteros se hacen pequeños, pero son intercambiables con los traseros de la Yamaha. Ya haré pruebas.
Los traseros son unos Vicma universales, bastante grandes, no se me hacen pequeños para nada.Ha sido todo un decisión basado en el coste, la practicidad y la rapidez para las pruebas (ahora no tengo la moto en el pueblo y circular por aqui sin intermitentes se hace un poco arriesgado, al igual que sin luz de freno -que estoy en ello también- =
De hecho, ahora moveré la moto sin estar conectados a nada, a ver como aguantan los soportes. Me los he hecho con la impresora, los delanteros van directamente a las botellas delanteras con unas bridas y fricción, y los traseros al tubo del portaequipajes. A ver si aguantan.
En las fotos habreis visto que aparece la moto con dos asientos. El original y uno que mandé retapizar en Torrejón. No vuelvo a ir, que pena de sitio.
Me estoy haciendo una máscara para pintar en los laterales el logo de FDS y a ver si este finde puedo probarlo. Usaré pintura para policarbonato, que son flexibles. He hecho una prueba en un retal y queda de miedo.
un saludo a todos,
cierto, los delanteros se hacen pequeños, pero son intercambiables con los traseros de la Yamaha. Ya haré pruebas.
Los traseros son unos Vicma universales, bastante grandes, no se me hacen pequeños para nada.Ha sido todo un decisión basado en el coste, la practicidad y la rapidez para las pruebas (ahora no tengo la moto en el pueblo y circular por aqui sin intermitentes se hace un poco arriesgado, al igual que sin luz de freno -que estoy en ello también- =
De hecho, ahora moveré la moto sin estar conectados a nada, a ver como aguantan los soportes. Me los he hecho con la impresora, los delanteros van directamente a las botellas delanteras con unas bridas y fricción, y los traseros al tubo del portaequipajes. A ver si aguantan.
En las fotos habreis visto que aparece la moto con dos asientos. El original y uno que mandé retapizar en Torrejón. No vuelvo a ir, que pena de sitio.
Me estoy haciendo una máscara para pintar en los laterales el logo de FDS y a ver si este finde puedo probarlo. Usaré pintura para policarbonato, que son flexibles. He hecho una prueba en un retal y queda de miedo.
un saludo a todos,
Alcaudon- Amotiquero Cadete
- Localización : Madrid
Fecha de inscripción : 11/12/2009
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