Sherpa: mi nueva adquisicion

Pues os presento a la nueva adquisicion una super Mobylette sherpa. (siento la calidad de las fotos la camara esta resfriada )













Bueno ahi va tengo algunas dudas ¿como podre arreglar el guardabarros trasero? ¿donde tiene la bobina de alta esta moto?

Saludos

Una fotico de la moto

Jo beamin si tiene hasta soportes pa poner maletas pa irse a dar la huerta al mundo y to,que pasaaaa

Gracias Serrano por la y gracias Pedro




Saludos

Hola, parece estar bastante bien, no? Enhorabuena por la adquisición, adelante con ella...

Esta que la has sacado de la negociaciones con los chatarreros , que he leido por ahí que en la familia sois unos crack negociando...

Saludos.

Enhorabuena, buen cacharro te has agenciao

Que envidia!!!


Saludos

jajajajajajajaja pues si esta bastante bien, eh mirado y tiene todas las piezas en un estado bastante bueno y otra vez si se la he comprado al los chatarreros como tu dices es que mi padre no se como hace pero es un crack del regateo y como no yo tomo nota.

Puf, que recuerdos, la Campera, esta la tenia un amigo mio, e ibamos al pueblo de al lado de fiesta con ella, eso si, IBAMOS TRES, un dia nos para la guardia y nos dice POR LO MENOS BAJAROS UNO jajaja, sin papeles sin casco sin verguenza, no llevabamos nada, eso si, eran otros tiempos, tampoco soy tan viejo ehhh, pero hablo de ace unos 10 12 años, en fin, la amotico se la ve muy entera, ademas con sus extras jeje, esto vale unos enanos, y de los buenos, saludossssssssssssss

Muy buena adquisición esa Sherpa, la bobina debe de llevarla escondida debajo del depósito del combustible y por el guardabarrros no te preocupes, cualquier Mobylette de la época lleban el mismo guardabarros.

Gracias Puclano, menuda anecdota esa que cuentas jejeje

Eledoce12, pues debajo de el deposito no la lleva y encima del guardabarros delantero tampoco

En cuanto a lo de el guardabarros tenia pensado limar un poco con la dremel y colocarle una goma de esas que se solian poner ya que no dispongo de otro guardabarros.

Saludos

Benja, menuda joya nos enseñas... envidia, envidia, envidia

¡Muchas gracias! pero no os marcheis muy lejos que estos dias os voy a bombardear a preguntas


Saludos

Buenas, pues hoy me he puesto con la Moby y la he desmontado para limpiarla a fondo aqui os dejo los resultados:



el motor como veis tiene bastante "caquita"



la bobina



la rotura de la aleta trasera



el deposito sin los enbellecedores laterales y listo para una buena limpieza



el tapon del deposito ¿raro? algo tiene que me resulta extraño




Saludos desde "Asturies"

Muchas gracias Trop, si es que eres un genio de las mobys


Saludos

Ya que me lo dices si no es mucha molestia te hago una pregunta ahi va ¿un tapon de aceite para cuantos litros de gasolina es?

Un saludo

Supongo Beamin que las fotos seran con la moto sucia por que si no menuda limpieza le hiciste,vuelve a limpiar y saca mas fotos a ver si notamos diferencia.

Pedro arriba pone que la moto esta desmontada esperando una buena limpieza por lo tanto todavía no ha sido limpiada

Un saludo amotiqueros

Hola amigos !!!!! pues hoy no he avanzado con la Moby, puesto que aqui en Asturias ha hecho un dia de lluvia y como tengo todos los garages en desorden total pues no me he podido poner a "caciplar " con la Moby pero he estado dandole al coco pensando en como poder arreglar esto:



Como podeis ver la chapa esta tremendamente doblada ¿como podre desdoblarla?

Saludos

P.D: Si es que soy un cansino con tantas preguntas

Benja, acuérdate de que los chapistas también tienen que comer... sí, también cigalas regadas con blanco reserva.

Prueba prensándola con dos maderas planas en ese torno azul a ver si cede, aunque la zona curvada es trabajo de tas y buena mano.

Supongo que en el tapón caben 20 cc, GAC decía que usando aceite sintético al 2% un tapón = 1 litro de gasolina.

Un saludo y que pase el temporal.

Hola a todos, Kaezet hoy he probado lo de las maderas y me parece que ha sido peor el remedio que la enfermedad tambien e estado quitandole la roña a algunas piezas, han quedado muy limpias pero claro bastante oxidadas Mañana si hace buen tiempo tocara mas sesion de limpieza , y sacare fotos que hoy se me olvidó



Saludos

Hola , bonito ejemplar , y buena base , que nivel de restauración le haras ? , lo digo por el tema de la reparacion de la aleta trasera , yo intentaria conseguir un trozo de aleta del algun bastidor de desguace y cortaria a la altura del piloto trasero para luego soldar , haciendolo bien te queda nuevo porque la soldadura se puede reforzar bien por dentro . Todo esto claro si tienes intencion de pintar . Culaquier duda aqui estamos , soy de Lugones.
Un saludo,,

Benja, felicidades por tu nueva pieza. Que chula es y completita que está.

Ánimo con ella.

Un saludo.

Hoy voy a subir yo por tu casa a ver si ye verdad que estas metido con ella y a ver como la llevas Beamin.