La Montesa Crono de Gonzalo

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Gonzalo Frias
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Mensaje  Gonzalo Frias 13/9/2021, 23:33

Seguimos con la fibra ( como pica fastidia......), como ya estaba liado con uno de los kits originales  reparándolo,  decidí también reparar el otro que tengo de recambio, mas que nada por que me daba miedo que al tocarlo se me partiera  en las manos, en principio la idea de momento  es solo reparar los rotos , ya mas adelante lo lijare entero .

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Como se ve en las fotos  hay un montón de grietas o rotos que atraviesan la zona del sillín , bastante largas haciendo toda esa zona muy endeble.

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Por la parte interior habían puesto un emplaste de fibra supongo que para intentar reparar las grietas, en la foto ya esta eliminado, lo correcto es reparar cada grieta o roto de manera individual, después si es necesario o si se quiere  ya se puede reforzar toda la zona .

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En uno de los laterales ,por el interior  ,le habían puesto una pequeña pletina metálica remachada, es la típica zona donde estas kits se suelen romper,  por supuesto la sacamos para poder reparar el roto con fibra.

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El otro lado estaba casi peor que el de la pletina, necesitaba ser reparado con urgencia.

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Según  mi hijo , (que es el que sabe de estas cosas de los dos), hay que lijar las grietas hasta eliminar las partes que están agrietadas y en mal estado parta sustituirlas por fibra nueva , primero se pone fibra y resina por un lado , pero previamente habremos tapado por el otro lado las grietas con cinta de embalar , así la resina no se cuela por el otro lado y nos facilita el trabajo.

Una vez ya bien seca la resina , quitamos la cinta  y lijamos por el otro lado hasta llegar a la resina y fibra nueva que hemos puesto, entonces ponemos fibra y resina  consiguiendo que los dos lados  se unan con fibra nueva , después ya solo queda lijar suavemente  para dejarlo bien acabado por el lado que queda a la vista.

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Aquí se ve la cinta de embalar pegada por la parte exterior para evitar goteo y filtración de la resina que se pone ( en este caso) desde el otro lado

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Ya la resina y fibra nueva colocada por la parte interior, cuando este  ( que ya lo esta ) bien seca lijare el sobrante de fibra y repetiré el proceso por el otro lado, pero antes de aplicar la resina y fibra nueva por el lado exterior tendré que lijar y eliminar la pintura de toda la zona  para que la resina se pueda aplicar directamente sobre la fibra , en caso de no hacerlo se corre el riesgo casi seguro de que con el tiempo acabe despegándose la fibra aplicada.

Como siempre me ha gustado tener algo de recambio variado de cada moto clásica de las que tengo, me he dado cuenta que tengo material de crono de recambio para montar otra si encontrara un chasis, es algo que no descarto si sale la ocasión.
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Mensaje  Nanu 14/9/2021, 11:32

Madre mía Gonzalo que trabajazo te estas pegando, así de guapa te quedan al terminarlas, sigue así amigo y mi más enhorabuena por los resultados de tus restauraciónes, son geniales impolutas, ánimos y adelante, saludos Gonzalo
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Mensaje  Motoret 14/9/2021, 11:38

Gonzalo gran trabajo, aprovechando la inercia puedes restaurar el depósito con decoración Siroko...

Te sigo.
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Mensaje  Gonzalo Frias 14/9/2021, 12:08

Hola Motoret, este kit lo pille precisamente para replicar el Siroko, ya que el Siroko esta la fibra del deposito por dentro muy mal, le dieron un tratamiento interior que no funciono y la fibra se deshace con tocarla
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