Mecanizado de piezas para monocasco

Un gran trabajo. Te felicito, que pena haber optado por el motor Variant y no por uno adecuado con el trabajo que has hecho en la parte ciclo.

Preciosa,simplemente preciosa,no hace falta decir nada mas.

Me gusta muchísimo! El motor lo prepararás como se merece no? el trabajo es excelente! enhorabuena Desk!

Muy bonita Desk, te esta quedando estupenda, y lo de las llantas creo que es una buena solucion, en carreras de scooter tambien se hace lo de quitarle 3 palos y cero problemas.

Saludos

Desk, con el escape está tremendo tio

Es espectacular

Desk, una pregunta. ¿qué longitud tienen los semi manillares? Los veo excesivamente largos, o al menos me da esa impresión...

Tranquilo Jordi que hice la misma pregunta...y de cortar siempre se está a tiempo.

Saludos  a ver si animamos un poco esto que esta muy parado.
El motor es el que es, y un Variant bien preparado tira y mucho, de todas maneras el motor será lo ultimo que toque, y efectivamente Motoret  a cortar siempre estamos a tiempo... mas vale larga...  que tener que alargar

 

Desk, me alegra que vayas sobrado de semi manillar... los mios son mas cortos, pero a ver si no te va a caber... cuando la metas en circuito... de larga que es...      la distancia de los semi manillares.

Respecto al Variant, nda que objetar, es un motor "mas" horizontal...

Venga que ya te falta poco.

Buenas Desk! cuando tenga mi GS lista, es posible pasar a ver el cacharro por tu taller?

Saludos!!!

Cuando quieras, me envias un privado y quedamos.

Saludos

muuuchas gracias!! lo agradezco mucho!! en fotos no se puede apreciar bien esa monocasco. necesito verla en vivo

Bueno ,como me gusta complicarme la vida y adaptarme a lo que puedo hacer, pues me lanzo y me fabrico un soporte de maneta de embrague partiendo de bloque macizo de aluminio 7075 (en este caso para el descompresor). Tenia por ahi una maneta viejuna muy rozada ,repintada  que me regalaron pero moderna ,con el anclaje del pivote muy largo. se ha modificado y adaptandose a su  su nuevo soporte vintage.

Soporte con tensores a medio acabar



Vista lateral



Probando montaje



Montada con tensor acabado y ranurado



Eso es todo por ahora, creo que tambien voy a replicar el puño de gas . El carenado tendra que esperar que necesite hacer resinas en el trabajo, para aprovechar  materiales.

 Saludos

Muy bueno el detalle del soporte de la araña del carenado. De un tiro matas dos pájaros haciendo de tope de dirección.

Macho, eres el rey del mecanizado

El que tiene manos ,tiene manos,esta claro,excelente trabajo compañero

Hola,  El mecanizado es todo manual sin CNC, que lo tengo trabajando, si me autorizan os colgare una imagen de la pieza prototipo que estamos haciendo.

Saludos

Mensaje editado: se ha eliminado sola la imagen extraña

Hola, continuamos con algun avance mas. En este caso la segunda version del colin, asi tengo dos diferentes y podre escoger.




Como no pensaba hacer reproducciones se ha hecho un modelo en espuma y luego se repasara la superficie para imprimar.

Saludos

Muy bonito ese colin, para mi gusto con ese colin gana mucho.

Saludos.

Opino igual que Jero,ese colin queda de pelicula,venga Desk que en nada la tienes lista.

Gracias por seguir el post   , Jero opino como tu ,gana bastante, el pequeño quedaba un poco desangelado, Gonzalo, eso de que no le queda nada... Me parece que acabas antes la Laverda.

Montaje de soportes traseros del colin, son de aluminio con una tuerca de M6 de fleje, lo que le da cierta mobilidad para poder montar sin forzamientos




Imagen del colin  montado ya repasado a falta de fondo y pintura final, pero eso va para largo.



Y modelos del carenado ya listos para hacer fibras, al igual que el colin son modelos perdidos de foam de baja densidad.



Y eso es todo de momento.


 Saludos

Desk,tuve la suerte de ver tu maquina en directo y gana mucho,es una preciosidad,con ese colin y el carenado que estas preparando sera todavia mejor,ademas seguramente la acabaras tu antes que yo la Laverda.

Tengo varios frentes abiertos y ahora mismo con la laverda estoy un poco atascado con el tema del chasis,tambien me han recomendado cambiar la bomba de aceite por una igual pero con el doble de caudal ,ya que solian tener problemas en la culata por culpa (parece ser) de una lubrificacion un poco justa en ese punto,en fin que el tema va para largo.

Estan a punto de entregarme la pintura de otra italiana,cuando las tenga ya pondre las fotos en el post adecuado.

Hola aun estoy con el tema de las fibras, por lo tanto pocos avances. Pero tengo una pregunta praa los especialistas del foro y es la siguiente. Podria montar un neumatico de 2 pulgadas en la llanta de 1.6? Ya se que 2 1/4 si y que las gomas de 2x17 son muy malas, pero estetica manda y si me lio la manta a la cabeza y bajo a exibiciones a la zona levantina no necesitare mas, ya que correr... en serio, como que no, ya estoy mayor para eso.


Saludos

Bueno otro avance ,en este caso las fibras del carenado frontal. La verdad es que estoy contento con el resultado.
Esta solo puesto sin ningun anclaje, que no se haran hasta que este completo, se aprecia que esta caido hacia abajo

Frontal



Desde la trasera



Vista lateral



Gonzalo tener un lio con dos italianas  a la vez te va a matar.    

Saludos

Hola Desk. Viendo tu trabajo con el colin estaria interesado en trabajar yo tambien con la espuma foam, pero eso ¿donde puedo comprarlo/encontrarlo? ¿como lo trabajas?

UN SALUDO