Derbi Tricampeona * Lecolega

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Mensaje  Lecolega el 1/5/2010, 23:21

Benja, gracias. Eso ya lo superé, fijate que la rueda delantera está puesta.

Ahora estoy pendiente de hacer el apaño para colocar el depósito. Y buscando un gatillo para el puño (para el aire del carburador)

voy pasito a pasito

saludos.
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Mensaje  Lecolega el 9/5/2010, 10:58

Ya tengo "re-fabricado" los silenblock para el depósito de la gasolina, despues lo montaré y veré como queda.

Realizado con un antiguo tubo de desague de la lavadora.

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 S1hn3l

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Nb7wgh

También tengo por ahí algunas arandelas de goma, para la otra parte.

Ahora salen las prisas, mirar lo que me acabo de dar cuenta

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 21d4o0o

Lo que me falta aún es conseguir la goma nueva para la tobera de admisión, y un gatillo para el aire.

saludos.
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Mensaje  Beduino el 9/5/2010, 15:10

Hola tengo un gatillo que me sobra si lo quieres mandame um mp y te digo donde lo puedes recoger en Malaga ya que tengo un amigo que va por ahi todas las semanas asi te sale a coste 00
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Mensaje  Lecolega el 9/5/2010, 17:54

Ok. Beduino de pongo un m.p.

Ahora os paso algunas fotos que están aún calentitas.

resolviendo la perdida de silenbloc.

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Vi1a54

gomas puestas para que no tenga holgura el depósito

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 351fybn

y por ahora queda así:

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Zk0b2e

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 2003f5

tengo estos soportes de faro, por si a alguien les hace falta, son los originales de latón que tenía, están algo rotos, quién lo necesite que me lo diga, se los regalo.

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 2vt6xqh

saludos.
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Mensaje  Lecolega el 12/5/2010, 00:05

bueno pues paso los avances realizados esta misma noche.

Ya están las conexiones de cableado hechas, foco puesto, mando luces ....

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Rhkhfl

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tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Zxqt6f

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 K0j5s7

decir que el gatillo del aire ya está en camino, GRACIAS AL COMPAÑERO BEDUINO.

Como véis mi restauración no es del todo espectacular como lo que los maestros hacen por aquí, pero he ajustado gastos al máximo, manillar se le notan restos de oxidos, y las llantas me tengo que emplear a fondo con los radios.

Nota: decir que me he dado una vuelta por el garage, a racha andando como los picapiedras, pero en la recta iba fenomenal, aún sin motor se disfruta .....




Saludos.
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Mensaje  Sisco443 el 12/5/2010, 06:58

Ennorabuena, en el momento de restaurar una amotico ya subes a la categoria de maestro, asi que compañero gracias por devolver a la vida esta amotico.(MAESTRO)
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Mensaje  Lecolega el 13/5/2010, 22:42

Pues el motor ya está donde debe estar .....

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 W0p8c9

una vista general, con matrícula ya puesta.

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 A44sj7

y el otro lado

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 F4gtc9

Beduino: ya tengo el gatillo para el aire, pregunté donde me dijistes y allí lo tenían. Gracias a tí y a tú amigo.

ya tengo visto el problema por lo que se tambalea el caballete, poniendole una tabla de 2 cm debajo ya no tambalea, así que tocará quitar caballete y soldarle un añadido.

seguiré con el cableado de gas, freno, embrague y aire.....



Saludos.
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Mensaje  Beduino el 13/5/2010, 22:55

Hola ,me alegra saber que a llegado y que te viene bien lo que dices del caballete si te sigue dando problemas me lo dices que creo que tengo uno y dale caña para verla acabada que teesta quedando muuu guapa
SALUDOS
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Mensaje  Lecolega el 16/5/2010, 15:41

Hoy mi Tricampeona ha salido a tomar el sol, y de camino le he puesto el tubo escape y cableado. (y por supuesto unas fotos en el mismo lugar que la prima C7).

recordando cuando posó la C7, y en el mismo sitio la Tricampeona...


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Las tareas que me faltan son cortarle el cable acelerador, echarle aceite al motor (ahora buscaré cuánto y que viscocidad), echarle gasolina. Y tensar los frenos porque me está costando ajustarlo (sobre todo el delantero). Ah se me olvidaba, también tengo que ponerle la cadena.

Algunas recomendaciones de los maestros para esta última etapa de montaje ?

Saludos.
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tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Empty Reastauracion Derbi Antorcha

Mensaje  Trialero el 16/5/2010, 18:29

Hola Lecolega que bonita esta quedando la Derbi venga y la terminas y el prosimo domingo para Estepona ala concentracion, que despues viene la de la Cala de Mijas asi que aterminarla, de10 de10 de10 :bravy: :bravy: :bravy: :up: :up: :up:
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Mensaje  Minicross el 16/5/2010, 20:54

!!!Que bonica la has dejado!!! No quiero recordar como estaba .kaput: .Y ahora :coup: de10
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Mensaje  Rafafierros el 16/5/2010, 22:03

Desde luego, tal y como dice Minicross, recordando aquella Antorcha pintada de azul nadie diria que es la misma. Felicidades has hecho un muy buen trabajo de10 de10
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Mensaje  Manapuch el 16/5/2010, 22:07

Muy buen trabajo,que la disfrutes
Saludos desde Mallorca
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Mensaje  Lecolega el 16/5/2010, 22:39

Al principio dudaba mucho en verla como la veo ahora, algunas veces incluso estuve a punto de tirar la toalla.

Pero gracias a este foro, he seguido poco a poco.

Ahora espero que arranque y funcione todo bien. En unos días lo comprobaré.



Aupa :mnlog:
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Mensaje  Lecolega el 19/5/2010, 01:27

Pues si el día ha llegado, esta noche he escuchado sonar el motor de mi Derbi.

Suena como una Harley.

Pero tengo varios contratiempos:

- llave de gasolina; se sale la gasolina creo por donde se gira la llave para poner en reserva o cerrada.
Así que me ha empezado a tirar gasolina a destajo ...

- carburador; se me escapa algo de gasolina

- luces no funciona ( ni delantera ni trasera) sin embargo el pito y boton paro si.

- por la junta del cilindro y tubo escape , pierde algo de aire.

Para mi satisfación, la moto mantiene el ralentí y suena de maravilla.

Decir que no le he puesto aún la cadena, han sido pruebas antes de la puesta de largo.

saludos.
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Mensaje  MMontesa el 19/5/2010, 22:24

Mucha suerte tiene esa amotico de tener un dueño que la mime tanto, esta preciosa, yo la metia conmigo en la cama a dormirr....=) un saludo
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Mensaje  Lecolega el 21/5/2010, 23:05

Pues de nuevo necesito ayuda...

Despues de ponerle la cadena, resulta que cuando meto las marchas, la moto empieza andar un poco (un par de metros) , y la marcha se salta y ....

ya imagináis, mi cuñado dice que lo mismo tiene los piñones flojos que lo mismo hay que apretarlos, ¿ eso es posible ?

me parece que la he fastidiado, después de lo bien que ha quedado ...

necesito ayuda ¡¡¡¡
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Mensaje  Cardellino el 22/5/2010, 00:37

Yo supongo que tendras que reajustar el mecanismo de reembio del cambio, osea que los saltos que da la palanca coincida con los del eje del cambio. Lo de apretar los piñones, no se a que se refiere, pero yo no lo veo.
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Mensaje  Lecolega el 26/5/2010, 00:59

pues ya puedo confirmar que mi amotico sólo tiene 2 marchas, 2ª y 3ª. La 1ª le entra, empieza andar un poco y se salta (con estos sintomas que será ????, (alomejor en la próxima restauración lo consigo arreglar) (bueno rectifico no pienso restaurarla más, simplemente velaré por que continue tal como está ahora mismo), así que mi Tricampeona es de 2 velocidades.

Aparte ya tengo funcionando el sistema eléctrico perfectamente, luces y acción :

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 9pyqma

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 15e70n6

dentro de lo que cabe no me puedo quejar.

Ahora tengo que revisarle la junta del cilindro al tubo escape, porque se escapa humo por ahí y suena mucho por ello.

así que falta poco ...
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Mensaje  Beduino el 26/5/2010, 23:43

Hola intenta apretar el regulador del cambio quenesta en la parte superior del motor o sea quitar el pasador y dae una vueltaen el sentido de aprieteveras como entra la 1 si no ve dandole vuelte a vuelta asta que entre y no salte
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tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 Empty Reastauracion Derbi Antorcha-Lecolega

Mensaje  Trialero el 26/5/2010, 23:50

Hola,Lecolega haz lo que te dice el amigo,Beduino y veras como ya tiene tres velocidades y termina que el dia seis es la concentracion, :bravy: :bravy: :bravy: :oki: :oki: :oki: :up: :up: :up:
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Mensaje  Lecolega el 26/5/2010, 23:56

Beduino: Si la 1ª entra, pero al andar salta y se queda la palanca arriba pero al acelerar ya no responde.

compañeros: anotar esta fecha 10 junio 8:00 de la mañana. Allí estaré con mi Antorcha en la ITV, (si mucho ruido, si mucho humo, si tal, si cual) (venga hombre que es con la que Angel Nieto fue Campeon del Mundo) .... ya veremos ....

Además por si acaso es de dos velocidades.

Edito: finalmente no acudí a la cita ITV, por problemas con el escape.

Saludos.


Última edición por Lecolega el 17/10/2010, 21:42, editado 1 vez
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Mensaje  Lecolega el 27/5/2010, 14:45

tapas motor puestas, cubre cadena puesto .... un mandaillo al Mercadona en el portaequipaje ¡¡¡

tricampeona - Derbi Tricampeona * Lecolega - Página 11 2lu7tdw

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luego desmontaré tubo escape, lo volveré a montar bien apretado a ver si no se escapa humo por la toma del cilindro, taparé el motor y pondré espejo retrovisor. me chorrea mucho por debajo de la toma del escape, por qué puede ser, si está todo apretado ...

saludos
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Mensaje  JP el 27/5/2010, 18:39

Hola Lecolega, te ha quedado de escándalo. Enhorabuena.

La fuga del escape puede ser por varios motivos, entre ellos porque no esté totalmente plana la boca del codo o del cilindro. Mira bien que no tenga ningún golope o fisura.

También puede ser por una junta defectuosa, prueba poniendo una junta nueva.

Un saludo
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Mensaje  Lecolega el 28/5/2010, 00:47

Pues me tengo que emplear a fondo con el escape. Y me tira bastante aceite, me temo que sale de la junta del cilindro.

Esta noche he recorrido 10 km. con la Antorcha, me he paseado desde casa hasta "La Farola", despues por el paseo maritimo hasta Huelin, y de Huelin a mi casa. Total haciendo el recorrido con GPS eso 10 km. Pero me sale muy mal en 2ª ... algunas veces la 1ª se queda pillada, lo justo para andar y cambiar a 2ª.

Saludos.
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