Mi ultimo trabajo: MDR 50

Es una verdadera obra de arte, estaremos atentos.

Desde luego que si.

Una MARAVILLA....
Gracias Miguel Angel por ofertarnos estas joyas.

Ya lo creo que estaremos atentos... 

Saludos

Que pasada de maquina , preciosa , con su chasis tan especial , una maravilla de trabajo , cada vez te superas a ti mismo .  

Enhorabuena .

Qué preciosidad!!

Bonito trabajo. Un saludo

Estaremos atentos para ver el reportaje con atención. Excelente trabajo¡¡¡¡¡. Un saludo.

En la FIM no la dejarían participar en la categoría de 50, por estar por debajo del peso mínimo reglamentario. (55 Kg.)

La MDR pesa 49'5 Kg.

Le pondríamos lastre.

Mañana me paso por el kiosco.

 No hace falta Miguel Ángel, montaremos a Jordi como piloto y así irá pasada de peso. El problema será como diablos nos la ingeniaremos para poder meterlo dentro del carenado.

Bromas a parte, supongo que si el reportaje ha sido realizado por Jordi (Motoret) y en la editorial lo han respetado, este será estupendo, pues conociendole habrá especificado todos los detalles de la fabricación y componentes de la moto. 

Saludos....

    Amalio que cabroncete eres... muchas gracias por tus palabras...

Imagino que sale publicado en el número de Diciembre... ya os cuento..



Daria guerra en el campeonato de Europa de 50...

Esa imagen superior quita el hipo, es preciosa!!!  

Por acá en Portugal no tenemos esse periódico. Quando salir el articulo, no se olvidem de subir una cópia para que posamos disfrutar de toda la informacion dessa belleza.

Gracias y saludos

Hola buenas tardes, ya lo creo que daria guerra en el campeonato de Europa, aunque en la actualidad a penas ha rodado en algunas exhibiciones y su propietario que no es muy experimentado y todavia no ha querido apretarla a fondo, os tengo que decir que en la exhibición de Sueca (Vcia.), cuyo circuito tenia una recta de 400 Ml., este le dió al mango con gusto y a pesar de que cortaba con mucha antelación antes de llegar a la curva, era imposible alcanzarla. En la anterior exhibición de Xeraco (Vcia.), se le invirtió el sentido del cambio y salió a rodar con ella en la categoria PRO menores de 40, el piloto de 59 años que en su época fue campeón de España y especialista en circuitos urbanos, Vicente Llinares (El Percalero) y a pesar de ir con mucha precaución, estuvo toda la tanda pelenadose en cabeza con las motos modernas y con los pilotos mas jovenes. Yo me quedé maravillado de ver el ritmo que llevaba y su comportamiento en la pista, pues a pesar del tamaño de los neumaticos que no te permiten apurar demasiado e inclinar la moto en la curva para tener un paso por curva mas rápido, Vicente Llinares se comia a sus rivales que todos calzaban ruedas super anchas y con slicks. Lo cual me dá a entender que el chasis ha sido todo un acierto.
Esta moto con un piloto veterano curtido y experimentado, en el campeonato de Europa de clásicas de 50 cc. daria mas de una sorpresa a las Kreidler, Minarellis, etc.

Saludos.....

Amalio Pérez (Ampelt)

Sin palabras, me quedo con la boca abierta.... , esto es obra solo de genios ( solo comparable a uno que me viene a la cabeza y que todos imaginais), felicidades de todo corazón.
Un abrazo. JFH Geysa

Un encargo de "Champi" a Miguel, transformar una Rieju RS 3 125 4T, en una guerrillera 2 T de 80cc:




Minarelli AM 6 "tocado" y escape Yasuni "patanegra"


Radiador sobredimensionado de origen Yamaha RD 350


Colin Honda RS


La bicha con neumaticos de Moto3


"Champi" y Miguel.


Sigue sin perder su sentido del humor...

Virgen del Motocross!!! que cosa mas bonita

Enhorabuena, un trabajo bellisimo

Hola a todos, os comunico que hoy a salido a la venta la revista trimestral MOTO CLÁSICA en la que sale el reportaje sobre la MRD 50 A que a realizado Jordi Alberola ( Motoret ). Espero que lo leáis ya que Jordi a hecho un buen trabajo, desde aquí le doy las gracias públicamente.

A Crivillé HRC le regaló la NSR 500, por la misma regla de tres a final de temporada me toca una MDR 50 A?
     

No hay de qué Miguel, sabes que lo hice de sumo gusto.  

 

Si te da igual tengo una Honda NSR 500 como la de Crivillé de mi hijo Raúl, es a escala 1:12

¡¡Mañana voy volando a comprarla!!,en cuanto  salga de trabajar,¡¡Me encanta!!.Un saludo a todos...... 

¡¡Felicidades!! a los dos por el reportage,sinceramente creo que se merecia la portada,con todos mis respetos hacia la Brough superior.
Me parece desmesurado ¡¡12 paginas!!,estamos en España y sin querer ser mas papista que el papa,lo que nos gusta a el 90% de nosotros es lo que hemos vivido,y no es otra cosa que nuestras queridas amoticos,nuestras preparaciones, y como en el caso de Miguel Angel su magistral obra,digna de presumir fuera de nuestras fronteras; espero sinceramente que vendas las cinco replicas,pues creo que seran pequeñas pero grandes motos de coleccion,mi mas sincera enhorabuena,  .Un saludo...

Muchas gracias , por la parte que me corresponde...