Mi ultimo trabajo: MDR 50

Voy a guardar a buen recaudo mi ejemplar de la revista. No siempre se tiene la oportunidad de estar en "comunicación directa" (ni que sea virtual) con las gentes y motos que aparecen en la prensa del motor...

Felicidades. Os lo mereceis. 

Saludos a todos.

Xavi, el mérito es de Miguel, el artífice de la joya, yo solo le he puesto prosa como cualquier otro de los muchos que integramos   lo hubiera podido haber hecho.

De lo que se trata es de difundir la obra de Miguel, para atraer a posibles interesados en la compra de las MDR 50 A. Al menos por mi parte que no quede. 

No te quites merito Jordi, no todos tenemos el Don de palabra y letras que tienes tu. Has tirado de archivo y me has recordado cosas como el nombre de mi compañero en talleres Jumar que yo ya no recordaba. Será el Alzheimer.

Gracias a todos.

Hola Buenas tardes, ya hace tiempo que este post no se mueve, lo que me da a entender que el monocasco debe de estar algo retrasado. Este Viernes tengo previsto ir a almorzar con Miguel Ángel y allí podré ver en que estado se encuentra y aprovecharé para darle un empujoncito a M. Ángel para que lo termine cuanto antes, pues en breve empiezan las exhibiciones del 2.014 y sinceramente tengo ganas de probarla.
Aunque pensándolo bien, lo ideal seria que M. Ángel haga el estreno de la misma el día que realicemos la jornada de entrenos y pique entre la Rieju de Jordi (Motoret) y mi Puch. Si lo planificamos bien, puede ser una jornada de amigos y confraternidad estupenda. Todo ello amenizado por supuesto del tradicional almuerzo Valenciano.

Saludos......

De momento sigue igual pues aunque poco voy haciendo algún trabajo que por lo menos de para cubrir gastos. No queda mucho para terminarla pero entre pitos y flautas se pierden unos días en ella.

Amalio eres peor que los niños, siempre tienes ganas de monserga... pero vale, aceptamos el reto. Lo único es que ahora hasta el 31 de Maro tengo todos los fines de semana pillados... Si acaso de cara al buen tiempo ya lo hablamos.

Miguel Angel, animo con el "cacharro" que promete.  

Hola Jordi buenas tardes, la palabra pique ya da a entender cual es su significado y por lo que veo a ti te ha llegado hasta el fondo. A demás fuiste tu quien inició este amistable desafío, que yo acepté con muchas ganas el reto con la única intención de pasar una jornada agradable y divertida con los colegas. Así es que no te me enfades que estamos en fechas de paz y amistad y quien ríe ultimo, ríe mejor, pero por si acaso, intentaré reírme antes, como vienes haciendo tu habitualmente.
Mañana tenemos almuerzo amotiquero en Valencia con Miguel Ángel Díaz, acercaté y hablamos del tema y vamos calentando los motores.

Saludos.....

Como dice Ampelt, mañana tenemos almuerzo en Castellar ( Valencia ) a eso de las 9.30 h. en la Taberna de Ana. Si alguien se apunta ya sabe. Tema obligado de conversación   y duelo Ampelt - Motoret.

Hace tiempo que no ando por aquí, pero no os olvido es que con las fiestas y temas familiares estoy un poco parado. De todas formas a ratos e fabricado este aparato a petición de un amigo. Se trata de un triciclo con tracción delantera con la idea de enfundar las ruedas traseras con Teflón o algo similar y que derrape de atrás. Habréis visto cosas similares por ahí. Lo hemos probado con tubos de PVC y no os podéis imaginar lo divertido que es ( a la vez que peligroso ) pero al tener poca pared el PVC cuando se calienta se salen. Estamos buscando otros materiales.

A ver que os parece.

Realmente interesante tu trabajo amigo!!

Habia visto personas tirarse calle abajo con triciclos iguales pero sin motor y hacer unas derrapadas de cuidado... Con motor debe ser la repera ya jejeje

Felicidades por el invento y a ver si podeis acabar de solucionarle los problemines y disfrutarlo como mereceis!

Pau

Vaya pedazo de drift trike...con motor...
No habia visto ninguno con motor, pero eso da una ventaja de seguridad, poder usarlo en llano. Mejor eso que no tirarse por una carretera cuestra abajo y con circulación que me pone los pelos de punta.

Por favor: manten informada a la peña sobre los progresos de tu..., tu... bueno, lo que sea

Saludos a todos.

Menudo "tracción delantera" te has sacado de la manga Miguel Angel  

Es el primero que veo de esta especie. Y dado que es para el derrapaje, se podía bautizar como TRIKE-DRIFTING. La verdad apetece probarlo, aunque miedo me dan las ruedas de teflón ¿con vaselina?

Seguro que cualquier chavalin que lo vea se volverá loco, por lo que para su "homologación" deberías ponerle esta pegatina:

¡Qué ingenio y habilidad tienes maestro!

Un saludo

La idea es que se pueda utilizar en karting. Os aseguro que es divertido. Si hay algunos por ahí con motor.

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Menudo drift trike mas guapo, lo mejor es el motor para subir las cuestas después de tirarse

Por cierto, para poner el PVC, no se si habréis probado ya, pero cuando un amigo hizo uno, probo a quitarle todo el aire a las ruedas y meterlo, luego inflarlo y doy fe que ya lo hemos probado y no se escape

Por cierto, esa moto anterior hecha a partir de laminas, increíble, debe de tener muy bien rendimiento.

¡Un saludo!

Efectivamente para poner el PVC se deshinchan las ruedas y se mete el tubo pero el que hemos usado tiene muy poco espesor y cuando se calienta se salen. Con este no se pretende subir ni bajar cuestas, es para usar en karting.

Yo me hice uno pero de inercia solo y es muy divertido.

https://www.flickr.com/photos/86963942@N02/16062130859/
https://www.flickr.com/photos/86963942@N02/16062119369/
https://www.flickr.com/photos/86963942@N02/16246411971/

Un saludo M.Angel, a ver si paso y lo veo como va, de paso almorzamos( bueno comer para mi).

Para llano debe ser la leche, yo aqui tenemos varios, unos 7 u 8, y la verdad que el mejor pvc, es pvc de presion, de un espesor considerable, y no se sale.
El problema de ponerle el motor delante, es que se vuelven muy pesados y no puedes hacer giros de 180º con el manillar, pero te ahorras subir cuestas para luego bajarlas, son cacharros divertidos divertidos.
Un saludo.

Como siempre en tu línea, sorprendiendo al personal.

Quienes lo van a disfrutar vana a ser los nanos del KSB Sport.

Si buscas que deslice, imagino que lo mejor seria probar a regar la pista, y ver que sucede con los neumáticos lisos...

4V si que se hace pesado de delante pero como lleva los reposapies junto al eje de rueda giras mas con los pies que con el manillar por lo que no es pesado. Estamos buscando tubos de presión como tu dices, de gas o similares que tengan al menos 1 cm de pared.

Motoret lo de regar la pista es una idea pero lo ideal es en seco que con el PVC no veas como desliza.

Al tiempo que voy haciendo otras cosas para sobrevivir estoy preparando un nuevo trabajo. Estoy modelando el monocasco de la Piovaticci 50 para hacerlo en fibra de vidrio ( o de carbono ) igual que en su día hice la mia.



Este nuevo chasis será una copia exacta del de la Piovaticci de Lazzarini y que posteriormente pilotaron Nieto y Tormo.



El modelo está bastante avanzado. Una vez terminado construiré el molde para poder replicarlo.







Voy a modelar el carenado como el original y el colín. La idea es fabricar alguno por si a alguien le interesa. El kit sería: chasis, basculante en tubo de acero, tijas de dirección, colín y carenado. El problema es que el motor que se puede montar será solo uno horizontal ( Kreidler por ejemplo ) o uno tranformado para este chasis.

Ya os iré informando de los avances.

si necesitas ayuda con el tema del carbono, no tienes mas que pedirlo!

yo trabajo en esto:
https://www.facebook.com/CarbonCycleParts

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.794029297307208.1073741865.568356853207788&type=1
yo ya he hecho una!:

Miguel angel , no paras un minuto.

Proyecto, imagino que los encargos es mas fácil que provengan de fuera de nuestras fronteras que de nuestro territorio.

Sigo muy de cerca tus evoluciones

Si Jordi, de momento proyecto, ya se que aquí no hay mercado para este tipo de motos pero se buscará fuera.

Gracias Manu.