Crisis: ¿menos actividad, más oportunidades?

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Mensaje  Kaezet 18/4/2009, 16:56

Tengo una pregunta para usted, Sr. Forero:

¿Crees que el mercado está ahora mejor que hace un año?

Es decir, piensas que hay más motos en venta y que los precios han bajado
o por el contrario te da la impresión de que todo sigue igual.

A ver qué opinan los rastreadores del mercado, que aquí hay muchos y buenos.

Un saludo.
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Mensaje  JP 18/4/2009, 17:04

No suelo rastrear mucho, pero por lo poco que he visto las cosas siguen igual.

Siempre hay excepciones y se encuentra algún rebaje de precio al no vender, pero en general opino que los precios tienden a mantenerse.

Un saludo
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Mensaje  Perezvera 18/4/2009, 18:26

Como comentas pienso que los precios no hayan bajado ostensiblemente, yo lo unico que he notado es que hay mas cosas para vender, aunque quieran seguir sacando tajada de ello, mas o menos lo mismo que hace un año.

Como digo hay mas motos para vender, y mas piezas para vender, han aflorado muchas cosas que hace un tiempo no habia quien las encontrara para nuestras clasicas, aunque se sigue pidiendo una demasia de dinero por ello, pero con el tiempo imagino que todo volvera a su sitio y a la normalidad.

Hay muchos compañeros que han empezado en su dia a restaurar una amotico, y por coyunturas de la vida, han tenido que dejar la restauracion a medias, y para sacar al menos el dinero que ha invertido venden por piezas, eso creo que puede ser una razon de la aparicion de piezas en venta.

Un saludo. :gn:
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Mensaje  Bing28 18/4/2009, 18:28

Sí, yo estoy con JP. No veo que haya aumentado mucho, pero sí se pillan buenas gangas.

Hace unos años yo no estaba por aquí, pero lo que sí he visto también es que hay mucha moto con poquísimo tiempo puestas en venta.

No quiero ponerme a mirar anuncios (de hecho no lo hago), porque se me ponen los dientes largos. Se ven algunas deportivas con poco tiempo y casi regaladas. Esperaremos que caigan más, aunque yo ya estoy bien surtido.

Te adelantastes a mi mensaje Perez.

Saludos a todos.
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Mensaje  MonCota 18/4/2009, 20:32

Yo estoy de acuerdo con los comentarios anteriores; quizás me inclino un poco más hacia el que expresa Perezvera, pues al ser un poco más extenso es más explicativo.

Yo en los precios de venta por las motos, no noto que haya rebajas como para que despierten excesiva atención por ellas. Ahora bien, en el texto de algunos anuncios sí noto cierta prisa por deshacerse del artículo en venta.

Si en los restaurantes a veces te dan la opción de que pongas tu el precio del menú, otros ponen el menú a 1 €, los hoteles dicen que han rebajado el precio en esta semana santa para dar mas ofertas con el fin de atraer más clientes - vender más -, los vendedores de pisos bajan sus precios, los carburantes han bajado considerablemente, etc. ¿por qué no se nota en todo esto?

Es más, yo en la feria de Irún fuí buscando un recambio. No lo había, pero el recambista me ofreció otro recambio similar para dar solución a mi problema. Vio que dudaba, claro está que por el exceso de su precio de venta. Yo le insinué que me parecía un poco caro. Al final no hice la compra, pero el recambista no se movió ni un ápice de su tarifa. Ahora bien, ¿qué es mejor?; ¿perder una venta por no hacer una oferta o hacer una oferta en tiempos de crisis y así asegurar la venta?
Opinar desde la parte del comprador sé que es muy fácil, pues al que compra todo le parece caro y el que vende siempre tiene la sensación de que lo está regalando.
Un saludo.
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Mensaje  Serrano 18/4/2009, 20:41

Yo pienso que los precios siguen igual pero de aqui a un tiempo posiblemente salgan ofertas si esto sigue asi segurisimo.
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Mensaje  Bing28 18/4/2009, 21:06

Bajar seguro que bajan.

Yo si he visto (como he dicho arriba) muy buenas máquinas a un precio mas que bueno, pero claro, todo no consiste en comprar motos.

Las que si he visto con el precio congelado es la moto clásica, esas si las he visto que no se bajan del burro.


Última edición por Bing28 el 19/4/2009, 09:56, editado 1 vez
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Mensaje  ManuelDerbi 18/4/2009, 22:12

Hola; no es que no bajen; es que siguen subiendo, según algunas cosa que compré en algunas ferias.
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Mensaje  Yiyo 18/4/2009, 23:38

Yo creo que hay mas oferta y que se bajaron un poquito los precios pero de mucho material que se guardaba ahora hay gente que vende para tener dinero para otros proyectos.

Lo que veo es que los recambistas piden lo que no vale, yo en alguna feria que he visitado me cambia el precio de un puesto a otro con gran diferencia, por algo que es bastante facil de conseguir tuve una experiencia con el cerquillo del faro de la Antorcha el de aluminio, uno me pidio 30€ y el del puesto siguiente 15€. ¿Que opinan de esto?
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Mensaje  Bing28 19/4/2009, 06:56

Uno 30, y el otro 15€. Eso es que cada uno vende como quiere, no tiene ni un precio orientativo. Estas cosas tienen el precio que uno le quiera dar. Unos la venden como chatarra por tres céntimos, y otros como oro por un disparate.
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Mensaje  Minicross 19/4/2009, 10:19

Buenas, voy a poner un ejemplo, mirando,mirando he visto un Mercedes c-180 del 97 automatico y un monton de extras (precios normales de esto 2500-3500) pues lo he comprado en 1900 no se como estara de motor(170000km pone), de chapa, pintura e interior esta pero que muy bien, el coche esta en Palma de Mallorca(si a alguien le pillara cerca y me hiciera el favor de ir a verlo...) en un compra-venta me lo dan transferido y puesto en Denia(Alicante) no se si me entendeis con el ejemplo , no hay la alegria de antes en gastarse 2000€ en una M-82,Mr,tt8 o Impalas y Mercurios ya restauradas sin mirar que sea un capricho y los precios estan dependiendo de las necesidades de cada uno.

P.D. puede ser que tenga un Mercedes de macetero precioso....... :gadud: :eyef:
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Mensaje  Puclano 19/4/2009, 11:44

Los coches han bajado, muchisimo, y es porque apenas se venden, el mercado de segundamano esta por los suelos, pero con las motos no pasa eso, el que tiene una dice: SI LA VENDO BIEN LA VENDO, SINO ME QUEDO CON ELLA, y hacen bien la verdad, pero con los coches que suelen ser mucho mas caros no pasa eso, algunos se lo compraron por capricho con el tema de: AHORA QUE PIDO UNA HIPOTECA PIDO MAS DINERO Y ESTRENO COCHE, gran error, porque acabas pagando el doble de lo que vale el coche, eso si, en 30 años, y ahora como se ven apurados pues se desprenden del coche, ya que de media un coche con un par de años ronda los 12000 euros, pero en una moto que vas a sacar? 1000? 2000? con eso tiras dos tres meses, si no se remedia pronto la crisis si que veremos mas gangas en motos, la verdad ami me da pena que alguien tenga que vender sus pertenencias por mucho menos de lo que le costaron por necesidades basicas, es triste ¿verdad? Yo la verdad cuando compro algo que esta por debajo de su valor porque alguien esta en mala situacion me siento como un buitre carroñero, pero bueno, tambien muchos se aprobecharon de la dichosa burbuja inmobiliaria y mi hipoteca es mas grande de lo normal, asique como diria uno que yo me se: LAS GALLINAS QUE ENTRAN POR LAS QUE VAN SALIENDO, saludossssssssssssssssssssss
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Mensaje  Drcervecillas 19/4/2009, 12:49

Que se van a encontrar portunidades puntuales, si, alguna más que antes.

Lo que está claro es que si llegado el momento necesito pasta si vendo la Zundapp 50, los 2 Ibizas con 20 años, en total saco con prisas 1000 eurtes y gracias, si vendo el coche nuevo pues saco 10 veces más y da para unas cuotas :ign:

Vamos que es un buen momento para encontrar un Cayenne de oferta pero para las motillos que me interesan entorno a los 400-500 euretes no le sacan a casi nadie del apuro a no ser que estorben.

Si hablamos de Streakers o Metrallas a 6000 o 7000 € pues igual aparecen a la mitad pero para mi seguirá siendo una burrada.
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Mensaje  Bing28 19/4/2009, 14:50

Yo he visto Mercedes, Audi, BMW y otros cochazos de lujo en 9000-12000€, con menos de 10 años, y no muchos kilómetros.

Vi un Audi A8 con poco tiempo y pocos kilómetros, que me estró ganas de hincarle el diente, pero lo malo no es comprarlo, lo malo es mantenerlo, paso. Estaba nuevecito, y de aquí de Sevilla.

Motos también se ven muy baratitas, bastante.
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Mensaje  Orbaiceta 7/5/2009, 12:27

Creo que el panorama no ha cambiado, quiza hay más clasicas y amoticos en venta, pero los precios para nada han bajado.
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Mensaje  Alvaro34 7/5/2009, 13:53

Estoy en consonancia con las opiniones del resto.
El precio sobretodo de los coches, aunque tb de las motos ha bajado, me refiero a coches y motos actuales.
Sin embargo el precio de las clásicas, salvo excepciones no ha bajado nada; es más, sigue subiendo y a no ser que la crisis dure mucho, mucho tiempo no creo que baje; y aunque baje, estoy de acuerdo con Drcervecillas, estoy enamorado de la Streaker, pero no pienso pagar 3000 euros por una.
Y claro está, las mejores oportunidades para comprar las puedes tener si conservas el empleo y sabes que no lo vas a perder en breve.
Este mes la cifra de desempleados ha aumentado bastante menos que en meses anteriores, a ver si esta sangría se detiene pronto.
por otro lado, me gustaría saber vuestra opinión:
Todos estos despidos y Eres que hemos visto, gran parte de ellos nome cro que sean debidos a la crisis. Me parece que muchas empresas estan aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid para aligerar plantillas.
Y ya no digo nada de los bancos y las empresas de construcción por que si no no paro.
En fin.................................
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Mensaje  Quique 11/5/2009, 18:56

Hace un par de meses a un amigo le llamaron de la financiera del BBVA por si quería un Cayenne por 20000 €. La gente los compró por renting y ahora no pueden pagar la cuota y los devuelven. Al parecer en BBVA tienen un parking lleno de Cayennes y no saben que hacer con ellos.

Pero coincido con otros foreros que han opinado anteriormente, con las amoticos eso no pasa, al menos por ahora
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Mensaje  Drcervecillas 11/5/2009, 21:12

Efectivamente hay mucho aprovechado, en mi empresa se pusieros a echar a todos los temporales, una vez hecho esto, como habían 3 meses de pérdidas pues nos han reducido el sueldo (y en teoría la jornada). Si no aceptabas pues te amenazaban con buscarte el despido procendente o hacerte la vida imposible :fired: , aguanté lo que pude pero como todo Dios firmó, me quedé el último más solo que la una, no culpo a nadie pq cada uno tiene en su casa lo que tiene. Tantos años de lucha obrera para acabar pasando por el aro.
Ahora tenemos faena para dar y tomar y dudo que se pueda realizar la reducción de jornada prometida para verano _flipy

Vamos que fastidiado pero con curro que no es poco y espero en breve poderme comprar mi esperada GPR roja y blanca del 89-90 que llevo esperando casi 20 años :win2:
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Mensaje  Sito 11/5/2009, 22:02

Trabajo llevando notificaciones, desaucios, despiedos, impagos....., soy el niño de la alegría, estoy entrando y saliendo continuamente de curro en curro y como soy el último en llegar me "como" este tipo de situaciones...., desde echarseme una mujer a llorar, a bajar un tio con un destornillador escondido para "apretarme" un viaje.
Ahora hasta verano que no llegen las vacaciones a verlas llegar.
Puedo darme con una canto en los "KIKOS" (dientes) de estar así.

Todo esto a cambiado muchisimo, jefes que ahora estan de curritos (y que les a costado sudor, sangre y lagrimas por bajar "su status") a gente que se esta aprovechando la situación para apretar a sus trabajadores.

Ahora es cuando existe la precariedad laboral, ahora es cuando más nos aprietan y nos jo...., sino ya sabes lo que ahy, otro que va a entrar en tu lugar.

Respecto a los vehiculos nuevos y segundamano estoy deacuerdo con vosotros...., respecto a los clasicos creo que "naranjas de la china". Salvo que te regalen algo o encuentres alguna ganga, como la Vespa que me dieron y que sino la recogo hubiese quedado enterrada en un monton de escombros, nada de nada.

Los recambios están (en mi opinión) caros, pero ya se sabe el que algo quiere algo le cuesta y más en este tipo de cosas tan exclusivas. En ocasiones te merece más la pena comprar un vehiculo y reformar las piezas que comprar las piezas.

La exclusividad y la historia se paga y ser nostalgico más.
Se lo que es una subasta en sala de filatelia y os puedo asegurar que hay verdaderos "fanaticos" de la exclusividad y de eso se valen los vendedores.
Siempre ahy un comprador para un vendedor y si ahy dos compradores mejor.

No hay mal que cien años dure ni Dios que lo aguante.
SALDREMOS DE ESTA y siempre quedara para un bocata de MORTADELA y un "botijo".
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Mensaje  Condorman 14/5/2009, 11:58

En mi opinión todo está +- igual que el año pasado y teniendo el Retromóvil fresco me ha dado la impresión que si un pelín más barato en la actualidad y con más "interés" por parte de los vendedores para atenderte y vender sus productos... (antes los despachaban).
Por ejemplo este año me han llegado a vender una maneta suelta de un juego completo de dos, ¡menuda sorpresa!, pues era algo impensable años atrás.

Y lo que está claro es que todo lo escaso y exclusivo vale más, de ahí que se mantengan inamovibles ciertos precios.
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Mensaje  Serrano 31/1/2012, 21:54

Suelo ir a un taller hace muchos años la mayoria de las veces a charlar un rato y a ver los cacharros que estan arreglando. Hace un tiempo que, sobre todo, las motos clásicas han bajado en picado. Habitualmente tenian una media de tres o cuatro motos de media y últimamente nada de nada; se ha parado de golpe. Llama la atención.
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Mensaje  Pac 31/1/2012, 22:02

Cuando la cosa económica está mal, lo primero que nos quitamos son los vicios y los caprichos, y las motos son las dos cosas a la vez.

Lo bueno que tienen es que en el mejor de los casos las puedes dejar aparcadas hasta que vengan mejor dadas.
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Mensaje  Maracuyeah 2/2/2012, 23:12

Lo mismo que los bares. Ahora el que sabe o quiere aprender ya tiene una excusa para hacerlo en casa.
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Crisis: ¿menos actividad, más oportunidades? Empty Re: Crisis: ¿menos actividad, más oportunidades?

Mensaje  Paufont 2/2/2012, 23:47

Hoy en dia, tal y como está la cosa, la gente no se puede costear ese tipo de caprichos. Antes en mi pueblo se podian ver bastantes vehiculos clasicos rodando, desde el antiguo camion de proteccion civil, varios 600, minis, 124's, Dyanes y muchos más, hasta amoticos y motos clásicas de mas cilindrada. Sin embargo, desde unos 2 ó 3 años hacia aqui han ido desapareciendo de las calles poco a poco hasta quedar tan solo el tipico puñado de los que siempre han estado ahi, no como un capricho, sino por uso diario, y que, pese a ser así, casi los podrias contar con los dedos de una mano, a la vez que van apareciendo cada vez con menos frequencia...

Una pena, pero una triste verdad... :ign:

Saludosss

Pau

PD: Por lo menos reconforta saber que la mayoria de la gente que todavia ves a los mandos de algun vehiculo clasico, es porque realmente está dispuesto a cuidarlo pese las inclemencias de la vida, aunque sea solamente limitando a guardarlo como es debido, evitando su perdida y brindandoles la oportunidad de algun dia volver a salir.
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Mensaje  Enric199 17/2/2012, 21:56

Estáis en lo cierto.
Además los recambios y refabricados siguen al mismo precio de antes de la crisis.
A la que te lías a rehacer una moto que esté un poco incompleta (carburador, neumáticos, faro, escape,...) se te van unos cuantos cientos de euros.
Y tal y como están las expectativas de trabajo da para pensárselo mucho antes de empezar nada.
A ver si la economía mejora pronto.
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