Memorial Ramón Torras

Gracias a ambos. ya nos pasaremos datos.

Asunto fotos proto 62 RS resistencia....jeje..tranqui ..ahora está muy fea.Es todo torno , fresa, soldadura, tubos ,peazos y virutas...ya verás fotos , no te preocupes , dale tiempo al tiempo y hasta reportajes ¡ jaja-

Por cierto, me han dicho que en la revista del Motos de Ayer de este mes me han fotografiado directamente la Montjuic en las carreas del Sardinero pasadas y algun detalle de ella ya verás la de motos que van a aparecer en breve con los mismos detalles..y luego la Bultesa e idem y que hablan un poco de estos ejercicios y preparaciones...y yo sin saberlo y sentado al lado ella, es que soyundesastre , ......jaja.

saludos.

Hola Doctor,

La Frontera era 74, pero ¡como no! está pasada a 125.

En cualquier caso sin duda podrías haberte atrevido con la Zundapp. Fuimos a un ritmo muy relajado de 80-85 km/h por la autovia y la N.340 (más que nada porque la Streaker Parabellum no paraba de hechar liquido por la boca del radiador. Esto de la Parabellum es muy guapo pero no conozco a nadie quie lo lleve que no lo halla clavado!!!!).

A ver si a la próxima coincidimos ¿aun tienes la moto por Manresa o la has acercado?

Hola Julio, todavía no he ido a dicho sitio y no sé exactamente por donde cae, cuando lo sepa descuida que te lo digo.

Respecto a la metralla no te preocupes que tampoco tengo prisa, pero no me olvido de ti jajaja

Un abrazo. Javier

Julio aquí te dejo el teléfono y la dirección de correo electrónico de los de las placas de matrícula.

ldrotulaciones@terra.es.
tel: 686 85 40 63

Gracias Quique por mostrarnos esas bonitas fotos y, como no, enhorabuena Torchi por ser copartícipe del premio.

Una pregunta, o mejor dos, ¿la carretera por la que discurría el circuito de Brisamar sigue teniendo el mismo trazado? ¿Tenéis localizada la fatídica curva?

Un saludo.

PD ¿Matriculas antiguas? que poca afición hay a usar el buscador, aquí tenemos varias direcciones:

www.amoticos.org/t9132-matriculas-antiguas

Muchas gracias Jorge.

Te comento que el circuito aún existe. Cada año se da una vuelta al inicio de la concentración y se para en el sitio donde se estrelló Ramón Torras. Simbólicamente hay una foto suya en un árbol y se deposita un ramo de flores. te dejo una foto del homenaje de 2005 en el sitio que comento. Hay unos cuantos pilotos de la época. A ver si os suenan.
Un saludo.

Buenas Quique

Un ritmo de 80-85 es algo alto para la Zundapp, 75-80 es más adecuado para no pasar de las 8000 vueltas demasiado. Por eso decia lo de la frontera, una 75 puede llevar un ritmo similar. Nunca he ido un tramo largo por autovia, me da la sensación de que va a reventar el motor y eso en llano, a la que se empina....no deja de ser una 50....
A Sitges/Vilanova voy por las Costas y a Avinyonet por la carretera de Begues, quitando alguna subida larga la motillo se va defendiendo por allí.

La moto la tengo aquí desde hace ya tiempo.

Buena marcha esa Dr, no en vano hablamos de la 50 turismo de serie ¡más rápida del foro!

Muy clarito Torchi, gracias. Por la arena en el suelo parece estar en el propio Paseo Marítimo de Comarruga ¿no?

Hay que recordar que tras el accidente Motociclismo hizo una colecta popular para levantar un monumento a Torras en su ciudad natal, Sabadell. En el nº de diciembre de 1966 hay algunas donaciones curiosas, entre ellas la de Derbi:


El monumento tardó años en hacerse realidad, finalmente el enclave elegido fue junto al pabellón de deportes municipal. Ya que aquí hace un día regular, me acabo de “dar una vuelta” por allí:

En cuanto al quiz de pilotos disparo yo mismo, pegado al MG-A Salvador Cañellas, a su lado con chaleco Enrique Escuder, después Joaquín Galí, a continuación ¿alguien de la organización? (por el palo que lleva), el siguiente, si pero no, y bajo la corona Vicente Escuder. A ver si me toca la muñeca o al menos el perrito.

Un saludo a todos

Muy bien Jorge

El sitio del accidente de Torras es la parte más alejada de la playa de Comarruga. A "grosso modo" deben haber unos 400 metros en linea recta a la playa. El arena que se ve debe ser de algún día de lluvia fuerte.

Los pilotos casi casi. Te daremos la muñeca "chochona". . El que está debajo de la corona es Busquets. El MG-A de la foto es suyo. Lo tiene hace muchos años.

Si te metes en la págima del Motor Club Vendrell puedes ver las fotos de los otros homenajes. En el del 2005 (el de la foto) fue el más multitudinario en participación de pilotos y personalidades. Acudieron las hermanas del mismo Ramón Torras y a parte de los pilotos citados anteriormente acudieron Capapey, Bordons, Joaquín Galí, Fargas, Quintanilla,Gris y Mauricio Aschl.

Un saludo a todos.

Pues venga, marchando esa muñeca

Lastima que ya no se puedan poner encima de la TV junto al torero y el acueducto de Segovia...

De todos modos, al de la corona lo veo distinto y muy joven para ser JM Busquets "El Escorpión", (el Escorpión sin veneno que le llamaban sus "amigos").

Un saludo

Pues Jorge es Busquets el de la foto. Mira la web del Motor Club Vendrell y lo verás. Se cuida bastante y los concesionarios de BMW le van muy bien.

PD: deja la muñeca folklórica que ahora que se casa Paquirrín se va a revalorizar....
Un saludo.
Sergi.

Esta es la unidad 100033 y se trata de la primera Tralla Sport oficial de fábrica pilotada por Torras.Un saludo.

Es preciosa.

Muy bonita Rafa. Fue protagonista de un Motociclismo Clásico hace algún tiempo. Me lo leí varias veces. Enhorabuena por tener esta pieza entre vuestra colección.
Un saludo.
PD: me llegaron las entradas de la Fira 2 días más tarde.
Muchas gracias.
Sergi.

Al final ¿la 100-033 tiene los ejes cambio sobre rodatas agujas ó sobre rotatas de bolas como como el resto ? no he conseguido me aclaren este punto en las personas de contrastada fiabilidad como eres tú.
Gracias.
saludos.

Pues tendrá que contestarte Jesus Moreno de Vacarisses que fué su resturador.Un saludo.

Cuando se lo he preguntado sonríe....

Seguiré sin saberlo a ciencia cierta.

Gracias de cualquier forma.

Saludos.

Torchi, Ksione, gracias por los datos sobre las placas matricula , me he olvidado daroslas.



Gracias a Jorge también por el enlace..es que no se puede saber de todo.. jeje..¿buscador? , eso ye algún paisa que me busca las cosas y me hace los recados? jeje..Gracias.

saludos.

Buenas Julio, no nos tienes que dar las gracias. Creo que el señor de Murcia va por los mercadillos y ferias. En el Auto Retro de Barcelona te las hacía al momento por 28 euros.
Un saludo y Felices Fiestas.
Sergi.

Muy bonita la TS Rafa! Muy bonita.. Por cierto había otra por ahi que se vendía hace un tiempo que decía el tio que había pertenecido tambien a Torras, tambien es verdad o no?

Saludos

PD: Julio conseguiste el tema de las matrículas? Justo detrás de Tráfico aquí en Madrid ha una empresa que hace matriculas y ahí tienen varios modelos para clasicas

Ksione, todavía no he hecho las matriculas, estoy recopilando datos..

Tengo por costumbre, mientras estoy en unos temas, ir recopilando datos de los siguentes y el caso de la matricula es de los ultimos. Lo cual no quita que si pasa "delante mio" el tema lo resuelva y punto.

Es una ruina esto de hacerse maquinas..madremia , hata una matricula cuesta una pasta¡

felices fiestas a todos¡

¡Hola a todos!
En el magnífico blog de José María Galindo "El mundo de la moto" (soprano54.blogspot.com/), encontraréis un emotivo y completo homenaje a nuestro campeón, de cuyo fallecimiento se cumplieron el pasado sábado 50 años.
Os lo recomiendo por los artículos, documentos y fotos interesantísimos que contiene.

soprano54.blogspot.com