Velosolex de competición.

Hola,

Preciosa la Solex de competición que estás restaurando

Esperamos las fotos de la moto en funcionamiento.

Un saludo.

Hola a todos.

Le di un empujoncito mas a la Velosolex y ya la termine a falta de carburarla y poco mas.Gracias a Paco (cigala ) que me indico unos detalles en el carburador y la puse en marcha sin problemas y la verdad que cuanto menos es curiosa,hace un ruido que nada tiene que ver con el de una Velosolex normal y sube muy rapido de vueltas,creo que demasiado porque aunque le puse muelles nuevos y mas reforzados que los que tenia al anclaje del motor a la horquilla para que no patinara,la cubierta continental nuevecita acabadita de traer de francia a pasado a mejor vida,el rodillo interior se ha encargado de ella,gira con demasiada rabia.

Le puse la michelin original que traia la moto y parece que funciona mejor,pero sigue comiendosela.En fin,ya inventare algo.Os dejo alguna foto de la moto y de la cubierta,aunque no se aprecia demasiado bien el escalon que quedo en la goma.Intentare hacerle algun video y os lo enseñare.

Xavi,

preciosa te ha quedado la Solex...
...m´encantaría oirla y ver como se pone en marcha.

un abrazo

Hola Xavi

viendo el problema que tienes con la cubierta delantera ( cosa que es habitual en la solex de competi ) te puedo aconsejar de poner un rodillo mas blando ( menos estriado ) para que tu neumatico aguante mas , hay mucho tipos de rodillos para poder ajustar a cada situacion ( mojado, seco, par motor , revoluciones etc ) el rodillo y el neumatico , digamos que son como los rodillos del variador de una automatica lo que pasa que en la solex tambien tienes el desgaste del neumatico delantero por el tipo de rodillo que montes . osea esto no es nada facil de ajustar
yo pilote algunas carreritas ( forzado por el jefe de equipo ) una solex motor bidalot y no llege a aclararme nunca , esto es un arte muy peculiar
se te a quedado muy chula , ya ire a verla ( tenemos el Vespino de recojer pendiente )

un Saludo

Hola Victor.

Intentare buscar algun rodillo en alguna web francesa a ver si le soluciono el problema, aunque con la cubierta que traia la moto va mejor,pero sigue patinando asta que coje algo de velocidad.Tienes toda la razon que debe de ser dificil llevar esta moto,la sensacion de llevar todo el peso delante es muy rara y hay que ponerle productos de la gallina para llevarla rapido y por lo que he visto en webs francesas,llegan a ir rapido.Puede que la moto la gastaran tambien para resistencia porque llevaba un deposito grande acoplado ademas del pequeño,os enseño la foto tal cual la compre.Cuando quieras pasa sin problemas a por el vespinito.Un saludo

Gracias Xavi,

aqui te dejo unas direcciones de web que tienen material para soles
rrd.preparation
mir 35
treatland