Debuto con mi Gimson

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Mensaje  Fcancho 15/4/2009, 16:37

Ante todo un saludo para todos, es mi primer post en este foro y espero que sean muchos mas. Estoy intentando restaurar una Gimson de 49 cc de la cual no he podido encontrar casí nada en internet, si alguien sabe algo le agradeceria la información. Muchas gracias.

http://www.lamaneta.org/ciclomotores/index_gimson_car.html

Esta es mi moto, el color original era azul turquesa y azul cielo pero la tunearon hace 25 años de color amarillo:

Debuto con mi Gimson 2rzqdyo

Debuto con mi Gimson 2igbr5x

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Mensaje  Puclano 15/4/2009, 22:16

Vaya preciosidad de amotico, se merece una buena restauracion, admas se la ve muyyy entera, animo y saludosssssssssssssss
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Mensaje  Kaezet 16/4/2009, 23:40

Hola Fcancho, si que es bonita la Gimson y quizá ese desacertado repintado la preservó del oxido y ha permitido que llegase hasta hoy entera.

En definitiva se trata de una evolución del primer velomotor Gimson, el modelo 65 cc presentado en 1955:

Debuto con mi Gimson Oh21dg

La 49 cc apareció en 1958 y ambas comparten el motor Gamo de 2 velocidades que Gimson utilizó hasta que en 1963 comenzó a emplear el Flandria. Es curioso comprobar las ligeras diferencias: guardabarros, anclaje de los amortiguadores y del soporte...

Debuto con mi Gimson 2rzqdyo

Para asegurarte de que es la 50, ésta tiene un diámetro de 38 mm mientras que en la 65 es de 44 mm.

Ya nos contarás como va esa restauración.

Un saludo
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Mensaje  Manuel 17/4/2009, 11:50

Yo tengo una 65 como la del dibujo, y además tengo el libro de taller con el despiece completo...¡una joya que incluso tiene manchas de grasa en las páginas!

Si me explicais cómo, lo envío a la web para uso del que lo necesite.

Y prometo hacerle fotos y enviarlas. Es una moto curiosa; por ejemplo, el freno de atrás se acciona girando los pedales al revés, y tiene dos marchas al puño. La mía venía con un asiento artesanal para el pasajero relleno de arena. A ver si este fin de semana le tiro unas fotillos.
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Mensaje  Fcancho 17/4/2009, 13:08

El manual me seria de una grandisima ayuda. Puedes escanearlo y colgarlo como si fueran fotos. :win: :win2: :clap:
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Mensaje  Kaezet 17/4/2009, 13:29

¡Eres una caja de sorpresas Manuel!, envíamelo por mail, lo convierto a PDF, lo subo al archivo y te remito el link para que tú lo pongas en un nuevo post.

Fcancho, imagínate como quedaría un mensaje con más de 30 imágenes... y luego tener que bajárselas una a una... chapuzas las justas. :gn:
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Mensaje  Manuel 17/4/2009, 15:53

Pues no se hable más. En cuanto tenga un rato me pongo en marcha.
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Mensaje  Bing28 17/4/2009, 17:55

Manuel escribió:...y además tengo el libro de taller con el despiece completo...¡una joya que incluso tiene manchas de grasa en las páginas!
Yo soy coleccionista de manuales, ¡eh, Jorge!

Saludos a todos.
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Mensaje  Kaezet 17/4/2009, 18:38

Vaya que si Bing, ¡a saber todo lo que guardarás por ahí!

Quedo a la escucha Manuel. Por cierto, seguro que sabes esa de cuando el padre muy enfadado le recriminó al hijo: ¿Entonces cómo debo llamar a mis motos a partir de ahora, "Inferior"?

Bonitas historias...
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Mensaje  Serrano 17/4/2009, 21:04

Una amotico bonita ánimo con la restauración
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Mensaje  Manuel 17/4/2009, 21:13

Enviado. Lo que pasa es que es un poco grande. Paciencia.
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Mensaje  Manapuch 14/4/2010, 22:14

Mira si te sirve

Debuto con mi Gimson 28qr9ye

Saludos
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Mensaje  Lorenzin 14/4/2010, 22:39

:hol: Muy bonita la amotico , suerte con ella :oki:

un saludo :gadud:
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Mensaje  Coscojar 14/4/2010, 22:45

Bonita motico, se ve muy completa.
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Mensaje  Fermon 15/4/2010, 10:00

Hola,

Muy bonita la Gimson. Desconocía que ese modelo se hubiera fabricado en 49cc.

Ánimo y adelante con la restauración, que ya somos muchos "Gimsomaniaticos".

Un saludo desde Castellón. :win:
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Mensaje  MMontesa 15/4/2010, 15:49

PRECIOSA, lo de la pintura tuning, en realidad creo que es asta bueno en algunos modelos, se agradece no tener casi oxido gracias a algun macarilla.......=)
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Mensaje  Elite 17/4/2010, 15:59

:hol: Otra mas en la lista de las Gimson. Un toque diferente en amarillo, animo y tiempo claro esta. :up:
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