Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin

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Mensaje  Piolinin 8/2/2016, 21:55

Hola buenas, despues de ver las restauraciones de las Antorcha de este foro me he lanzado a restaurar la mia y despues de desarmarla toda estoy restaurando piezas y he comprado otras que no se podian restaurar.

Al sacar el piston se me ha roto un segmento y me surgen las siguientes dudas:

¿Seria bueno poner los dos segmentos o solo pondria el que se ha roto?

Los segmentos los he visto que hay de acero inoxidable, ¿es recomendable ponerlos de estos?

Unas fotos:

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Saludos.
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Mensaje  Davidav63 10/2/2016, 22:45

Hola compañero,respondiendo a tu pregunta deverias de canbiar los dos y los de acero inox son mejores asique estupendo ,te seguire en tu proceso y ante alguna duda aqui estamos
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Mensaje  Piolinin 10/2/2016, 22:52

Hola esta tarde he ido a orihuela motocicletas servicio Derbi en jaen y me he llevado una lista de cosas para comprar para mi Derbi, entre ellas los segmentos. El responsable de los repuestos me ha dicho lo mismo que ponga los dos :oki:

Cuando ha visto los repuestos que le he pedido se ha quedado con la nota para buscar en el baul de los recuerdos a ver si toca la flauta y me encuentra lago de lo que le he pedido. Ya veremos

Saludos
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Mensaje  Nisio 10/2/2016, 23:37

Respecto a los aros,pregunto, los más duros son más duraderos pero. Desgastan más los cilindros? Y los más duros solo para cilindros de hierro? No quiero meter dudas,solo contrastar.
Animo con la Antorcha seguro que queda perfecta,a la espera de los avances
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Mensaje  Piolinin 11/2/2016, 09:45

Hola buenas, ya me estas poniendo en duda Shocked , mi cilindro es de hierro, pero no se que sera mejor.

A ver si una alma caritativa, que este puesto nos saca de dudas.
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Mensaje  Nisio 11/2/2016, 14:06

Pues si,lo siento bo quería poner dudas,jejeje, pero haber si alguien nos lo aclara y sino el mismo que te los distribuye deveria de saber
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Mensaje  Piolinin 13/2/2016, 14:43

Hola  he hablado del tema con Motos Alonso y me ha comentado que los que lleva la moto de serie son normales de  38 mm de diámetro, por 2 mm de altura, así que los he pedido normales, así descartados los de inoxidable

Saludos
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Mensaje  Piolinin 14/2/2016, 20:54

Este fin de semana ha tocado pulir las piezas  y la verdad estoy muy satisfecho con los resultados.

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Mensaje  Davidav63 14/2/2016, 21:34

Muy buen trabajo ,con que lo has pulido?? Te va a quedar fenomenal!!!
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Mensaje  Piolinin 14/2/2016, 21:55

Lo he pulido con un taladro cogido a un tornillo de banco y paciencia.

Primero he lijado las partes que estavan mas estropeadas conuna lija de 280 y des pues he pasado una lija de acabado fino para alisar y limpiado las piezas con un disco de estropajo verde del mercadona que he hecho poniendo 5 estropajos juntos, después le he pasado un disco de pulir de algodón untandolo con pasta marron  y luego he limpiado bien las piezas con alcohol de limpiar y al final le he pasado un disco de tela con una pasta blanca y he vuelto a limpiar y listo.
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Mensaje  Nisio 14/2/2016, 23:23

Buen trabajo,va a quedar de lujo
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Mensaje  Piolinin 17/2/2016, 23:26

Esto va en marcha, ya tengo las piezas chorreadas con arena y las he llevado a pintar.

Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin 2zewgvt
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Mensaje  Manros 17/2/2016, 23:40

Muy buen trabajo compañero :oki: va a quedar como nueva, sigue así.
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Mensaje  Piolinin 18/2/2016, 08:30

Hola buenas , sabéis un sitio para cromar a precios razonables, pues no se donde cromar estas piezas de la moto :gn:

Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin 2hmpy0n

Saludos
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Mensaje  Gamardi 18/2/2016, 12:52

Tiene muy buena pinta esa restauración, te va a quedar fenomenal
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Mensaje  Asanmer 18/2/2016, 18:39

Mira lo que he visto Piolinin.
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creo que en Jaén y provincia no hay ningún cromador.

busca en las página amarillas a ver si tienes suerte.
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Mensaje  Piolinin 18/2/2016, 21:43

Gracias  Asanmer,  me han recomendado un  sitio de Armilla en Granada,  que son muy buenos se llaman cromasur , así que me pondré en contaco con ellos  a ver que pasa.

Saludos
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Mensaje  Piolinin 18/2/2016, 21:51

Ya tengo la tornilleria y varias piezas zincadas, estoy deseando empezar a motar algo de la moto.
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Tambien he comprado el silencioso y la tapa del motor donde va el cambio en alumino

Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin Sz79qq

Esto marcha :okeyman:
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Mensaje  Asanmer 19/2/2016, 10:57

Cuando la tengas montada espero que nos veamos en la  concentración motera de Arjona, yo voy todos los años.
Yo restauré la mía hace 7 años, intento mantenerla lo mejor que puedo.
Aquí la tengo hasta en un calendario, guapa eeh.
Saludos
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Mensaje  Piolinin 19/2/2016, 11:06

Muy guapa y como luce en negro :up:  que envidia me dais con vuestras moticos ya reparadas.

Yo me estoy dejando la piel en esta y los cuartos por supuesto, espero a tenerla para este verano totalmente reparada y no enojarme mucho con la parienta que la tengo un poco harta. :gn:

Saludos
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Mensaje  Piolinin 27/2/2016, 23:18

Hola buenas, llevo unos dias  :pc: buscando los retenes que lleva la Derbi Antorcha en los ejes de las ruedas y no los encuentro por nigun lado, alguien me puede echar una mano y me orienta por donde podría encontrarlos.

Saludos
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Mensaje  Asanmer 28/2/2016, 18:06

Puedes poner alguna foto de los retenes? es para localizarlos por su forma física de podría buscar.
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Mensaje  Piolinin 28/2/2016, 22:26

Hola buenas los retenes serian estos en cuestion

Son los de los bujes de las ruedas y en el reten pone 31 12 340 Derbi INEXTER

Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin Xnc66v


Saludos


Última edición por Piolinin el 9/3/2016, 08:26, editado 1 vez
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Mensaje  Piolinin 28/2/2016, 22:30

Este fin de semana le ha tocado al motor.

Limpieza y pulido de las tapas laterales. Este es el resultado

Restauracion Derbi Antorcha * Piolinin I3e35s



¿Vosotros habeis pintado el centro del motor o lo habeis dejado tal como esta?

Saludos


Última edición por Piolinin el 9/3/2016, 08:28, editado 2 veces
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Mensaje  Nisio 29/2/2016, 00:11

De lujo está quedando,buen trabajo
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