Perdida en la historia: Montesa "Automix 310"

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Mensaje  Kaezet 3/11/2015, 20:19

Hola, no todos los días se descubre "una nueva Montesa".

Se trata de un prototipo del que nunca he visto la más mínima referencia en libros o en Internet, la Automix 310:

Perdida en la historia: Montesa "Automix 310" 2naqset

Se presentó al público en el Salón de Barcelona celebrado en abril de 1973. Estaba acompañada, también en primicia, por la nueva King Scorpion Automix 250.

Su tapa lateral sólo dice eso, “Automix 310”, pero es obvio que estamos ante el antecedente, aún sin bautizar del todo, de la asfáltica Rápita Automix 250 que se presentaría al año siguiente.

(Recordemos, la denominación Rápita también se utilizó en 1974 para la 50 de asfalto derivada de la Scorpion 50 R).

De ser lanzada, hubiese sido la Montesa de calle (Cappra aparte) de mayor cilindrada hasta entonces. Supongo que las cotas del motor eran 78 x 64 mm = 306 cc (como la Cota 348 de 1976). La 250 tenía 70 x 64 mm.

Las diferencias más llamativas que muestra la foto en relación a la posterior Rápita 250 de serie, son el tambor delantero con toma de aire y el escape cromado, pero seguro que hay alguna cosilla más…

En fin, un capítulo más en la saga de las "Americano-Montesas" de los '70, sin y con el controvertido sistema de mezcla Automix:


1970 - Montesa King Scorpion 250 (34M):

Perdida en la historia: Montesa "Automix 310" N4ulpf

1973 - Montesa King Scorpion Automix 250 (44M) - Desvelada a finales del 72. También en verde metalizado:

Perdida en la historia: Montesa "Automix 310" 1975_MONTESA_KING_SCORPION

1974 - Montesa Rápita Automix 250 (45M):

Perdida en la historia: Montesa "Automix 310" 1975_Montesa_Rapita_Automix

Una curiosidad en relación a este último número/modelo, el de las Montesa de carretera más grandes del momento terminan en 5, ¿como la lotería de Navidad de este año..?

Impala 250 Sport: 15M
Impala 250 Sport USA: 25M
Rápita Automix 250: 45M
Crono 350: 55M

Un saludo
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Mensaje  Visentducs 3/11/2015, 23:40

Unas Bellas Maquinas nada que envidiar a las de hoy en dia.

Gracias por compartir. :up:
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Mensaje  Rafbultaco 3/11/2015, 23:43


Que foto inédita mas interesante, no sabia de la existencia de este proyecto, les parecería mucha cilindrada?. Me gustaría saber de qué color era, si ya vestía el del modelo definitivo de la Rapita 250, para muchos muy atrevido. Un saludo

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Mensaje  Emeka-2 4/11/2015, 17:33

Que hallazgo Kaezet!! buena prueba de que la historia nunca se cierra.

A saber porque Montesa se echo para atras y siguio con los 250cm....

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Mensaje  Coscojar 4/11/2015, 20:12

Excelente descubrimiento Jorge, parece la Rápita Automix 250 pero de mayor cilindrada.
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Mensaje  Carlos 4/11/2015, 23:55

Joer Boss... Son las Montesas que más envidio. Gracias por ilustrados.

Saludos :gn:
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Mensaje  Dimaxe 20/2/2016, 16:09

Esta es la información de La Vanguardia:

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Mensaje  Peplluis 26/10/2021, 20:39

Hola a todos.

La siguiente imagen del prototipo Automix 310, la he encontrado en la revista Solo Moto 30 nº 43 (1986).

Perdida en la historia: Montesa "Automix 310" Automi10

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Mensaje  Motoret 26/10/2021, 22:41

Os dejo enlace a la hemeroteca del Mundo Deportivo. Un especial que se publicó el Jueves 12 de Abril de 1973:
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