Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50

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Mensaje  Bricius 18/12/2012, 14:46

Hola Julio CG

pues , los guardabarros de la frontera 74 casi que son iguales , pero yo estoy convencido que , tal como Pere-Sherpa ha comentado , casi a "cien por cien" que son los guardabarros de sherpa 350.

una duda pertiniente , despues de hablar com hermanos Romero , que me ha indicado que las ruedas suelen seer 21 delante y 18 posterior , en mi cabeza no paro de me preguntar " porqué de neumatico trial cortado delante ? ".

esse podria ter 2 esplicaciones , la primera es que lo neumatico de trial seria un poco mas blando y teneria un "agarre" mejor y por esso fue el escojido para mejor pilotage de aparte de los"ninos" que pilotaban la moto , la otra explicacion es que probablemiente se utilizaria neumatico de trial porque en la medida de la llhanta no havria neumaticos de cross de esse diametro , y esso pressupoe que la rueda seria de 20 pulgadas ( y no de 21 ) en esse caso podria ser la rueda delantera de frontera 74 , incluso llanta , radios y buje .

a veer ... que opinan ?

las fotos de lo que estoy " acomulando" para el proyeto .

Cilindro Mahle " corsa corta" y piston Malhe forjado
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 001-1_zps973f3f99

Rotor interior Motoplat avance variable
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 004-2_zpse2dd464a

Plato 62
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 007_zpse2ac1523

Cingueñal Artesanal SACHS GS 39,70
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 003-1_zps971c56ff

Neumatico posterior cross Michelin 3.00x18
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 005-1_zps8e8a0b37

Neumatico delantero cross 2,50x21
Proyecto: réplica Bultaco MK-11 50 - Página 2 006-1_zps2a00d462

Carburador Bing 84 - 26mm
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Mensaje  Bricius 21/12/2012, 21:45

Hola a todos foreros.


Antes de todo un gran ( enormissssimo .. ) agradecimiento a la hayuda prestada por los "Señores" Miguel Anjel Diaz e Jesús Romero ( imself..) que con sus conocimientos e hayuda me han dado las coordenadas correctas para que el proyeto siga en el camiño correcto , agradecimiento extenssivo a todos que desde el primer dia han hayudado y incentivado a este proyeto...gracias a todos.


Punto de situacion actual del Proyeto Bultaco pursang MK11 50cc:

- nuevo contacto con Hermanos Romero , desta vez "Miestre" Jesús Romero , haciendo jus a lo que habia oido de el , com su enorme saberoria y conocimiento me ha passado mucha informacion util , con la promiesa de intentar buscar los planos originales del proyeto original.

- una bona sorpresa via "privado " por parte de Miguel Angel Diaz , com un fornecimiento importante de dados , entre los quales el contacto de uno de los autores del proyeto...gracias Miguel Angel

- con un precio especial y muy agradable GONELI me vay a fornecer algunos de los plasticos ...agradecimiento tanbien a GONELI

-de Valencia , y através de un amigo de mi vecino y piloto del mundial de MOTO 3 ( ex piloto bancaja 2011 ) Miguel Angel Oliveira , voi a recibir las estriberas e el pedal freno correctos del modelo.

- de Alicante voy a recibir la culata de la Bultaco 74 .


quando pueda voy a hacer fotos de lo que vaya a llegar.


saludos


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Mensaje  Julio CG 22/12/2012, 00:08

Buen trabajo de investigacion y dar las Gracias a Romero por su ayuda.
...........................Julio...
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Mensaje  Miguel Angel Diaz 23/12/2012, 00:06

Este es el deposito que montaron en la pequeña Pursang.

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Efectivamente era el de la Astro.
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Mensaje  Bricius 27/12/2012, 16:04

Hola a todos

Algun de los foreros de aqui es de pierto de Benissa ( Alicante ) ?

es que nessecitava de un pequeño favor... :gn:

Saludos
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Mensaje  Pere-Sherpa 27/12/2012, 16:42

Hola Bricius.

Yo soy de Benissa, ¿que necesitas?
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Mensaje  Pakito 20/2/2014, 16:49

Como va ese proyecto, se a parado un poco, estoy deseando ver como te queda a ti, por cierto el chasis de que moto lo coges, los de Bultaco por lo que he visto baja una barra y se divide en la parte de abajo y los de la replicas es doble tubo delante y los motores sach que moto los montan, suerte
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Mensaje  MGG 6/1/2015, 19:55

Hola, mira que llevo años en el mundo de motos y automóviles y si que e visto muchos injertos pero esta maravilla es para que se hubiese fabricado en serie, como soy nuevo en AMOTICO estoy mirando temas antiguos y veo que algunos señores hacen autenticas maravillas,
saludos
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Mensaje  MGG 21/11/2016, 20:54

Hola e visto muchas veces esta Bultaco y hoy me e dado cuenta que parese que son distintas o sera por el escape
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saludos
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Mensaje  Julio CG 21/11/2016, 23:19

La de arriba es un trabajo actual de construxion total de la moto y la de bajo es la autentica.
aqui te dejo los dos enlaces de los modelos.

https://www.amoticos.org/t11239-reportaje-Bultaco-pursang-mk-11-50?highlight=pursang+50

https://www.amoticos.org/t12101-Bultaco-pursang-mk-11-50-rafbultaco?highlight=pursang+50
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