Restauración Bultaco Tralla 101

Que sorpresa Sergi. Así sin avisar, la has dejado de cine.

La crisis de los 50 ni se le nota y como no padece asimetría, ni ninguna otra enfermedad rara, me da que esta venerable Tralla se hará popular en las concentraciones, claro con permiso de la Metralla y compañía.

¡Enhorabuena figura!

Un saludo a todos

Buenas Jorge.

De momento la Bultaco Tralla 101 es una "simpa". Esta semana intentaremos arrancarla a ver si funciona todo. De momento da gusto mirarla (en el taller está tapada), pero de vez en cuando los clientes quieren verla. Ha costado pero al final ya está casi casi acabada. Me subí sobre ella y menuda sensación... . Seguro que el primer dueño (el que la estrenó) debió sentir algo parecio en mayo de 1962.

Es como un juguete, y pensar que en 1959 era la moto que ganó más carreras.

Un saludo a todos y gracias.

Sergi.

Hola Sergi, ¿qué idea tienes, hacerla histórica o hay posibilidades de mantener la placa?

A ver si la arrancas y nos cuentas como canta. O si se queja, tan guapa ella, de haber tenido que andar destapándose ante los clientes

Es imposible medir sensaciones ajenas y lejanas en el tiempo, supongo que hace 50 años subirse a una Tralla sería casi como subirse a la nave Vostok. Ha cambiado tanto la percepción de las cosas, la escala de tamaños, hemos visto tanto y hoy hay tanto de todo… que creo que difícilmente podemos tener la visión de entonces, ni abstrayéndose mucho.

La diferencia a favor es que "aquel" se limitó a subirse y esta prácticamente la has parido tú, luego por esta parte seguro que la cosa es más sentida.

Divagaciones aparte, ya nos contarás ¡como despega el cohete!

Un saludo

Jorge,yo creo que hay posibilidades de mantener la placa original. Está dada de baja desde 1979 por no cambiar la "hoja rosa" a "cartoncillo".No se si te conté la historia de su último titular (o el último que la tuvo a su nombre).
Es de Girona (Gerona en 1962).
El motor es todo nuevo,así que tiene que ir bien.
Ya os contaré este sábado si arranca.Las sensaciones para el primer día que meta todas las marchas y repire aire puro.
Un saludo y gracias a todos.
Sergi.

Buenas de nuevo.
Ayer por la mañana arrancamos la Bultaco Tralla 101. Se portó bien. . Mantiene el relentí bien y el escape emite un sonido genial. Grabé un video, pero la semana que viene la sacaré fuera del taller para que le toque el Sol y se pueda ver mejor.

Ya va quedando menos para ver la luz al final del tunel.

Un saludo a todos.
Sergi.

Eso son buenas noticias Sergi, me alegro.

Después de la etapa de trabajo duro, toca ¡la etapa del disfrute!

A ver si la vemos reluciente bajo el sol.

Un saludo

Buenas a todos.
Después de unos meses de abandono de este post, os comento que hoy he pasado la ITV de manera satisfactoria por el tema de la rehabilitación de la documentación de la Bultaco Tralla 101. Han tardado un mes en dar señales la gente de Tráfico de la provincia de Girona,pero la espera ha valido la pena.
Mañana os cuelgo fotos.
La moto ha pasado la ITV sin problemas (el jefe de planta es también restaurador de motos). No han mirado casi nada.
Me han facilitado fotocopías de la la documentación antigua.
Así que en dos semanas me darán el cartoncillo de la ficha técnica y ya podré ir a Tráfico a recoger el permiso de circulación.
Otra moto más salvada y en breve en la carretera.
Un saludo a todos.
Sergi

Enhorabuena Sergi!!!!.

Sergi, ahora a quemar goma!! Fantastica restauración!!
Saludos
Andrés

Andrés ya queda menos.
Ahora en cuanto tenga los papeles a disfrutarla. La verdad que ayer la probé por mi calle y es como un juguete.Parece mentira como han evolucionado las cosas en cincuenta años.
Un saludo a todos.
Sergi.

Hola, felicitarte por la estupenda restauración y por devolver a la vida a otra Bultaco, un saludo.