Quedadas domingueras MX

Miguel que pena esto de la distancia, que o sino no parariamos.
Un saludo a todos..................Julio...

JULIO: Comunicanos con antelacion tu quedada lugar y hora.para poder veros en accion gracias.

Que paso con las fotos en ACCION

SALUDOS

Viendo que los de Cartagena no paran de entrenar ni en verano , sea como sea hay que ponerse en forma.



Y ya fuera de la picinacross aqui una fotito del amigo Toni Puch que fue con su TT al Supercross de Masamagrell y os aseguro que todas las miradas se ivan a la Puch (un exito)

Bueno pues al fin que se han acabado los calores, nosotros iniciamos lo que queda de año con la ya periodicas salidas o entrenos domingueros con nuestros hierros.

Se ha hablado con Julio CG que este mismo domingo proximo ( dia 23 ), el realizar esta salida dominguera en el circuito "la lloma", sito en la localidad de Alcora (Cs), asi que el personal de Valencia se acercara al circuito para asi echar la mañana rodando con moto.

Todo quien desee acercarse con o sin moto sera bien recibido.

Aqui pongo mas o menos un camino para llegar al circuito.

Si venimos de Valencia por la CV-10, tendremos que buscar la salida hacia L´Alcora, donde llegaremos a una rotonda elevada sobre la CV - 10, tendremos que girar 3/4 de vuelta en la rotonda y coger direccion a la L´Alcora (CV-16).


Pasaremos por un total de 06 rotondas contando por la que hemos entrado, en todas hay que coger la salida que pone L´Alcora. Es un giro de 180º en casi todas.

Llegamos a una rotanda muy grande, (rotonda numero 06) incluso hay un bar en el centro de la rotonda, buscamos la salida que pone direccion a la L´Alcora (giro de 200º en esta rotonda), pasamos un puente sobre el pantano de Mª Crisitina y continuamos, ahora tenemos que pasar por otras 5 rotondas subiendo hacia L´Alcora.

Antes de llegar a la 05 rotonda esta a la derecha la azulejera TORRECID,


En esta rotonda que cito una vez pasada esta azulejera, tenemos que girar 03/04 cuartos de vuelta y buscar la salida hacia Onda (CV - 21)


Continuamos hasta que nos encontremos otra rotonda, tomanos en esta rotonda la primera salida a la derecha (CV - 1902), creo marca direccion a L´Alcora.

En esta carretera la seguimos hasta que nos encontremos con la 02 rotonda (la primera rotonda giro de 180º y seguimos rectos), aqui tenemos que tomar la salida hacia Ribesalves (CV - 191), con lo que tendremos que girar 3/4 de vuelta en esta rotonda.


Primero bajamos por esta carretera para luego subir, antes de llegar a una curva muy cerrada que hay hacia la derecha en la subida hay una salida por la izquierda que va a una nave (es el ultimo edificio del lado izquierdo), nos salimos por aqui y nos metemos en este camino.


Lo seguimos, giramos de nuevo a la izquierda bordeando la esquina de la nave y continuamos por dicho camino hasta llegar a un cruce con 04 caminos, tomamos el de la izquierda para entrar en el circuito.


Comentar que si no queremos bajar al circuito, antes de bajar hay donde dejar el vehiculo, ya que hay una cuesta importante para llegar al circuito, asi que se puede bajar en moto o andando, pero quien vea que luego para subir tendra problemas es mejor dejar en vehiculo antes de llegar al circuito.

El circuito es de corte medio-facilon, tiene un salto doble que es feo, pero se pasa por al lado y no hay problema alguno, lo demas saltos no tiene problemas para nuestras motos, hay saltos y mesetas, pero son pequeños y no se alcanza mucha altura, al menos un servidor.


Bueno pues nada quien desee que se acerque, en principio antes de la 10 de la mañana hay almuerzo, aunque sea de sobaquillo, cada uno con lo suyo, lo siento no poder convidar a todos lo presentes, pero si me es posible subire bebidas y agua para repartir entre todos.

Un saludo.

El domingo iremos y pasaremos la mañana con moto ,tertulia, fantasmadas y amigos.
NOS VEMOS EL DOMINGO..................Julio...
A ver si no me mareo con tanta rotonda.

Parecer que el circuito nos lo han regado, por lo cual puede que este en perfectas condiciones para dar unas vueltecitas al circuito.

Sobre que tiempo tendremos, parare se que nos respetara:



Un saludo y a ver si el personal Castellonense se anima y nos deleita con su presencia.

No es que seamos muchos lo que han confirmado su asistencia, aunque no llegamos a un peloton, seguro que como dicen por hay, somos pocos pero bien avenidos.

Animaos y hacer acto de presencia en el circuito, lo importante es al menos conocernos y echar una ratito hablando de lo que nos gusta para desconectar un poco de la rutina diaria.

Un saludo a todos y gracias.

¿ Alguien mas se anima ?, hasta mañana a las 08,00 h. AM hay tiempo.

Un saludo a todos, como siempre ya pondremos alguna foto y tal.

Bueno ya estamos en casa .
Pocos pero buenos ,lo hemos pasado muy bien, para repetir.

Ya las motos cargadas a punto para salir.


Llegada al circuito antes de descargar.
Rufino copiando como los chinos los secretos de la Cobra de Toni.


Circuito muy acptable para las clasicas y poco bacheado. Muy Bien.


Unas pocas vueltas y almorzar .




Bonito Vespino del compañero que se vino en marcha.




La Alfer de Perezvera.


La Montesa 360 H6 del Rokie del dia.


Las Puch.


Perezvera con su montura y camarilla.


Mi molinillo.


Y ambiente.






Dia para repetir, Gracias.........................Julio...

Gracias por esas fotos y esperamos que el amigo PEREZ nos mande un vídeo

SALUDOS

Lo pasé muy bien si señor, buena compañía, buen ambiente, buen circuito, que mas se puede pedir?

Picazo escribió:Lo pasé muy bien si señor, buena compañía, buen ambiente, buen circuito, que mas se puede pedir?

Yo como los abuelos ¡¡¡¡ ves ya te lo dije yo ¡¡¡¡, al final que iba a encantar.

Un saludo y hasta la proxima

Enhorabuena ..................

Hola,

Bonita la mañana de Domingo que pasamos. Aunque yo con el Vespino no me atreví al entrar al circuito , el resto de compañeros, bien que se animaron.

Toni y Julio, como los profesionales, rodaron muy juntos y muy rápidos. Estuvieron mucho tiempo "compitiendo" y con las distancia entre ellos muy escasa.

El Rookie (Picazo), se fué animando a medida que pasa el tiempo y también andaba rápido.

El amigo Perezvera, creo que se comió el bocadillo porque tendría algo de apetito, porque luego, a rodar. Creo que es el que mas tiempo estuvo dentro del circuito. Me da que también se lo pasó algo bien.

Y yo, recogí la cámara de Perezvera, y venga, ha realizar fotos de todo. Espero que no hayan salido muy mal.

Lo dicho, una mañana estupenda, coincidiendo con algunos y conociendo a nuevos compañeros del foro y en general, buen ambiente amotiquero.

Lo peor?, por decir alguna cosa. Que me pica el gusanillo de tener una amotico de crosss ............ . En fin, no se puede con todo.

Un saludo a todos.

Fermon como se que te van las vespas ,que te parece algo como esto para ti.
Yo creo que te queda como un traje a medida.

..........................Julio...

Hola,

Uff, que preciosidad de Gilera .

La verdad es que no me importaría tenerla pero dada la situación económica

Gracias Julio y un saludo.

Hoy toco Enduro y por primera vez.
Bueno ya de vuelta en casa con todos los huesos en su citio ,con agujetas hasta las pestañas, las motos todas enteras y un muy buen recuerdo del dia.

No se como explicarlo pero esperaba algo mas lait y no fue lo que me esperaba.
Ya ni bien salimos Oscar nos dice o se pasa la trialera o se va por otro citio mas facil. el chulo del grupo (yo) logicamente por la trialera. no coment 50 metros y a probar el suelo de los montes de Benaguacil.
A partir de ese momento ya calentito empece a arrepentirme de esa idea del Enduro. :cabezazos:
La ida para mi fue francamente dura pues realmente era subir la montaña entre piedras, y bajar ,mas facil pero logicamente mas concentrado.
Ya pasadas las trialeras mas chungas el recorrido se centro por pequeños tramos de carreteras y el resto del recorrido senderos entre cañares, barrancos y suelo con muchas trampas de piedra.

La vuelta fue de lo mismo pero bordeando las trialeras mas chungas, por lo tanto mas facil.
Os dejo unas fotitos del dia, pocas pues en marcha no era plan.
Centro de salida. La Cobra M82 de mi compi Toni, la MR de Oscar ,otra MR de un compañero de Oscar (ya no recurdo su nombre) otra MR que era la mia y una Huski 250 de mi amigo Antonio.






unas vistas y agrupamiento al final de una de las trialeras.








Ya en el circuito de Cross de Liria nos pegamos unas vueltas descansamos y a bolver.






Rieju MR 74 de serie


Pues esta es la Rieju que me presto el amigo Oscar ,normalita,de serie solo con un Yasuni de los normalitos.
Desde luego no era un tiro pero despues de la experiencia reconosco que para hacer enduro hay que buscar el equilibrio de piloto y maquina, y para lo verde que estaba disfrute de lo lindo ,me quede francamente sorprendido de por donde subimos, la moto siempre tiraba para arriba y no se venia el motor abajo. no me esperaba nada parecido.
En general la Rieju me gusto, prefiero la posicion de conduccion de la M82 mas estrecha conduciendo de pie,de amortiguacion bien en general. y eso que no es una pata negra.
Creo que se repetira la experiencia pues ya de vuelta a casa te olvidas de todo lo puteado que lo as pasado.
Un saludo.....................Julio...

Por lo que comentas fue una jornada dura . La verdad que con una 80 para enduro tiene que estar bien , pero que muy bien equilibrada , sobre todo de motor ; que si te ves un muro de piedra suelta delante tuya que te de seguridad de que no te se te va a ahogar , ni a quedar corta .
Desde luego si controlas el enduro con una 80 , ya lo tienes chupao para cualquier otra cilindrada . Mucho mas facil con una 125 , 250 y con una 4t ni te cuento que traccionan y reducen que no hace falta ni tirar freno .
A mi me encanta el enduro con pequeña cilindrada , tienes que estar cabilando en todo momento y antiparte a todo lo que se presenta por delante , y no perder la concentracion , es un doble ejercicio FISICO y MENTAL .
Por cierto ya que has puesto una foto de la Gilera cross 74 me viene como anillo al dedo para comentaros la gran virtud de esa moto , que es sin duda su PEQUEÑO gran motor que tenia unos bajos-medios excepcionales . De suspensiones y chasis era una patata , pero ese motor (tal cual salia de casa) montado en un chasis Derbi TT 74 y te haces un ENDURO que te kgas.


Perdonar que tambien este la GR2 pero es que escanee ambas a la vez y no se separarlas
Saludos
Un a foto de la mia , bueno de mi exmia que ya no la tengo

Bultosa a ver si te animas y te unes al grupo con lo que sea.Rieju,Gilera,Puch,Derbi o lo que quieras. tu o cualquier compañero de la zona ,solo teneis que pegarme un toque por el foro y quedamos, hay que desempolvar esas clasicas.
Referente a la Gilera yo corri con una y no recuerdo nada de bajos o medios ,solo se que no podia ni de lejos con las Puch o Derbi, solo pude sacarle partido en Mislata, circuito llano y sin subidas ,sin enbargo no me disgustaba ni su chasis ni suspenciones y tenia muy buena frenada,
Un saludo ..........................Julio...

Julio si la ptd es que solo tengo disponible la FRONTERA MK 10 y la tengo a la venta , asi que no quiero gastarla mas .

Las Derbi ya sabes como estan , a medias . En fin me tendre que aguantar las ganas que no son pocas.

Y la Gilera que yo tenia era de origen sin estar tocada de nada y sigo con mis trece de que tenia un motor de pm , el chasis era como subir a un ladrillo , pero el motor superfacil de usar .
Estoy seguro que la que usaste estaria MAL TOCADA , pues como ejemplo te dire que a mi hermano le jodio la REPLICA Coronil un mecanico de Benaguacil que la puso un 32 , y no se que coñe hizo con el cilindro- piston que no hacia mas que griparle y ...... Sin embargo cuando la tenia de casa la moto iba de pm.
Habia mucho chapucerillo que experimentaban con motos (de otros) y bien que cobraban las mierdas que hacian. Y lo unico que conseguian era quemar al cliente que fue lo que le paso a mi hermano que se le quitaron la aficion a base de pasta y problemas .

Alguno pensara que soy un bruto pero es que cuando hablo de motos me brotan recuerdos tanto buenos como malos y a lo mejor deberia comentar solo los buenos y guardarme los malos para mi. Pero al fin y al cabo simplemente comparto mis experiencias con vosotros .

Julio donde esta ese circuito de Lliria que mi hermano a veces se pasa por mi casa (con su alfer 125 4t) y ya se aburre del Caramello y del pequeño de San Gerardo .

saludos

Hoy a sido un entreno en el circuito de Carlet.
Despues del dia de ayer yoviendo os podeis inmaginar el estado del circuito
Solo se a apuntado mi amiguete Julito 514 con la Derb C6 y yo con el molinillo.
La C6 de Julito.

Y mi molinillo, que por cierto ya empieza a dar sus resultados.








Mi sobrino rodo con el molinillo para recordar sus primeros pinitos


Julito 514




Yo no quise dejar de probar la Derbi.







Antes de todo parte de la tropa.




Mis hijos, Diana y Sergio.


Sergio


Y los que se lo pasaron mejor en el barro.


Un saludo........................Julio...

Eso si que es pasarlo bien . Que envidia-sana de verlo .

Saludos

Hace tiempo que no pasaba por aqui.
Pues tube un mensaje de Perezvera para ver si nos veiamos y pensado y hecho.
Toni Puch, Julito 514 y yo nos fuimos para pueblos Castellonenses (Alcora) y pasamos la mañanita entre amigachos.

Perzvera y su Alfer


El amigacho de Perezvera (siempre olvido los nombres) tubo un pequeño problema por la rotura de uno de los muelles de las zapatas en su H6.


Rufino y su bonita KTM 80, un pepinillo



La pequeña KTM frenaba que muy bien.

Toni y Antonio.


Una mañana agradable entre amigos......................Julio...