Motor Hispania Sport 49

Vamos a ver si alguien conoce la Sport 49 de Motor Hispania, poner alguna foto...

Donde estan estas motos, estan absolutamente desaparecidas...

En este post sobre los motores Franco Morini se habló de la 49 Sport:

http://www.amoticos.org/marcas-extranjeras-f23/motores-franco-morini-t731.htm#6244

Algunas cosillas de la Sport 49

Hay va una foto de la mía:

Eres un baul sin fondo, tienes de todo tipo de motos, Cobra Patojera

Yo me acuerdo que esas motos andaban con el 49 un poco toqueteadas o trucadas, lo que no esta escrito.

Enhorabuena por conserva esa pieza, es preciosa. En mis tiempo poseer una MH significaba ser el centro de miradas y ....de envidias, que todo hay que contarlo.

Un saludo.

Minicross escribió:Eres un baul sin fondo, tienes de todo tipo de motos, Cobra Patojera

Más que el marqués, como le decía el padre de un amigo mío porque tenía 2.

Perezvera escribió:Yo me acuerdo que esas motos andaban con el 49 un poco toqueteadas o trucadas, lo que no esta escrito.

Imagínate la que yo he mentado por aquí con una con un 74 retocado, un Dell'Orto de 28mm y el escape era un Muffler.

Para yo ir por la carretera pegándole puñetazos al dueño para que le quitara hierro a aquello... No había ciclomotor en el pueblo que pudiera con aquella moto; además, la primera y la última que he visto, y que yo iba, que se subiera el Cerro de la Horca con los 2. Entrar por un lado y subir por otro.

En Domlez en Sevilla, que preparaban, o preparan motos, no se creían que con los muelles reforzados que ellos vendían le patinase el embrague. No ya con los muelles, sino hasta suplementados con arandelas lo hacía patinar. Ni recuerdo lo que le hicimos al embrague para dejarlo quieto y no patinara.

A esta fue la que le sacamos el embrague a pedazos. Sin precedentes a todo lo que habíamos tenido antes.

Llegaron a decirnos que no sacábamos otra igual.

Al final he podido conseguir una imagen de acción de la MH Sport 49.

Esta moto es una versión de refrigeración líquida.
Como era un proyecto que no podía llevar a termino se lo pasé a Eduardo Granell
un amiguete sexagenario, que sigue dando guerra con cualquier tipo de montura.
Edu es mi tornero de confianza.

Le pase la moto, un kit dos piezas de la versión de aire y una horquilla de Derbi.
Eduardo, mecanizo y acopló el soporte de pinza y le adapto un disco delantero.
Le montó un carenado integral de Derbi. Se retrasaron las estriberas, se mejoró
el rendimiento del motor, y se le dotó de un tubarro a escape libre, como a la
antigua usanza.



La foto corresponde al evento del día de Ricardo Tormo, en el Circuit de la Comunitat
Valenciana.

Muy bonita ¿ el carenado de que moto es ?

El carenado es una de las réplicas en fibra que puedes encontrar en cualquier recambista de las Derbi de carreras.

Video de una Guzzi motor hispania preparada por jc racing:

La Cobra Patojera, qué suerte poder conservarla, ojalá no me la hubiesen robado. La mía llevaba un 70 refrigerado por agua, con un Amal 26 y unas Pirelli Mandrake.

Hola a todos, que lastima Pablito que te la robaran, una pena, no veas lo que me ha costado a mi tener esta, pero bueno al final ha sido mia. Esta muy original pero le falta la cupula y los relojes, haber si entre todos me ayudáis a terminarla. Tengo un gran proyecto para ella pero todavía le queda, le tengo preparado un 49, de competición se llama Eurocilindro una maravilla, bueno ya os ire contando poco a poco, un saludo.

Cobrapatojera, he encontrado la cúpula en el color original de tu moto.

Presenta un arañazo en un lateral

Cobra? ya le has puesto la cupula?

Ese adhesivo en el lateral del Fura crono, por cierto bonito coche y buscado.

Un saludo

Se la he presentado pero tengo que hacerle los soportes para ponerla,ya pondre alguna foto pero más adelante ahora no tengo tiempo para nada ..

Si os digo que tenia yo una moto igual que esa y estaba perfecta y cuando era pequeño la desguace y la rompi

Era una moto muy bonita aun tengo todas las piezas como me de el venazo la monto.

Perezvera, si que andaban si la que tuve yo antes de griparla mi primo la llego a poner a 120.
El motor estaba tocado por un chatarrero de mi pueblo.