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Mensaje  Variant_JFR 20/6/2011, 23:21

Bueno no se si es el título correcto pero bueno, ahí va.

Se trata de recopilar y postear fotos/documentos. Preparaciones de motor, batallitas... sobre los ciclomotores de campo automáticos, Derbi variants cross, etc. Motores de Variant preparados para tal fin, motores Metrakit, Autisa... enfin todo sobre estos "bichillos rabiosos"
24h, 3h de resistencia...

No tengo mucha documentación y se que hay alguna cosilla por el foro

Beta ART Automática GCR

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Otros ciclomotores de campo automáticos Betaartautomaticagcr02hn9

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Otros ciclomotores de campo automáticos Betaartautomaticagcr04ez9

Segun tenga más "documentación" iré poniendo más cosillas (aunque será todo fotos) ya que los expertos de las pruebas y las amotillos sois vosotros...

Saludos

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Mensaje  Julio CG 21/6/2011, 00:54

Yo no soy ningun entendido del tema .pero me sorprenden muchisimo esos motores tirando de chasis de 125.
Pongo mi granito con alguna foto que e ido recopilando de las motos que mas me an llamado la atencion.
Y esta es una de ellas.
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Las fotos no son mias y no recuerdo de donde las encontre
..........................Julio...


Última edición por Julio CG el 22/6/2011, 00:28, editado 1 vez
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Mensaje  Polygonal 21/6/2011, 09:38

Yo alucino con estas Motos. En el reportaje se ve claramente cuales son los Puntos mas trabajados de la Moto de Casas Racing.Una pasada de Beta o mejor dicho Motor.
Me encantan cada dia mas este tipo de Moto.
:bravy:
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Mensaje  Julio CG 22/6/2011, 00:33

Detalles concretos.
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Otros ciclomotores de campo automáticos 2e1x55d

Esto si es un plato y lo demas son cuentos.
Otros ciclomotores de campo automáticos 2hogzts

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.....................Julio...
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Mensaje  Polygonal 22/6/2011, 08:46

y no sera una hoja de sierra ?
:descojo: :descojo:
eso tendra una salida como un cohete con ese plato
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Mensaje  Manapuch 22/6/2011, 13:01

Mas que un plato es un paellero affraid
Saludos
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Mensaje  Drcervecillas 22/6/2011, 21:29

Paella para 8 lo menos :eyef:
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Mensaje  Concept 22/6/2011, 22:26

Me recuerda a la corona de serie de mi savannah, pero mas bestia.
:dumpy:
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Mensaje  Julio CG 23/6/2011, 00:10

Dos modelitos mas.
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...................Julio...

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Mensaje  Motoret 23/6/2011, 00:33

Dos post abiertos en su día.... en la sección de amoticos de circuito:

https://www.amoticos.org/t4982-el-mob-cross

Y la de mi ciclomotor automatico COSTA de Campo:

https://www.amoticos.org/t4209-ciclomotor-de-campo-jcosta
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Mensaje  Variant_JFR 23/6/2011, 01:23

Bueno... pensaba que el post se iva a quedar en "el tema paellera" y ya esta, veo que no... o eso espero jeje

Bien sobre las primeras fotos esta muy bonita esa moto, por lo que se ve el motor es como el del reportaje, un casas racing, no? por lo que he visto en fotos es lo que se esta utilizando las últimas ediciones casi en el 100% de las amotillos. Es una impresión que me da

Las otras fotos y entre ellas la paellera... segun leí se debe a el sistema de polea extra grande que a su vez es por la palanquita de "embrague" o de balanceo del motor

Sobre esto me parece macanudo el sistema, sin embargo por lo que tengo entendido en muchas ocasiones ganaban motores Metrakit, Variant, etc es decir sin ese sistema, lo que me da que pensar que para la tierra quizas no sea tan "bueno"

Si tienes más afotillos de ese variador...

La CR está muy bonita aunque la había visto en otro post. La que está debajo es una Senda de las modernas creo?

La J.Costa del compañero Motoret está genial tambien la había visto... me gusta mucho. Por lo que vi, lleba el basculante alargado. La has llegado a usar? como ha respondido el basculante?
Cuidala y sobre todo disfrútala...

Dos temas, por ahí se comentó que una vez empesaron a salir motos con chasis 125 ya las más "antiguas" con chasis de 80 y de ciclomotores no les seguian. Por qué son superiores llebando estos chasis, qué ventajas aportan? si un chasis de kx, cr 80 son modernitos, robustos y no pesan mucho? las suspensiones pueden ser igual de buenas que las de sus hermana mayores.

Hay alguna ventaja en tener una correa de transmisión más larga? por ahí tambien leí algo de eso y todos los motores así van con la polea muy pegada al variador, con menos distancia que en el de Derbi Variant por ejemplo

Gas Gas con motor J.Costa Sacada de una web de ventas, espero si su dueño está por aquí no le moleste

Otros ciclomotores de campo automáticos Gasgasmotorjcosta1

Otros ciclomotores de campo automáticos Gasgasmotorjcosta2

Otros ciclomotores de campo automáticos Gasgasmotorjcosta

Rieju con motor de Variant, es de algun compi del foro. Espero que no le moleste ya que la publicó en su día por aquí

Otros ciclomotores de campo automáticos Riejurrmotorvariant

Derbi Senda con motor Metrakit G2 si no me equivoco

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Mensaje  Polygonal 23/6/2011, 10:24

Hola Josue,
el Tema de los Paelleros en Valencia nunca se acaba :descojo:
ya sabes nos gusta mucho,
las Motos de Cross son una pasada y en las Fotos se ven todos los colores .
Hasta hace poco no sabia yo nada de este Tema y ahora me gusta muchissimo, asi cambian las cosas.
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Mensaje  Julio CG 23/6/2011, 14:15

Para los de Valencia si se animase la cosa yo me haria una y podriamos hacer carrerillas.
Que sepa yo hay 3 o 4 motos hechas.
Un saludo........................Julio...
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Mensaje  Polygonal 23/6/2011, 14:28

Eso esta hecho.
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Mensaje  QuimSalvado 4/4/2013, 18:19

Julio, la moto negra con pegatinas DVS la a pilotado alguna vez el forero Cebasnova. Es un chasis 125 + un motor GCR (Guillem Casas Racing). Como muchos sabeis Cebasnova (su familia) tienen una buena coleccion de motos de competicion y Joan (Cebasnova) participa avitualmente cada año en el Tormo day con sus JJCobas. (no se como ira el tema este año) pero si se hace el Tormo day (supongo que si) pasate por el box de las Cobas y podras intercanviar impresiones con el (espero).
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Mensaje  Drcervecillas 4/4/2013, 19:52

Pues precisamente ayer me encontré con la foto de una Rieju automática, no se si de competición o no pero parecia la típica con motor creo que Minarelli pero sin palanca de cambios......

¿A alguien le suena?
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Mensaje  Vio86 4/4/2013, 22:03

Hola compañeros, las preparaciones para las 24H de lliça en la categoria de automaticas ya sea en agua o aire, se suelen utilizar chasis Honda, KTM,Yamaha,.. de 125 como algunos decis, antiguamente se montaban los motores de Variant, o los equipos con mas presupuesto un Metrakit G2, pero dado la evolucion de la competicion, ya que muchos equipos corren bastantes mas pruevas que la de llça sino llegan a hacer el campeonato de resistencia entero, y teniendo en cuenta el cierre de Metrakit y los pocos recambios, los motores con tirador tipo cucusan que se ven en la fotografias de Julio y en todos ellos si se fijan se ven las siglas GCR (Guillem Casas Racing) un preparador que ya casi vive de este motor el cual tiene unos carters muy parecidos a los de Metrakit, embrague directo, variador por levas,... y suelen dar entre 15 y 18cv mas o menos, este motor nuevo completo ronda unos 5000€, aunque tambien hay de segunda mano e incluso motos preparadas para el alquiler de la carrera entera. Os paso unas fotos de la moto con la que corrimos este año pasado y el anterior las 24h el equipo MdM (Malals del Motocross), estamos poniendo la maquina a punto para correr nueva mente este año y por otro lado estoy intentando formar parte de un nuevo equipo que estamos creando en el taller donde soy tutoreado.
Otros ciclomotores de campo automáticos 2uhvgxu
Otros ciclomotores de campo automáticos Vwzsc5
Otros ciclomotores de campo automáticos 34ycned
Otros ciclomotores de campo automáticos 347a0ir
Otros ciclomotores de campo automáticos 156a875
Otros ciclomotores de campo automáticos Ve6mfb

Ademas tambien Hicimos una Variant de tierra y yo para mi participacion personal este año estoy preparando otra. pero eso ya es otra historia.
Espero que os gusten las fotos, un saludo compañeros.
ViO86 :win:
Vio86
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