Las novedades del año... 1979.

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Mensaje  Carlos 19/4/2011, 18:04

Buenas,

Espero que os guste: El año Solo Moto ´79 (Diciembre 1979).

Saludos :gn:

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Mensaje  Concept 19/4/2011, 18:35

Gracias, esta muy bien...
Y muy buenas maquinas.
:oki:
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Mensaje  Fermon 20/4/2011, 09:50

Hola Carlos,

Gracias por la aportación. La verdad es que hubo muchas novedades ese año, como ahora (je, je, je) :gn:

Un saludo. :win:
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Mensaje  Rafafierros 25/4/2011, 22:34

Gracias Carlos muy interesante. Lástima que la MK 15 250 no llegara a la serie
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Mensaje  Julio CG 25/4/2011, 23:59

Gracias, y lo mismo que el compañero. Pena la MK15 , Yo me puse en la cola de pedidos y aun la estoi esperando .
..................Julio...
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Mensaje  Mendoza 26/4/2011, 00:38

Gracias CARLOS

saludos
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Mensaje  Kaezet 26/4/2011, 01:07

Fenomenal artículo Carlos.

Otra moto que pudo significar mucho y se quedó en el tintero fue la MTV Yak 410:

Las novedades del año... 1979. N4xdg7

Basta pensar en el auge que a partir de finales de los 70 alcanzaron las trail, o en el número de XT que después se vendieron en España.

Sin duda fue un plato demasiado grande para MTV (pensemos que era un desarrollo desde cero) y no es arriesgado decir que la Yak arruinó a la marca heredera de Ducati en España. Piti Millet, jefe de prototipos de Mototrans, me comentaba que cuando le plantearon tan ambicioso proyecto, y conociendo los medios con los que se contaba, no dudó en marcharse a Puch Avelló.

Las malas lenguas incluso decían que el motor desmodrómico que vemos en la foto y que llevaba la moto que se paseo por los salones no era otra cosa que un ficticio de fibra o madera...

No sé si eso era cierto, pero el caso es que 5 años después este motor lo retomó Merlin para su DG-11 y tras gastarse mucho dinero en afinarlo (tanto que salió tocada económicamente) terminó desestimandolo y montando un motor Cagiva. Vamos, que el motor de marras fue un devora-marcas.

Un saludo
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Mensaje  Tuercas 1/5/2011, 20:37

bonita moto aunque no se que fue primero, si el huevo o la gallina, pero me recuerda totalmente a la Yamaha xt 250 de 1980. Y digo totalmente porque los intermitentes tanto delanteros como traseros, el faro, el cuadro de instrumentos y la linea en si son identicas

Las novedades del año... 1979. 4r6hhh
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Mensaje  Elite 1/5/2011, 21:31

Muchas Gracias Carlos por estas hojas. Un saludo
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Mensaje  Drcervecillas 1/5/2011, 21:53

El caso MTV es digno de estudio, desde luego.
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Mensaje  Visentducs 2/5/2011, 00:03

:hol: Carlos.muy majas las imagenes e instructivas.pero casi na as puesto.esa Yamaha rd 350.y ostras la Bultaco estricker.con los 6 litros de consumo.eso consumía mas que el 600.gracias Carlos por el pedazo de información eres un tío grande del :pc: . :up:
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