Derbi cierra su fábrica en España.

Aquí está lo que hay:

http://www.3cat24.cat/noticia/1100746/economia/El-grup-Piaggio-anuncia-que-sendu-la-produccio-de-Derbi-a-Italia

La noticia está bien calentita. Ya la irán poniendo en español.

Vamos a terminar peor que Colombia.

Hola,

Ya se rumoreaba su cierre parcial y trasladar parte de producción a Italia, pero así, con nocturnidad y alebosía.

Un 0 para el grupo Piaggio

Un saludo.

En castellano:

http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/20110308/piaggio-lleva-produccion-Derbi-martorelles-italia/936879.shtml

Un día muy triste para España.

Vaya mala noticias,se esperan movilizaciones,nunca mejor dicho con nocturnidad...

"Hace quince días los sindicatos mayoritarios daban un toque de atención sobre lo que estaba pasando en la factoría Derbi de Martorelles, en el Vallès Occidental. No entraban nuevos productos y temían una “muerte lenta” de esta industria. Al final no ha sido así, ya que la dirección de Piaggio decidió este lunes por la noche trasladar la fabricación de motocicletas hacía Italia y cerrar el centro vallesano."

Este tipo de noticias me dan realmente pena, o mas bien verguenza y "rabia" de dejarse perder las marcas de nuestra zona de toda la vida, y mas una tan importante y conocida como nuestra querida Derbi, y en su dia paso con Sanglas, Montesa, etc...

Doy a los señores de Piaggio un 0 de los gorditos y para mi ya se pueden quedar con todo lo que fabriquen para ellos...

Saludos.

Pau

Como en todo este pais de panderetas

Lo logico es antes que pasara todo esto, Montesa, Bultaco..., el gobierno apoyara a esa industria en su dia cuando eramos fuertes con prestigio y buenos.

Ahora es normal que se lleven la produccion a italia , lo entiendo, si la firma es italiana Piagio lo normal es que se potencie alli su produccion.

El gobierno tendria que haber dicho a piagio que si seguian en españa tendria una serie de beneficios (lo que sea , pelear) asi no tienen escusa para llevarse la produccion a italia.

Pero vamos que se quiere que se consuma menos gasolina pues que se fomente el ir en moto y de baja cilindrada por la ciudad. no tanta gilipollez

Que nadie se lleve a engaño: Piaggio no es culpable de nada. Sólo de velar por sus intereses (que, por ello, en su día compraron Derbi-Nacional Motor; ni por amor a la marca, ni al pais, ni a su público potencial).

A esto, lo que nos hemos de preguntar ¿y quien ha velado por nuestros intereses como aficionados, o trabajadores, o, incluso, empresarios?

Todo el descalabro al que estamos asistiendo no se ha "cocinado" en un año, ni en tres, ni en cinco... Todo viene de bastante más atrás...

Por edad, muchos no vivísteis la crisis y posterior cierre de nuestras marcas "bandera", es decir, Bultaco, Montesa (entendida como tal), y Ossa. No pudísteis comprobar lo poco (lease nada) que se hizo a todos los niveles, A TODOS, para salvar un sector, una tradición, un colectivo laboral y una apuesta industrial como aquella. Tampoco las más que "opinables" maniobras de algún fabricante japonés (y las facilidades de todo tipo que se le dieron...) para establecerse en un país que, hablando de producción motociclísta , se había convertido en un verdadero solar yermo.

El final no podía ser otro que éste al que asistimos. Y me duele enormemente que suceda. En Derbi-Nacional Motor se trabajó tanto, se sufrió tanto, se arriesgó tanto... y también se consiguió mucho, muchísimo. Como en su día en Cemoto S.A., Permanyer S.A., Orfeo Sincronic S.A., Talleres Sanglas S.A... Ninguna de estas firmas merecía terminar como terminó: saqueadas, con su identidad diluida, perdidas en un purgatorio cruel o, simplemente, estafadas "cornudas y apaleadas".

Sinceramente, después de la crisis vivida a principios de los años 80, no creí que seríamos tan insensatos en volver a "dejar caer sin más" lo que quedó sano del sector. Y se ha vuelto a repetir lo mismo: más de 200 trabajadores sin empleo, una fábrica mítica que cerrará sus puertas, una indústria auxiliar española aún más debilitada... Algunos medios de comunicación lanzan la "media disculpa" de que la marca no desaparecerá, que podremos seguir comprando Derbi... Pero, con el corazón en la mano os pregunto: ¿Puede existir una Derbi DE VERDAD si no es "Made in Mollet"?

Siento el ladrillo. Pero ésta noticia me ha superado... Lo siento.

Saludos a todos.

Yo creo que piaggio arrastara el nombre de Derbi unos años y luego adoptara el nombre de Piaggio siendo las mismas motos y desapareciendo Derbi por completo, aunque ya hacia tiempo que las Derbi montaban piezas de la firma piaggio, las actuales Derbi Senda por ejemplo montan cilindros piaggio...

Ahora ya nos quedan poquitas marcas nuestras, Rieju, en figueres y al borde de la quiebra, montando tambien la mayoria de piezas italianas, y luego marcas pequeñas, Factory Bike y cuatro marcas ni conocidas ya...

Saludos a todos.

Pau

//////// Derbi NO ES Derbi, SI NO SE FABRICA EN ESPAÑA //////////

Ni de lejos Manuelfrancisco... Ni de lejos...

Hola compañeros,

Como anunciaban días atrás, el temor a que Derbi cerrara ya esta confirmado.

Sabia (de fuentes internas a la fabrica) que iban a cerrar, pero algunos decían que seria para finales de este año y así lo creían.

La confirmación ha sido un duro golpe para los que tenemos un gran sentimiento por la marca, por lo que me uno a los 200 actuales trabajadores de la factoría y a toda la gente que han hecho Derbi, directa o indirectamente.

Vaya momento el mío para volver al foro…

Saludos a todos.

Jordi Giné (derbisport)
Derbi Sport Club

Un día negro para los que vivimos el mundo de la moto con pasión.

De todos modos, parece que Piaggio es todo un especialista en cierres "súbitos-y-sin-razón-aparente". Ya sucedió algo parecido hace años en Madrid con lo que fué Motovespa. Aquí lo detalla:

http://www.europapress.es/catalunya/noticia-piaggio-cerro-dos-anos-fabrica-arganda-rey-madrid-20110308154132.html

No se donde vamos a acabar...

Saludos a todos.

Y que lo digas Alteburgman! Y que lo digas....

Con todo lo que ha estado pasando ya podíamos pensar que ésto íba a llegar
Aunque me parece fatal que haya sido tan brusco el cierre
Cómo ya he oído tantas veces que si todo lo que hemos hecho bién lo hemos vendido fuera, que dentro de casa no apreciamos lo que tenemos,etc.. no creía que ésto podria volver a pasar pero...ahí queda.

En Piaggio ya son 'expertos' en éste tema y creo que lo que quieren es llegar a tener el monopolio de las motocicletas de baja cilindrada.
Realmente como empresa lo están haciendo muy bien, si no fijaos en que la mayoría de las motocicletas de reparto son Piaggio, hasta en correos.

En fin, que con la que está cayendo en todo el país, notícias cómo éstas no alegran el panorama.
Me senta muy mal porque soy un gran aficionado a ésta marca y a todo lo que ha representado,
soy poseedor de 3 Derbi y algo más de media y creo que a partir de ahora aún las voy a valorar más.

Ya me extrañó que no llegasen los adhesivos para mi Senda y creo que no van a llegar nunca pero...

Entre todas las 'medidas' que toma el gobierno para 'garantizar nuestra seguridad en la carretera' con las
creo que han hecho lo peor que han podido para ayudarnos.

Perdón por el tocho foreros pero es que soy y seré un gran aficionado a ésta marca

Que nadie se extrañe,pues desde hace muchisimo tiempo que este es un pais de servicios,a sido mas facil y mas rentable para los empresarios fabricar para otros empresarios extranjeros,que invertir en crear una industria propia y que los otros nos compraran,no,fabricar lo que nos diga el aleman,frances,ingles,etc.etc.y no preocuparse de dejar salir del pais nuestras patentes,lease Montesa,Vespa,Lambretta,Pegaso,Seat,Luanvi,Lois, Chupachup y algunas mas que de momento no me vienen a la memoria.Hoy en dia estas marcas solo son una comercial que incrementa los beneficios de los empresarios,sin puestos de trabajo,yo personalmente pienso que si estos productos vieran incrementados en mucho los derechos arrancelarios al traerlos a España otro gallo nos cantaria......

Al final paso lo que tenia que pasar, una lastima.

Este es un país de pandereta.
No me gusta hablar de politica en un foro de motos, para eso ya lo hago en Burbuja.info pero es que esto es ya de traca.
La industria de este país (industria general) está MUERTA.
La clase política está esperando que aparezca un jeque loco o un multimillonario ruso de no se sabe dónde, que igual que han comprado los clubs de futbol van a comprar empresas y mantener la producción y hacerlas grandes....esto los de fuera no lo van a arreglar, tenemos que ser los de dentro....y que coñe pasa con los de dentro.....
Montar una empresa es una labor titánica, es una piedra tras otra.
Como alguno sabe estoy medio metido con mi hermano en hacer una moto (La Thor III), una salida a todas esas ideas que rondan por la cabeza y que queremos plasmar de alguna manera......pues con lo que va a quedar de industria auxiliar en este país después de esto vamos a tener hasta que hacernos las pinzas de freno.
El resto de marcas nacionales, las poquísismas que ya se pueden contar con los dedos de una mano no creo que estén muy bien, no creo que los gerentes puedan dormir por las noches pensando en ¿y mañana qué?, Dios quiera que me equivoque, Dios lo quiera.....
Ya nos podemos meter todos a camareros (que nadie se sienta ofendido, digo camareros como ejemplo de sector servicios) y llamar a todos los europeos para que los yayos se vengan a disfrutar de la playa en invierno y los borrachos del verano, es lo que tenemos y es lo que nos merecemos.