Consulta acerca de Vespino GL

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Mensaje  Darth Vader 15/10/2010, 15:26

Hola,me gustaria saber de los motores de Vespino GL los fallos más tipicos si es que los dan y si són duros y fiables. Es que si el motor del Vespino ALX,AL o NL de 1998 (los que montaban los Telepizza) es mejor,pensaba en ponerle uno de estos motores si no hay que modificar las cogidas del chasis para adaptarlo.

Muchas gracias de antemano.

Saludos.


Última edición por Darth Vader el 15/10/2010, 15:41, editado 1 vez
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Mensaje  Marco 15/10/2010, 15:30

Hombre, un motor que es más moderno siempre será mejor, o casi siempre.
Vespino ha funcionado siempre igual y con la misma estética han vendido sin problemas.
Entonces lo que hicieron en vez de cambiar la estética fué añadir algunas cosas, por ejemplo la admisión por láminas (AL).
Si tienes la opción de colocarle uno mas moderno yo no lo dudaría, pero si lo que quieres es tenerlo original, obviamente déjale el que tiene.
Un saludo!
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Mensaje  Paufont 15/10/2010, 15:37

Teniendo motores de todos los tipos de Vespino, te puedo asegurar que el los mejores eran los modelos que no tenian encendido electroncico, que es lo unico que te podia dar problemas si se estropeatra en encontrar el encendido nuevo, por lo demas, los motores son todos mas de lo mismo... Aunque yo tengo varios Vespinos y el que mejor funciona es el GL de serie, la verdad :ign:

Saludooos Pau :up:
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Mensaje  Darth Vader 15/10/2010, 15:47

Hombre,yo quiero tenerlo original,pero si la estetica exterior de un motor de Vespino más moderno no varia y es más fiable le montaria uno nuevo.Si no lo dejo tal y como está que no me importa,era más que nada por saber si el motor que trae el Gl es buen motor,ya que me han comentado que es un motor más torpe,más lento y menos fiable que el de los AL,ALX y NL. Muchas gracias por tu respuesta compañero.

¿El GL lleva encendido por volante magnetico y platinos no?

Me habian comentado que los motores de los GL son menos fiables que los de los Vespinos AL,ALX y NL,y que són más torpes y lentos,que aunque no corran mucho no es algo que me importe ya que yo lo que quiero es tener la moto original.

Muchas gracias por tu respuesta compañero.

Saludos.

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Mensaje  Paufont 15/10/2010, 15:55

Yo no creo en absoluto que el motor del GL sea mas torpe, mas lento y menos fiable, en todo caso al contrario, ya que el motor del GL es, para un Vespinero de muchos modelos, el mas duro, pudiendo soportar tantos trucajes como de antojen, mas eficaz, minimo mantenimiento y consumo muy bajo, los Vespinos a laminas ya "no son" Vespinos, son lo anterior al scooter y con rueda grande, nada mas .kaput:

En cuanto al GL tiene encendido electronico Femsatronic, el que lo tiene a platinos es algun Vespino L, aunque no estoy seguro, yo no cambiaria el motor para nada a no ser que fuera uno a platinos normales, a parte de asi conservarlo de serie, yo sinceramente creo que es mejor, ya te digo, no se quien te ha comentado eso del GL, pero segun mi "experiencia" con Vespinos el Gl no tiene (mecanicamente) nada a envidiar a ninguno otro :cafy:

Saludoos Pau :up:
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Mensaje  Darth Vader 15/10/2010, 16:00

Perfecto compañero,yo haré más caso a vosotros que sois del foro y seguro que entendeis muchisimo más que a la gente de la calle.Lo que pasa es que claro como ya me lo dijeron pues me quedaba la duda.

Yo creia que el GL iria cón platinos porque es muy antiguo,no esperaba que fuese a llevar encendido electronico.

Muchas gracias compañero.

Saludos.
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Mensaje  Marco 15/10/2010, 16:14

Pues no amigo, el GL mío también lleva el encendido electrónico jeje.

La GL es buena moto y muy fiable, no te diré por qué situaciones ha pasado la mía y sigue funcionando, aún teniendo el embrague oxidao entero(o eso creo yo, porque no se queda al ralentí, da un tironcito y se para jeje).

Te diré que las únicas vespinos que he montado son mi GL y una F9 de un amigo, aún teniendo la F9 un 65cc no hay tanta diferencia, pero la lógica me dice, a cuanto mas nuevo mejor.
Si hay diferencias estéticas?

Pues no creo, y si las hay yo no las he apreciado.

Ah, se me olvidaba comentarte, pese a tener frenos de tambor, mi GL es la única moto que tengo que frena al 100% (por no decir que es la única que frena jejejeje)

Un saludo
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Mensaje  Darth Vader 15/10/2010, 23:10

Pues nada,lo tengo decidido.Le dejo su motor de origen y listo,total no me importa si no corre mucho,a mi lo que más me gusta es que esté lo más original posible. Muchas garcias por tu aporte.

Arreglale los frenos a tus otras motos hombre que ir por ahí frenando como los picapiedra es peligroso jeje.

Seguramente tenga el Vespino este fin de semana en casa asi que os pondré unas fotos para que la veais.

Saludos :up:
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Mensaje  Marco 15/10/2010, 23:42

Pues nada,lo tengo decidido.Le dejo su motor de origen y listo,total no me importa si no corre mucho,a mi lo que más me gusta es que esté lo más original posible.

Muchas garcias por tu aporte.

Arreglale los frenos a tus otras motos hombre que ir por ahí frenando como los picapiedra es peligroso jeje.

Saludos.[/quote]
Jajajajaja no pasa nada, tengo zapatos específicos para ir en moto :drisa:
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Mensaje  Darth Vader 18/10/2010, 16:24

Ayer tenia ya mi Vespino en Málaga,aunque no me lo traere a casa hasta la semana que viene.

Le heche gasolina y lo intente arrancar por tres veces y no arrancaba.Pero lo dejé descansar un rato y volví a intentarlo,pero en vez de empujarlo le dí al pedal,y a la tercera pedalada arrancó jajajaja,que contento me puse,me di unas vueltas y comprobé que le funciona absolutamente todo y que bien anda con lo viejo que es.

Lo que tiene mal es el macarrón de gasolina y la llave de gasolina del depósito que pierde.

La proxima semana os pondré unas fotos.

Saludos.
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Mensaje  Paufont 18/10/2010, 16:29

No te preocupes por el grifo que lo encontraras facilisimooo del Vespino lo encontraras absolutamente todo bastante asequible :gn: , y el macarron... en cualquier taller hombre :oki:

Saludooos PAu :up:
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Mensaje  Darth Vader 18/10/2010, 16:33

¿El grifo lo venden en talleres?,¿podria reparar el mio?

Muchas gracias compañero.

Saludos.
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Mensaje  Paufont 18/10/2010, 16:36

Pues no se como esta el tuyo, la verdad no se como esta, dependiendo de como este si se podria reparar, puede que tan solo sea la junta entre el grifo y el deposito... o si hay webs especializadas en el Vespino en las que lo puedes encontrar TODO :gn:

Saludos amigo :up:

Pau
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Mensaje  Darth Vader 18/10/2010, 16:47

Muchas gracias Paufont,miraré a ver si lo puedo arreglar,pero de todos modos voy a buscar uno nuevo para tenerlo jeje.

Saludos.
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Mensaje  Nisio 18/10/2010, 23:21

el grifo se despieza practicamente todo,yo al mio le metí la manilla y la junta interna,un saludo
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Mensaje  Darth Vader 20/10/2010, 15:56

Nisio escribió:el grifo se despieza practicamente todo,yo al mio le metí la manilla y la junta interna,un saludo

Muchas gracias compañero.

Saludos :oki:
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Mensaje  Darth Vader 28/10/2010, 15:19

Pues le puse un macarron de gasolina nuevo y de momento parece que no pierde gasolina por ningún sitio jeje.

Saludos.
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