¿Como carburar un Dell'Orto?

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Mensaje  Derbi el 29/7/2010, 13:14

Un Dellorto 16-16, una imagen ilustrativa

¿Como carburar un Dell'Orto? 1977_moped_parts_Dellorto-16-16-SHA-Carburetor---Long-Click-Choke-202

¿Como se CARBURA la moto?

Lo pregunto por que solo tiene un tornillo, el del ralenti, y por tanto supongo que la moto tiene que andar perfectamente una vez puesto, a falta de graduar el ralenti, que esta a la mitad de apriete....es increble.

¿Como se haria? ¿es tan sencillo como poner el carburador y echar ha andar solo graduado el RALENTI? Gracias.
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Paufont el 29/7/2010, 15:21

Si... es tan simple como regular el relanti àra que sin dar gas vaya a las revoluciones adecuadas, con eso basta siempre y cuando el carburador este limpio y listo para funcionar correctamente :gn:

Saludos Pau... :up:
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Derbi el 29/7/2010, 15:41

Si esta tan limpio como nuevo que es, ¿eso vale?

un saludo.
Derbi
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Paufont el 29/7/2010, 18:14

Me temo que si jeje, si con eso no va bien sera otro problema... :gn:

Saludos amigo!!!! Pau... :up:
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Derbi el 3/8/2010, 00:01

Ya esta puesto el 16, ahora el tema es que no anda con el filtro de aire, por lo que tendre que buscar uno.

La moto corre muchisimo, no diria que mas que con el 12, pero si revoluciona, y se nota mas gorda.

COmo podria afinar la carburacion, el ralenti no lo mantiene.

¿el ralenti se gradua en caliente?

un saludo.
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  C.Monroy el 3/8/2010, 00:17

Buenas. ¿Que moto es y que cilindrada?

Quizas tengas que probar varios chicle ya que no lleva aguja ni tornillo de regulacion de mezcla. ¿Que chicle lleva?

Saludos.
C.Monroy
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Mensaje  Paufont el 3/8/2010, 12:34

Mirate lo que ta dice C.Monroy, pero te deberia aguantar el relanti sin problemas, y tampoco estamos hablando de un carburador muy grande, estamos hablando de un 16... Mi Rv lleva un cilindro 50 y un Amal 17, se ahoga la motillo un poco, pero el relanti lo aguanta perfectisimamente... :gn:

Saludooos :up:
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Derbi el 8/8/2010, 13:23

A ver, estamos hablando de una Suzuki Dr 50 impecable, todo de serie.

Tenia un Dellorto Sha 12-12 y ahora en la misma marca lleva un 15.

Me he dado cuenta de que tengo que ponerle un filtro, pues el filtro de serie, con caja y todo, es demasiado axfixiante y no puede, cuando le quito el filtro la moto se nota mejor, vamos que no se ahoga.

¿se venden filtros para estos carburadores?

Traia uno, pero se lo he tenido que quitar por que se ahogaba, era de rejilla, agarrado al carburador con una media luna de alambre.

un saludo.

Derbi
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  Paufont el 8/8/2010, 20:16

Podrias ponerle uno pequeñito... como el tipico de Derbi Variant, o sino venden esos tipicos que se ponen en las motos trucadas, que se cojen al carburador con un tubo de goma y son rojos o azules bastante grandecitos y que salen por un lado, aunque yo creo que no le quedaria bien...

Saludooos Pau :up:
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¿Como carburar un Dell'Orto? Empty Re: ¿Como carburar un Dell'Orto?

Mensaje  C.Monroy el 9/8/2010, 01:24

El problema lo tienes en el chicle, que es demasiado grande. Tienes dos opciones: Bajas chicle para compensar el bajo caudal de aire o como bien dices, pones filtro grande para aumentar el caudal de aire y que pueda digerir toda la gasolina que le entra.

Yo optaria por la primera opcion y te digo los pros y los contras.

Pros: Con filtro de aire con mas paso y chicle grande anda mas.

Contras: Tragara mas impurezas que con el filtro de aire de origen, gastara bastante mas y tendra mas desgaste el motor y los segmentos van a caer como churros.

Ahora decide tu si te compensa la diferencia de potencia.

Saludos.
C.Monroy
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Mensaje  Derbi el 1/6/2011, 23:54

OSea que me sugieres que ponga FILTRO DE CASA, junto con CHICLE DEL CABURADOR 12 en el CABURADOR 16 (por que es un 16 lo que tiene, no un 15 como me equivoque al escribir).

Filtro de casa + Dellorto 16 + chicle del Dellorto 12 = mejor carburacio
Filtro de competicion + DEllorto 16= Mas fuerza - durabilidad (¿posible gripaje?)

¿NO?

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Mensaje  El mas buscado el 2/6/2011, 00:11

No creo que vaya a gripar con el 16 :S

Yo llevo a mi Gilera con el 15 con el cilindro de serie y sin problemas. Lo que no recuerdo es que chiclé me traia...
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Mensaje  Derbi el 2/6/2011, 15:25

No es que gripe, es que este bien carburada, por que no mantiene el ralenti. Ahora mismo tiene el escape de casa (bufanda de casa + silencioso de casa) y planeo ponerle la bufanda de un Yasuni (por que no encuentro el silencioso).

El Yasuni haria que mejorase la caburacion?
¿si le pongo un CHICLER mas pequeño al 16 MEJORARIA LA CARBURACION EN RALENTI?

un saludo.
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