Mi Peugeot 103 de 1980

Esta muy bien, me gusta mucho su linea, aunque me llegó en una estado poco original. Funcionamiento al 100% gracias al colega que me la pasó pero pintada en negro a base de spray...

Inicialmente estaba asi:

[img]

Saqué algunas piezas y una limpieza a fondo... a parte de decapar con cuidado la ultima capa de pintura para dejar cromados y pintura original debajo..... fue un trabajo de chinos ...muy poco a poco...como si restaurara un cuadro renacentista...hahaha....



ya se ven las marcas, los adhesivos originales que estavan debajo de la pintura..........



Finalmente quedó así:





Todo va muy bien excepto el pomo del acelereador que se queda encasquillado: cable cambiado, el muelle del carburador tiene fuerza..... es que el pomo esta como partido por dentro donde esta la espiral donde engrana la parte mobil del cable que viene del carburador.... ¿hay recambios de esa pieza, vosotros que sois expertos?

Hola Superheterodi esta muy bien conservada esa pide paseo.yo tengo una pero es un poco mas veterana es la que llaman la bb tengo la documentacion pero hace tanto tiempo que no la ojeo que no me acuerdo de que año es. un buen día le hago una foto y os la muestro.

Gràcies Visentducs,

La verdad es que ma motillo tira..... i ahora, como dices tu........ pide paseo... hahaha..... a ver ahora con casco.....será cuestion de darle asfalto

Ah, y con ganas de que pongas fotos, eso siempre....

Saludos,

Superheterodí

Hola amigo, tengo una moto como la tuya -en Jaen-, no tiene documentacion y lleva parada en mi garaje la tira de años...pero esta, a falta de restaurar, claro esta, en buen estado.. sin oxido ni humedad

Como yo colecciono Guzzi hispania Dingo, la verdad es que tengo pensado hechar a andar la 103, pero no me importaria lo mas minimo cambiarla por piezas de Guzzi dingo, o algun despiece de Montesa

Un saludo y ¡ arriba las clasicas !