Los modelos Derbi para exportación

Buenasss...

Un poco más de las Derbi que emigraron. En New York residen al menos un par estas DS50 World Champion que necesitan una redecoración desde Iberia. Es curioso la afición por esta maquinitas en la tierra del dolar.



Saludos

Buen aporte Carlos

Un poco más de esas preciosas Derbi que hablan en otro idioma...







Saludos

Muy interesante el post, desconocia todos los modelos que presentais aunque siendo para La france es logico no haberlos visto circulado por aqui, muy logrados todos los modelos de nuestra gran marca que es Derbi, os felicito a todos por la documentacion aportada.

Buscando,buscando voy a poner mi granito de arena, Start ds-50 Exportacion:

Yo creo que aún reuniendo toda la info que podamos entre todos, jamás llegaríamos a conocer todo lo que fabricaron con todo el mezcladillo de piezas y baturrillo de colores. Por cierto, yo nunca vi una pero se que hubo una Europa de color verde, no el verde de la TT8 del mundial del ´82, verde Kawasaki!!!! Lo se porque una vez yo encargué en el taller unas tapas laterales para la mía y vinieron unas de ese color y que por cierto me las había quedado. En cuanto a lo de poner "dos marchas mas" a la 4v... el que consiga un cambio completo de seis si pero si no... Yo tengo un cambio guardado como oro en paño y un motor completo de seis velocidades, que por cierto otra diferencia que tenía con el 4v es que tenía encendido electrónico.
Por cierto que mañana recibo mi nueva Europa, ya os enseñare. Saludos a todos.

Yo estoy buscando un cambio de 6 velocidades para la moto que estoy preparando (ver preparacion Derbi sport coppa en amoticos de circuito),pero hasta el momento no e podido encontrar nada ¿Ivan tendrias algo o me podrias decir donde encontrarlo? muchas gracias de ante mano.
Un saludo desde Rota.

Derbi t.t


Accesorios y años de fabricación

espectacular Post Gracias A Todos Los que habeis hecho posible que otros disfrutemos de la Historia de Derbi....

Variant exportación para America.

Hola, seguimos con más publicaciones que dan idea de la importancia que Derbi tuvo en Estados Unidos.

Hay algunas más y en todas es protagonista el motor Variant, no podía ser de otra manera en el país donde "todo es automático".

Este folleto fue impreso por Derbi Co of America (con sede en California) en 1980, incluye la gama Variant y la Laguna.

Un saludo

La Derbi laguna sólo la he visto una vez en vivo, es un modelo raro de por sí?

Hablo sin tener ni la más remota idea de este modelo claro está...

Un saludo.

Hola, yo tengo una Derbi Laguna.
Un saludo.

La Laguna que yo tengo vista es una TS, ¿es un modelo superior a la Variant?

Hola Torrotfan, la Laguna no es mejor ni peor que la Variant, es otro planteamiento.

Es un modelo destinado a países donde por preferencias de los clientes o por facilidades legales se hacia necesario un motor automático en una moto convencional, no con chasis abierto como la Variant.

La formula utilizada es sencilla: una Coppa o Sport Coppa con motor Variant.

Esta es la primera Laguna que se exportó a USA:


En la página anterior de este post tienes las versiones "Sport Laguna" y "Laguna TS" entre ellas solo hay cambios estéticos.

Un saludo

Gran Trabajo de investigación y estupendo Post...

La verdad que gracias a ese mercado americano Tan Especial a Derbi se le conoce en Europa y Estados Unidos...

Y que conste que La Derbi Variant es una moto que gusta mucho a los coleccionistas americanos...

Saludos y sigamos disfrutando de nuestros amoticos...

Buenasss.

Un poquito más de estas Derbi que hicieron el "petate" para buscarse la vida lejos de casa...

Decoración exclusiva de estas amoticos.

Saludos

Derbi Gran Sport año 1969 USA



Derbi sport coppa(laguna en usa)

Dos Grandes Motos que seguro que hicieron las delicias de sus dueños...

Un Saludo y gracias por compartirlas... 

   FDX buen aporte con la Gran Sport del 69 Amarilla, es preciosa.

Gracias Cecil
Variant TT USA



Variant America

Una preciosidad esa America...
pero es curioso Ya Montaba el motor de La segunda generacion con Laminas el que mas tarde uso La Variant Start
y Las Llantas en vez de 5 palos Usaba Ya las de 7

bonitas Fotos Gracias por compartirlas:up:

Fijaos en el titular:RD 50 Diablo

Gracias FDX...

No se trata de un modelo "rara avis"... es una RD que aquí vestían de rojo y en los USA la versión automática prefería el blanco.

Saludos  

En efecto eran blancas y rojas,tambien era obligatorio que fueran equipadas con luz de frenado,por ese motivo el piloto trasero grande.