¿Qué amotico de circuíto es?

El piloto es el 12 mas 1, la moto ¿MORBIDELLI? SALUDOS

Evidentemente la conduce nieto y te diria rápido una Honda RS 125 pero viendo quer tiene 2 cilindros y parece que con válvula rotativa ni idea

Vaya, vaya, Ksione, o sea, que estás juguetón...

Si la marca que ha dicho José vale por un acrónimo de tres letras hasta podría darse por buena.

¿Tu ves los Digimon o como se llamen? ¡Takato quiere jugar! dice uno, me tragué todos los capítulos con mi hijo.

Las tres letras a las que te refieres se cuales son...

SALUDOS.

Muy bien Antonio, perdón, quería decir muy bien José.

Ksione di algo que el gallo ya está cantando.

Jajaja Pues vais por buen camino.. pero Digimon no es lo mio... jajajaja

¿Estais seguros?? Por cierto Ricardo por que crees que es Angel?? en el numero de su mono jajaja

Por cierto parece una RS pero no.

Saludos!!

Pues diria que es la MBA DUCADOS 125 de Nieto del 86'....
Su Compañero de equipo era Domenico Briggalia, no?

Pues venga que voy a cenar, yo digo Muy Bien Antonio o lo que lo mismo, MBA.

Y el piloto, el que se ha comentado, Nieto.

Perdón, corrijo mi respuesta la moto es una DUCADOS de 125cc

su piloto Angel Nieto, en 1986.

Si bien era una MBA (Motori Benelli Armi), la moto se inscribió como DUCADOS
Fijaros en el deposito como en lugar de MBA figura "MOTO DUCADOS"

Si señor!! Ahora el que primero acerto que ponga alguna de competi y jugamos todos!!

Vaya, lancé mi mensaje, me fui pitando y se ha superpuesto.

A ver qué marca le adjudicamos.

El equipo era "Team Moto Ducados" y así va decorada la moto.

Pero pintura y sponsor aparte, la moto es de rueda a rueda una MBA (Morbidelli Benelli Armi / Moto Benelli Armi).

En las listas figura como Ducados-MBA, pero hoy la moto de Rossi figura como Fiat-Yamaha y espero que dentro de 30 años nadie diga que era una Fiat.

Nieto ponte el casco que te pueden caer mas de cinco puntos de golpe.
Felizes fiestas.......................Julio...

En la historia del mundo de la competición han habido muchas motos o marcas
disfrazadas de otras, tanto en velocidad como en motocross.
Sin ir mas lejos, Manu Rivas corría con Rieju, cuando en realidad era una Honda CR
con los colores de Rieju, y así una larga lista de ejemplos....

Yo recuerdo que en las 24 horas de Montjuich del ¿85? se inscribió una Merlin, que de hecho era una Suzuki 750.

Pues sí! y en el mundo de los coches mas de lo mismo, el preparador y el que pone la pasta es el que dice que marca lleva.

Saludos!

Bueno Kaezet te animas tu o le dejamos a Jose que diga y ponga el alguna moto rara para adivinar..

Yo se lo paso a Kaezet que yo soy muy torpe y me ha salido por chiripa.
SALUDOS.

Espera Ksione, que esto es curioso y uno es muy cabezón.

Claro que ha habido muchas marcas de motos que han pintado con sus colores las motos de otra marca.

También sponsors que ha desarrollado sus propias motos, Pernord, Elf…

Pero ni Tabacalera es una marca de motos, ni tampoco desarrolló nada, sólo puso la pasta, que no fue poca.

Así que si toca aclarar la historia, de Ducados sólo el rótulo, por puro marketing y sin pretender hacer creer a nadie que la moto era de desarrollo propio, como en otros casos.

La moto es una MBA, tan italiana y tan MBA como otras que corrieron aquel 1986.

Y así debió entenderse en su día, pues como digo en las listas las motos de Nieto y Brigaglia aparecen como Ducados-MBA.



Disculpad la perorata y sigue tu Ksione, o dispara tu Dr. o Motoret, yo tengo que pasarle el Pronto al forito ¡y poner la luces de Navidad!

Motoret escribió:Perdón, corrijo mi respuesta la moto es una DUCADOS de 125cc

su piloto Angel Nieto, en 1986.

Si bien era una MBA (Motori Benelli Armi), la moto se inscribió como DUCADOS
Fijaros en el deposito como en lugar de MBA figura "MOTO DUCADOS"

Un apunte "MOTORET". MBA es un acrónimo de "Morbidelli-Benelli Armi", que después pasó a significar "Moto Benelli Armi" se fundó a finales de 1975 con el objetivo de producir motos réplicas, para corredores privados, de las exitosas Morbidelli de 125cc y 250cc que participaban en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, además de continuar la actividad de la Morbidelli a nivel oficial.
La empresa de la región delle Marche (Pesaro), tuvo una exitosa historia en las competiciones de velocidad: entre 1976 y 1987, MBA obtuvo ocho títulos mundiales en la categoría de 125, 14 campeonatos de Italia, 7 campeonatos europeos y 17 campeonatos nacionales en todo el mundo, lo cual fue un gran éxito, sobre todo en la categoría de 125cc que al principio de la década de los 80 del siglo XX fue prácticamente una competición monomarca MBA de tantas motos de esta marca inscritas.
Entre los pilotos que corrieron y vencieron con motos con motor de dos tiempos de esta marca se encuentran; Pier Paolo Bianchi (Campeón del Mundo de 125 cc en 1980), Eugenio Lazzarini, Anton Mang, Bruno Kneubühler, Walter Villa, Paolo Pileri, Ricardo Tormo y Luca Cadalora.
En sus quince años de actividad, fabricaron cerca de 700 motocicletas para pilotos privados de todo el mundo. Diversos problemas técnicos y de gestión hicieron que la empresa cerrase en 1990. Se intentaron diversas estrategias para diversificar la producción y se intentó establecer colaboraciones con las marcas Gilera y Sachs, pero no tuvieron éxito estas acciones.
La producción:
La 125 :
• 125 "carter Ferrari" - 1976-1978 (el nombre deriva del hecho de que los carteres estaban fundidos en la casa de Maranello: se reconocen por el cavallino rampate fundido en ellos)
• 125 - 1976-1978
• 125 "Bassotto" - 1979-1980
f• 125 Cantilever - 1980-1984
• 125 Unitrack I serie - 1985
• 125 Unitrack II serie - 1986-1987
• 125 Mono - 1986-87
La 250:
• 250 Cantilever - 1981-1982
• 250 Unitrack - 1983-1985



Ezio Gianola

Como esto no se mueve, tiro yo...

Cesar te falta Manuel Herreros (Champi) con MBA

Soy César Gracia Junior. Esta es una Fior Yamaha 500., corrió con Marco Gentile en el Grand Prix de Japón 1988. Es correcto Motoret?....A ver si e adquiero al foro pronto, perdonad por esta irrupción.

¿El de la foto no es Reihold Roth?

No, es el mismo Claude Fior con unas de sus criaturas. Por desracia nos dejó en el 2001 co creo que solo 46 años. Antes que constructor fue un piloto y además rápido por alla los años '70.

Estupenda explicación sobre MBA, César Jr, se agradece.

En la anterior página ya habíamos aclarado el significado del acrónimo, pero no está de más repetirlo.

Sobre la moto-incógnita, el autor es quien tiene la confirmación... Observando al piloto, no españoles con gafas ahora recuerdo a Steve Baker (¡el padre de todos los pilotos con gafas!) y con gafas y casco Lazer quien nos sale es... Marco Gentile:


Que conste que si no es por César, ¡mal asunto!

P.D.: Dos cosas César, la importante: un saludo a tu padre. Y la otra: si quieres, registrate con un nick propio.

Muy bonita moto la Fior,nunca la habia visto, lo que no entiendo es que siendo el motor Yamaha en el año 88 sea un 4 en linea cuando lo que se estilaba en las Yamaha era un 4 en V.No lo aprecio muy bien pero creo ver que la quilla aloja los radiadores de agua ¿no?