Mi Montesa Ciclo (Impalita)

Era de mi padre y la tengo mucho cariño, No he querido restaurarla que parezca salida de fabrica, me gusta verla como la recordaba.

Esta preciosa la Montesita suerte y que la disfrutes

Muy bonita esa Montesa, ademas yo siempre he dicho que me gustan mucho mas las motos en su estado original que restauradas.
No creo que recien salidas de fabrica estas motos salieran con los cromados y pinturas tan perfectos como los de ahora.
Me gustaria que si alguien recordara el estado en que salian de serie las motos entonces nos lo comentara.antes no creo que salieran los motores y tambores de freno como se dejan en las restauraciones. Un saludo.

Yo te lo puedo confirmar lo del terminado de nuestras moticos cuando salieron de fabrica.

Porque donde trabaje de aprendiz las vendiamos y como yo era el niño, era el que se encargaba de ponerlas en marcha limpiarla entregarla y explicar el funcionamiento al comprador. Que recuerdos ''os hablo de hace mas de 30 años''.

Cuantas Derbi-Bultaco-Ossa-Montesa-Torrot.....En fin todas las de aquel tiempo que tanto nos alegran hoy.

Hola, yo tengo un par de motos originales perfectas, y si salían como muchas de las restauraciones, lo que no se hacía antes y mucha gente lo hace es zincar.. antiguamente el pulido era peor y en 3días se le iba el brillo.

Por cierto tienes una impalita preciosa, felicidades!!!

Y si no zincaban, que tratamientos antioxidos empleaban? O no empleaban ninguno??

Respecto a la Montesa, me parece que está ideal tal y como está ahora. Es como mi Gilera, se que en el momento en que la restaurase completamente y le quitases sus manxas de oxido, ya no me gustaría tanto como lo hace ahora.


Saludos

Muchas gracias por vuestros comentarios

Hola hoy compre una como esta y esta muy vien ya os pondre fotos, me gustaria tener una Ducati 48 cc ,una Bultaco 49 cc ,una osa 49cc una Montesa 49cc, y una sasnga 50 cc ya me falta meno ,
.

Hola,me encanta tu Impalita, jeje, primero agradecerte que gracias a ti tengo el despiece y el manual de esta moto (la mia la estoy colgando tambien en este foro) y segundo una pregunta,en este ciclomotor ¿donde esta el numero de bastidor ,tema de documentacion y tal jeje, muchas gracias de antemano

me pillas, creo recordar que esta en el chasis en la parte central pero te lo miro, respecto a la documentacion no se a que te refieres , yo tengo la original y estoy en tramites de matricularla, lee algunas cosas del foro poruq epor galicia un compañero la consiguio matricular con la normativa actual.

Hola esta preciosa ta cual como esta enhorabuena y ahora a disfrutarla un saludo.

perdon,quizas no te acuerdas, esque tu me mandaste los manuales por email jeje(hace un tiempo) y con documentacion me refiero al papeleo jeje matriculacion y tal,porque siempre suele hacer falta para ese tipo de tramites el numerito jeje,muuuchas gracias por mirarlo :)

Ya esta preparada para pasar la ITV a falta de un tramite para hacerla historica

Arrancando a la primera.

http://youtu.be/eyYr1udA1NE

Enhorabuena por esa restauración

Muy buenas.Pues realmente está más bonita conservada que restaurada. Yo también soy de este parecer. Pero lo mejor de todo es que era de tu padre.
Un saludo.
Sergi.

Es que me encantan todas y cada una de las montesas! preciosa, si señor!

ESTA MUY BIEN CONSERVADA! ENHORABUENA!

Yo tengo 2 una con el motor Montesa y la otra con el otro motor que no es Montesa de la que se hicieron 500, y pienso restauralas igual al estilo antiguo, pues pieso eso que antes tantos niquelados.