Ducati MT 50 TT Reparar

+4
Nachete53
Kaezet
MGG
Thijs
8 participantes

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 9/10/2017, 16:41

Hola!
Tengo uno Ducati MT 50 TT.
Soy holandés, y esto es el único lugar con información sobre este ciclomotor.
Tengo todas las partes originales y el ciclomotor está en buenas condiciones.
Tengo algunas preguntas:
¿Hay algún libro de información en alguna parte?
¿Qué bujía sentarse en ella?
¿Que y cuánto aceite debe estar en el motor/caja de cambios?
Muchas gracias!
Fotos ↓
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2012
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171011
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171012
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171010
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  MGG 9/10/2017, 19:16

Hola un ciclomotor que siempre me a gustado mucho
saludos
MGG
MGG
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : El Portil (Huelva)
Fecha de inscripción : 12/12/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 9/10/2017, 20:42

Hola,
Estoy feliz con mi ciclomotor. Gracias.
Saludos.
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Kaezet 9/10/2017, 21:29

¡Enhorabuena Thijs! Una moto preciosa, además tiene el atractivo añadido de... andar por tierras holandesas.

Según el antiguo grado térmico Bosch, la bujía de origen era una W225T. Corresponde, por ejemplo, a la actual NGK B7HS.

El cárter lleva 300 cc de aceite (escrupulosamente SAE 30 en invierno / SAE 40 en verano). Por ejemplo, Motul fabrica aceite multigrado especial motores 2T para no tener problemas con los discos de embrague.

Quizá algún compañero tenga el libro de usuario, en el archivo no lo tenemos. Sí tenemos de otros modelos MT/Ducati que llevaban el mismo motor.

Un saludo
Kaezet
Kaezet
Amotiquero Administrador
Amotiquero Administrador

Localización : Madrid
Fecha de inscripción : 13/02/2008

http://www.cartelmotor.com

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 9/10/2017, 21:57

Hola Kaezet,
Muchos gracias por su ayuda.
Ahora tengo una bujía KLG, pero voy a mirar para el NGK.
Voy a reemplazar el aceite.
Gracias.
Saludos.
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 10/10/2017, 12:53

https://www.motul.com/es/en/products/transoil-expert-10w40
Es bueno Motul Transoil Expert?
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 10/10/2017, 15:19

Hola,
He encontrado este en internet.
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Ducati10
Lo he editado con Photoshop.
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Ducati11
¿alguien puede leer esto?
Gracias.
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Nachete53 13/10/2017, 14:31

Buenos días a todos.

Hola Thijs, los datos que te ha dado el "boss" son correctos, respecto a si hay algo técnico publicado sobre este ciclomotor, he de decirte que creo que no.
Yo hace tiempo que estoy restaurando dos, y no he encontrado casi nada, por ello he publicado todo lo que he hecho con bastante minuciosidad, por si le podía ser útil a alguien.
Tal ver a tí te sirva. https://www.amoticos.org/t13511-proyecto-restauracion-mt-50-tt
Veo que tienes un ciclomotor muy completo, sólo echo a faltar el protector del faro, pero parece que el resto está todo.
A ver si en la foto adjunta puedes leer los datos.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Mt50tt10

Recibe un cordial saludo.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 13/10/2017, 21:39

la Nachete53,
Muchas gracias.
¿Alguien sabe dónde debe estar el aceite en el motor?
¿Detrás del logo?
Yo compre el NGK b7hs y el Motul Transoil Expert.
¿Alguien sabe un buen reemplazo para la parrilla del faro?
Gracias
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 14/10/2017, 16:03

Hola,
Algo ha sucedido mucho...
Mi padre sacó una cinta del tanque, pero la pintura y la adhesivo se apagaron.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Image111
He visto dónde puedo obtener nuevas adhesivos: Milanuncios.

Tal vez quiera pintar el tanque nuevamente. ¿Alguien sabe el número de pintura de color?
El protector de la luz trasera también está roto. ¿Alguien sabe un buen reemplazo para esto?

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Image112
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Image113

Muchas gracias.
Saludos.
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty RE. Ducati MT 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 14/10/2017, 18:20

Buenas tardes a todos.

Hola Thijs.

El color del depósito no tiene un número porque te lo ha de hacer un pintor de coches por método de colorimetría óptica.
Los adhesivos de Milanuncios no son los originales. Entre otras cosas no tienen, el sombreado blanco, ni la palabra Mototrans.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 237-th10

Los originales los fabrica el compañero Carlos de Amoticos.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2011
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2012
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2013
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20161111
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20161110

El piloto trasero no es original, el original es éste.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Piloto10
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20160910

Lo puedes comprar por internet.
https://www.motosalonso.com/recambios-para-Suzuki/piloto-2/

Si quieres aprovechar la base y sólo cambiar el plástico deteriorado del que tienes,

https://www.motosalonso.com/recambios-Derbi/piloto-ciclomotor/

Aunque por lo que se puede ver, no puedo garantizar que sean idénticos

Un cordial saludo y ánimo con la restauración.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 14/10/2017, 20:01

Hola Nachete,
¿Dónde puedo encontrar el archivo para las pegatinas?
Gracias por la luz de fondo.
Saludos
Thijs
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 15/10/2017, 15:52

Buenas tardes a todos.
Hola de nuevo Thijs.
Los adhesivos los fabrica Carlos, es una compañero de Amoticos y los hace idénticos a los originales.
Te he mandado un mensaje privado para que sepas como contactar con Carlos.
Saludos.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Marc 16/11/2017, 18:46

Buenas Nachete53,

Estás seguro que ese piloto no es el suyo ? Te comento esto, porque mi Ducati 50 TT Primera serie, llevaba justamente el mismo piloto que nuestro compañero Thijs menciona!

Curiosidad tengo si por ser primas llevaban el mismo piloto o no.

Muchas gracias!
Marc
Marc
Amotiquero Senior
Amotiquero Senior

Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 09/04/2008

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati Mt 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 16/11/2017, 21:57

Buenas noches a todos.
Antes que nada felicitarte por la restauración que hiciste de tu Ducati 50 TT, tomé muy buena nota ya que también tengo una igual en lista de espera.
Referente al piloto trasero, tienes razón, estaba en un error ya que el modelo con colín de fibra si tiene el piloto que yo monté erroneamente en la que tiene trasportín cromado.
Es el mismo que el de tu modelo y tengo que encontrar dos para cuando lo use en la Ducati y otro para la MT.
El compañero Ralfbultaco tiene dos originales, y queda claro que modelo de piloto es el correcto.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2014

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img-2015

En la segunda foto se ven los dos modelos con los que salía la MT al mercado y los pilotos traseros es evidente que eran distintos. Por poco no se ve el de la Ducati 50 TT que también está en el grupo.
Siempre hay sorpresas. Por ejemplo, los pedales también son iguales en estos modelos y yo monté unos equivocados, que además me costó mucho hallar nuevos.
Saludos.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Aceite

Mensaje  Thijs 8/12/2017, 15:04

Hola todos!

Perdón por haberme ido por tanto tiempo.
Este es ahora mi Ducati:


ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171210
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171212
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171211


El grifo de combustible estaba roto y se filtró, así que compré uno nuevo. (De Aliexpress: €4)
El ciclomotor también corre, pero tengo un nuevo problema.


ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171213
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171214


En la foto puedes ver una fuga de aceite...
¿Alguien sabe de dónde viene?
¿Cómo puedo resolverlo?

Muchas gracias!

Saludos!
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re:Ducati MT 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 8/12/2017, 16:55

Buenas tardes a todos.

Amigo Thijs, no sé si te refieres al compartimento del encendido o al del piñón de salida.
Probablemente es debido a un retén viejo que tiene fugas, ten en cuenta que estas MT se construyeron en 1971-74 y más de 40 años son muchos años.
¿A qué compartimento te refieres ?
Saludos.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

El autor de este mensaje ha sido baneado del foro - Ver el mensaje

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  MGG 8/12/2017, 17:46

Hola, como ya e comentado anteriormente, en su época repare algunas,era un ciclomotor que me gustaba mucho, y me sigue gustando, pero el comentario que hace Crespo del fieltro no me acuerdo que lo llevara, me gustaría verlo para refrescarme la memoria que con los años se pierde saludos
MGG
MGG
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : El Portil (Huelva)
Fecha de inscripción : 12/12/2014

Volver arriba Ir abajo

El autor de este mensaje ha sido baneado del foro - Ver el mensaje

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 8/12/2017, 23:22

Buenas noches a todos.

Cuando inicié mi proyecto de restaurar dos MTs 50 TT, empecé por hacerme con cuatro ciclomotores para poder tener recambio.
Me quedó claro que tras 40 y pico años, o incluso tiempo antes, todos los motores perdían aceite y junto con tierra y polvo creaban una masa grasienta, pegajosa y muy adherida que costaba mucho poder eliminar.
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20150111
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20150112

En el caso del compañero Thijs tiene esta suciedad y algo en el suelo del compartimento del encendido. Tal vez el retén del cigüeñal pierde algo.
Pero también puede perder aceite por el retén del piñón de salida y por la tapita de goma que está colocada junto detrás del empujador del sistema varilla bola que acciona el embrague.
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2011
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2012ç

El carter derecho sólo tiene tres agujeros por donde perder, retén de cigüeñal, retén de piñón de ataque y registro del empujador del embrague.
También se tendría que controlarse el estado de la tapita de caucho de ese registro.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2013
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2016
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2015

El piñón de ataque está montado al extremo del eje secundario y a través de él también sería posible que rezumase algo de aceite.
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2018
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Img_2017

Lo de poner un fieltro o algodoncito en ese orificio lo encuentro una ingeniosa pillería de mecánico veterano, pero al menos en el despiece original no consta.

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20150116

Aquí lo dejaremos por ahora. Un cordial saludo a todos.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

El autor de este mensaje ha sido baneado del foro - Ver el mensaje

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  MGG 9/12/2017, 00:02

Hola, Nachete el eje que desplaza el corbatín o cruceta no lleva unas undiduras donde entra una bola para fijar las marchas, o yo estoy confundido con otro modelo Ducati, pudiera ser el motor de ducatis de reparto o el motor de la ossita de 50 cc, a esos motores le fueron modificando algunas cosas a lo largo de su existencia
saludos
MGG
MGG
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : El Portil (Huelva)
Fecha de inscripción : 12/12/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Thijs 10/12/2017, 16:52

Hola todos.

El problema es este aceite:

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171216
ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171215

¿Es muy malo? ¿O es a menudo?
¿Puedo resolverlo poniendo un pedazo de fieltro (foto) o algodón en él?

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar 20171217

(Como pueden ver, está nevando).

Ya una buena Navidad!
Saludos
Thijs
Thijs
L - En Rodaje - L
L  - En Rodaje - L

Localización : Noord-Holland
Fecha de inscripción : 08/10/2017

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati Mt 50 TT reparar

Mensaje  Nachete53 10/12/2017, 20:53

Buenas noches a todos.
Compañero Thijs, queda claro que pierde aceite desde el eje secundario.
Yo haría lo que propuso el compañero Crespo59, intentaría poner una junta tórica que encajase justa dentro del orificio y además lo rellenaría de fieltro o algodón.
No sé que aceite usas, se usaba SAE 30 en invierno y SAE 40 en verano, a pesar de que ahí ya nieva, le pondría SAE 40, que al ser más denso debería gotear menos.
Si pierde mucho no estaría de más ir controlando el nivel del aceite.
Un cordial saludo.
Nachete53
Nachete53
Amotiquero X-Pro
Amotiquero X-Pro

Localización : Avià (Barcelona)
Fecha de inscripción : 16/07/2014

Volver arriba Ir abajo

ducati h3 -registronex - Ducati MT 50 TT Reparar Empty Re: Ducati MT 50 TT Reparar

Mensaje  Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.