Mi Bultaco Mercurio 175 Gt

Buenasss...

Algunos dicen que me he pasado al "lado oscuro" aunque yo tengo intención de "rular" con la Impala también. Me he regalado para Reyes una Bultaco Mercurio 175 GT de 1980. En principio la intención, aunque el estado de la amoto es más que aceptable, es resucitarla. Tengo ya algunas cosas que le faltan: tapas laterales, intermitentes, cuentakilómetros, emblemas de resina para el depósito, soporte del cuenta y por supuesto todas las pegatinas incluso las raras. Os pongo algunas afotos.

Hola la moto es bonita sera que ami me gusta las Bultaco pero mira que no montarle Bultaco unas llantas de aluminio
saludos

Por fin se impone la lógica. Bienvenido al circulo Yeday

"todas las pegatinas incluso las raras." Cuenta, cuenta.

Una máquina preciosa!!!

Carlitos,donde vas con semejante trasto,desertor que le vas a dar de lado a la Impala

Buenasss

"El Papi"...

No le voy a dar de lado a la Impala, me voy a merendar a la tuya, bueno aunque ya lo hago con la mía. Soy un persona abierto a las relaciones con varias marcas a la vez.

Saludos

Que bien esta esa Mercurio, esa la dejas perfecta, y para unos paseos va de maravilla.

Se ve muy entera con un poco de trabajo quedara como la impala.

Saludos/Vapepelu

Caballeros, casi acabado el asunto de la Mercurio... es un jugete.

Ayer tuve la ocasión de probar el amoto y el resultado fue muy bueno. Hace tiempo que estaba casi acabado en el garito del Papi pero decidimos que pasara por "motosclasicas.com" para apañar el embrague.  Se decidió por cuestiones estéticas y operativas cambiar el silencioso original (por cierto en venta) por el que lleva la Mercurio 155. El resultado es muy aceptable aunque ronda por la cabeza la idea de ponerle algo de 250cc más adelante. Os pongo alguna afoto de la preciosa Mercurio 175 GT donde podréis apreciar que el guardabarros delantero se va a convertir en escaparate de réplicas de pegatinas de talleres valencianos de la época.

Saluos

Esta de concurso, felicidades y ahora toca disfrutarla.

Hola si que te a quedado de lujo, o sera que a mi me gustan mucho las bultacos, bueno no solo las bultacos me gustan todas las Españolas
saludos

Hola buenas noches.

Mi mas sincera enhorabuena Carlos la has dejado de vicio. Ahora a disfrutarla y a lucirla.

Saludos....

Buen trabajo .Enhorabuena.

Fantástica. ahora a disfrutarla

Preciosa Carlos, enhorabuena.

Impecable trabajo Carlos!! Enhorabuena y a disfrutarla

Gracias caballeros.

El amoto ha quedado de lujo. Como siempre el mérito es de otros. En este momento lleva un escape nuevo el mismo que lleva la 155 o las primeras Metralla. Ha pasado la iteuve y está en rodaje... Se me olvidó que tenía que contener el puño, es complicado dejar de enroscar a la Impala y montarse en la Bultaca (así bautizada) y remar a 80 por hora mientras me pasan los ciclistas. Un pequeño enganchón a 105 mientras adelantaba en quinta y el acojone que supuso aquel segundo (que parecía eterno) hizo que me volviera bueno... ahora a 80 sí o sí.

Un par de afotos de ese día. Lo próximo el cambio del filtro del carbu por uno de época.

Saludos  

Muy bonita! Enhorabuena.

La mía me vino sin intermitentes, sabes donde conseguir unos parecidos a los originales?

Saludos
alehoip

Preciosa, disfrutala con salud compañero

Gracias caballeros.

Correcto, hay modelos que no tuvieron intermitentes. Reconozco que yo los llevo solo por pura estética. Si no fuera por la pequeña batería añadida que lleva escondida servirían para muy poco. Se le ha puesto una batería "de quita y pon" y un pequeño interruptor. Solo los he hecho funcionar en la iteuve. Los intermitentes que lleva son del catálogo de Goneli. Creo que cualquier recambista o tú mismo los podría conseguir.

Saludos  

Muy chula!! A disfrutarla!!

Espero poder verla en directo algún día!!

Saludos/Vapepelu

Moto-moto, cosa seria. Enhorabuena!