Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm

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Mensaje  Angelhm 19/9/2012, 09:19

Despues de casi tres años sin tocar una herramienta,  mis amigos me han regalado esta amotico, y vuelvo a restaurar oficialmente , un poco mas despacio eso si  , por falta de movilidad y como no tambien por falta de euros.

El objetivo de esta restauracion es dejarla lo mas parecida a la Impala que ya tengo, ya se que no va a quedar de origen pero lo que quiero es tener impalita lo mas parecida. Aqui os pongo alguna foto:

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 1z3rl3l

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 2ibgfg6

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Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 2e64rqd

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 1z2qa7r

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm Sospib

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 2ia54i0

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm Suzev5

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Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 9azs7b

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 6fmt87

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 2rz2hb4

Ya pondre mas según avance la restauración.
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Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm Empty AL VER EL COMIENZO SEGURO QUE ACABA PERFECTA

Mensaje  Monderbi74TT 19/9/2012, 10:25

Sólo con ver el inicio del post, estoy seguro de que sabes perfectamente lo que tienes que hacer para dejarla perfecta.

Esperemos que no tengas que usar ninguna de las dos mazas de la derecha de la última foto para tener que restaurarla (jejeje).

Espero impaciente nuevas fotos.

Un saludo
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Mensaje  Isimoto 19/9/2012, 12:37

Animo Angelhm , es una moto preciosa y de estas ultimas casi no se ven.

Te sigo en la restauracion :oki:

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Mensaje  Angelhm 19/9/2012, 12:45

Se tiene que quedar como esta.

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Mensaje  Bonilla 19/9/2012, 13:43

Buen trabajo amigo Angelhm. Me trae muy buenos recuerdos esta moto ya que fue mi primera moto,a mi padre le regalaron una que estaba abandonada en una fabrica, con mucha dedicacion en sus ratos libres mi padre la restauro entera por alla por el año ochetainomeacuerdo, yo era pequeñito e iba con mi madre al taller de hojalateria y fontaneria que mi padre tenia por aquella epoca. Y yo le preguntaba por la moto y el me respondía que se la estaba arreglando a un amigo.

Cuando mi hermano mayor cumplio los 16 y se saco el permiso mi padre le tenia reservada una sorpresa: la flamante Ciclo, a mi me enseño mi padre a conducirla con sus tres marchas al puño, y cuando me saque el permiso y el seguro (8000 pts por aquella época) la rescaté despues de unos años parada en el sótano del taller.

Que alegria mi primera moto, recuerdo que todos en aquella epoca se reian de mi todos, iban con sus Rieju rv,rs y dr big, pero yo un pobre chico humilde fui el mas feliz del mundo con mi ciclo, recuerdo que me fui con la novieta a Benidorm desde Alcoy y ya ves que si me llevo y me trajo, a cada 500 mtrs en el puerto le tenia que quitar la bujia y quitarle la perla je je, y vuelta a marchar, incluso en algun tramo mi querida exnovia Fany iba empujandome y yo encima pedaleando subiendo el puerto de Confrides, al volver se me fundio la luz y encima nos cojio una tormenta y llegamos a casa chopaitos, que recuerdos mas inolvidables y bonitos de mis queridos 16. Bueno no me explayo mas.

Y a disfrutar de tu Impalita...
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Mensaje  Manapuch 19/9/2012, 14:56

Me alegro que vuelvas a pillar las herramientas,buen síntoma :bravy: , las ganas de hacer
esas trabajos nos ayudan a superar los baches ... un de10 por tus amigos por ese regalo,
esperando ver los avances de esa montesita y la próxima que ya sabes eso es un vicio,reparas
una y ya tienes en mente otra ..

Animo Campeón :coup:

Saludos
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Mensaje  Angelhm 19/9/2012, 20:30

Bonilla , ¿todavía la tienes?

Gracias por los ánimos Manapuch.
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Mensaje  Bonilla 19/9/2012, 21:09

Pues esta es la parte mas triste de la historia .Al final el pistón se deshizo y perdió la compresión. Si la hubiera rectificado y le hubiera puesto un pistón nuevo pues la hubiera disfrutado mas,lo que paso fue que en aquella epoca no tenia ni un duro,vino la crisis del 92 y por aquel entonces no tenia trabajo y no pude repararla, pero al los seis meses me puse a trabajar y entonces me compre una flamante Puch Condor MC81 de segunda mano, la amarilla que se le veia la gasolina del deposito.

Claro ya quería mas moto ya sabes con esta edad pues siempre quieres algo mejor. Y la Montesa se quedo arrinconada en el taller hasta que paso un tiempo y a mi padre le molestaba en el taller (guardaba la mia y la de mis dos hermanos) y la tiro a la chatarra.

He de decirte que en aquella época no se valoraban tanto como hoy dia las clásicas y a mi me dio igual porque yo ya tenia mi Puch comprada por mi esfuerzo... Que lastima, lo pienso hoy dia y ya ves, pero bueno hoy dia tengo la Minicross que también la gastaba con 16 y aun la tengo en orden , una h6 125, una Variant del 83 y mi querida Fazer...
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Mensaje  Kaezet 20/9/2012, 00:07

¡Pero que hermanita más guapa tiene Doña Impala Sport!

Como dices Ángel, mejor despacio y saboreando la cosa, que aquello de restaurar tres en un mes era una locura.

Será bonito verlas juntas saliendo a pasear... pero, eso, sin urgencias.

¡Un abrazo figura!

PD Gracias Bonilla, muy entrañable tu relato. Si pudiésemos dar marcha atrás ¿verdad? Muchas seguirían vivas, pero nada, en cada momento de la vida manda lo que manda.
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Mensaje  Angelhm 20/9/2012, 11:02

Acabo de recibir la moto pintada , menos el deposito que no se puede meter al horno a 250 grados , La verdad que nunca habia mandado a pintar con pintura en polvo , y encima barato , NO me la han cobrado , yo no se si es que no quiere hacerme mas ( es broma ) o es que me quieren mucho.

Montesa Ciclo - 1968 * Angelhm 1rdqj9

Y tambien han llegado algunos pulidos , creo que en enta semana o principios de la que biene llegaran el resto de pulidos y los cromados

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Mensaje  Alteburgman 20/9/2012, 16:50

QUé buena pinta tiene esa restauración!!!
:oki:
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Mensaje  Emeka-2 20/9/2012, 19:12

El striptease de la impalita me pone , pero mas esas piezas relucientes :bravy:
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Mensaje  Gachon 20/9/2012, 22:03

Hola amigo muy buena estirada tiene esta restauración, que bonito te lo devuelven todo, ese depósito sera digno de ver.


P.d. por cierto de mas lento, nada me he quedado parado al hacer bajar las primeras fotos del post con la rueda del ratón y lo he repetido varias veces cada vez mas rápido parece un comic.
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Mensaje  Angelhm 21/9/2012, 08:19

y faltan fotos por que , de cada pieza que le quitaba hacia una foto , me alegro que te guste Gachon
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Mensaje  Delagh 21/9/2012, 11:18

Enhorabuena,tiene toda la pinta de que va a ser una "impalita sport".
Te sigo,por que tengo una,y me interesa mucho como te esta quedando.
Lamentablemente a la mia,es imposible sacarle documentacion,entonces eso me tira un poco atras,no la puedo disfrutar en marcha.
saludos
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Mensaje  Juampy 24/9/2012, 22:21

Hola , interesante proyecto , seguiré atento esta restauración , me gusta mucho esa moto.

Un saludo,,
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Mensaje  Juampy 24/9/2012, 22:21

Hola , interesante proyecto , seguiré atento esta restauración , me gusta mucho esa moto.

Un saludo,,
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Mensaje  Angelhm 26/9/2012, 14:00

En espera de los cromados , ya que hay tuercas y esparragos que hacen falta para el montaje , hasta a qui es donde e llegado

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Mensaje  Delagh 26/9/2012, 14:02

Esto tiene muy buena pinta.
Y si no te es molestia,podrias ir poniendo los costes de la operacion.
Saludos
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Mensaje  Angelhm 26/9/2012, 17:26

Hasta ahora 80`00 del chorro de arena , la pintura a sido regalada , y los pulidos y cromados tambien regalados , pero queda que comprar : amortiguadores , llantas ,cubiertas ,camaras , radios y su correspondiente radiado , un juego de juntas , el piston y alguna cosilla mas
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Mensaje  Angelhm 2/10/2012, 13:59

Hoy han llegado los cromados y los amortiguadores nuevos , hay va una afotico

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Mensaje  Torrotfan 2/10/2012, 15:11

Que buena pinta está cogiendo, en dos días la tienes terminada. :bravy:
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Mensaje  Angelhm 5/10/2012, 18:48

Instalacion electrica terminada y cerrando huecos

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Mensaje  Delagh 5/10/2012, 18:59

Que limpieza de trabajo y de taller,que envidia. :bravy:
Saludos
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Mensaje  Angelhm 9/10/2012, 11:31

Otro par de afoticos

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