Rarita Bultaco Fournales en Moto Verde

¿Habeis visto Moto verde de este mes?  ¿ya conociais este modelo?; yo no, por eso me llama la atención.

Pues para ser un modelo del 76 se le ve con mucho futuro acertado , y lo del chasis al mas puro estilo Frances Portal.
.................Julio...

En los 80 se pusieron de moda las Portal francesas (de ahí el título, posiblemente ya que no se puede leer el contenido) que tenían esa estructura de bastidor con motores Rotax. También se aplicó a algún modelo de Peugeot.

Gracias por el aviso Jorok.

Habia visto alguna foto de este moto, pero nunca un articulo sobre ella.

En cuanto a Fournales, era un gran colaborador de Bultaco, fabricó los amortiguadores traseros oleneumaticos (similares a un barra de horquilla) que equiparon varias Bultaco como banco de pruebas y tambien diseñó el chasis para la Streaker, que si os fijais tiene una resemblanza con el de esta Pursang.

Pues si, señor pere.
Esos "amortiguadores " traseros ¡¡ mira que me llamaron la atención !!, tanto que os enseño un par de fotos que tengo guardadas.
Este poster seguro que lo conoceis:



Pero........ ¿ y esta ?



Curioso, muy curioso....

Pues queridos esos "amortiguadores", son dos botellas Betor de delante, con unas abrazaderas artesanales y por los tubos que lleva arriba, pueden ser con asistencia neumática. Es un buen invento en cuanto a recorrido y rigidez, pero el peso no suspendido e muy superior a unos amortiguadores convencionales, pero bueno como invento no está mal realizado. Hubiera sido más fácil hacer un basculante cantilever con una sola botella unida a éste y el otro extremo a la pipa de dirección.

L primera impresión al verlo es directa a la Streaker, no tenia ni idea que el chasis de la Streaker "diseñado por computadora" fuese obra de Fournalles.
Esos amortiguadores tienen buena pinta, permiten todos los ajustes en altura imaginables pero como comenta De Vries, el pesono suspendido es más grande. De hecho no costaria mucho convertir una horquilla de aire en uno de esos.