BH Gacela.
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BH Gacela.
Tengo en mente restaurar una BH gacela de la familia, quiero dejarla original,
porque ha sufrido una mala restauración por parte de mi padre, que la pinto
a brocha...
Me dan un poco de miedo las varillas, no se si desmontar todo...
Ya ire poniendo novedades y fotos
porque ha sufrido una mala restauración por parte de mi padre, que la pinto
a brocha...
Me dan un poco de miedo las varillas, no se si desmontar todo...
Ya ire poniendo novedades y fotos
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Re: BH Gacela.
Bueno aqui van unas fotos del estado actual:
Creo que la mejor opción es decapar...
Creo que la mejor opción es decapar...
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Pedalier
Bueno, hoy me he puesto manos a la obra a desmontar, me ha tenido que ayudar un ex-profesional de las bicis.
Sacar la biela sin extractor ha sido lo que mas ha costado, aqui van unas fotos.
La grasa era prácticamente inexistente y faltan bolas.
Sacar la biela sin extractor ha sido lo que mas ha costado, aqui van unas fotos.
La grasa era prácticamente inexistente y faltan bolas.
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Re: BH Gacela.
El cuadro ¿merecería la pena decaparlo?, dado que la pintura azul es la original, y lo demás el purpurina que le dió mi padre. La verdad no se que hacer si lijar bien el gris plata o decapar todo. Espero vuestros consejos...
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Desmontaje Horquilla
Pues parar poder sacar la pieza del sistema trasero de frenos, me di cuenta de que había que desmontar la horquilla . Pues me puse ha ello dada mi inexperiencia tuve algunos problemas... Al soltar las tuercas grandes de la horquilla y el tornillo largo del manillar la cosa no salia del todo, pegaba en el manillar. Yo no sabia que podía pasar, habia puesto una sabana para que cayeran las bolas, resulta que llevaban jaulas, mejor. Total que no podia sacarlo, le di algunos golpes, nada. Mi vecino que pasaba por alli y es aficionado a las bicis me dijo mete el tornillo del manillar y dale un golpe que tiene que salir el "cono". Y eso paso problema resuelto. Aqui van algunas fotos del desmontaje.
Esta es la pieza del freno que no salía.
Dos tuercas en la horquilla, tuerca y contratuerca.
Se puede ver la el rodamiento abierto con jaula muy bien.
Esta es la pieza del freno que no salía.
Dos tuercas en la horquilla, tuerca y contratuerca.
Se puede ver la el rodamiento abierto con jaula muy bien.
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Chapa y pintura
Bueno pues ya he empezado a preparar las superficies para pintar la bici:
El cuadro lo tengo lijado porque la base es buena, aunque las barras que sujeta la rueda trasera
tiene algunos picazos de óxido y donde he tenido que insistir se ve ya el metal, pero ahí tengo pensado
dar aparejo antióxido dos manos.
Los guardabarros es lo que peor está, estan algo oxidados y la pintura se va al darle.
Tengo decidido decaparlos.
El cuadro lo tengo lijado porque la base es buena, aunque las barras que sujeta la rueda trasera
tiene algunos picazos de óxido y donde he tenido que insistir se ve ya el metal, pero ahí tengo pensado
dar aparejo antióxido dos manos.
Los guardabarros es lo que peor está, estan algo oxidados y la pintura se va al darle.
Tengo decidido decaparlos.
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
Re: BH Gacela.
Hola Recio,
Ánimo con la restauración. Ya verás como al final, hasta las bicis son muy agradecidas cuando nos dedicamos a restaurarlas.
Un saludo.
Ánimo con la restauración. Ya verás como al final, hasta las bicis son muy agradecidas cuando nos dedicamos a restaurarlas.
Un saludo.
Re: BH Gacela.
Gracias, la verdad es que si la pintura no queda muy mal y soy capaz de montarla otra vez, quedara mas o menos bien
Recio- Amotiquero Junior
- Localización : Soria
Fecha de inscripción : 02/10/2010
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