Derbi GPR Sport "Uruguaya"

Hola a todos soy nuevo en el foro por lo que podran observa.

Compre hace ya un mes una Derbi gpr 75 sport del 1995, por ahora la moto esta en el mecanico, tenia un problema en el encendido cuando la compre, esta semana seguramente se abrira el motor para ver que hay que cambiar.

A tener en cuenta que no vivo en España, sino en Uruguay, por lo que el tema de las piezas es bastante distinto, pero mas o menos quiero hacerle lo siguiente:

Mecanica
-> piston de cilindro Airsal
-> cilindro llevado a 100cc, para que se pueda rectificar en un futuro XD
-> escape deportivo
-> biela reforzada
-> carburador

Ahora la DUDA existencial que tengo, ¿que motor tiene? algunos decían Minarelli, am6, el del Senda... ¿alguien me puede confirmar cual es? Gracias

Espero les guste mi moto, saludos

¡Preciosa maquina!

Un saludo.

gracias
alguien mas?
el mecanico todavia no me llamo para saber que hay que cambiar, pero espero que lo haga por lo menos el lunes

El motor es Derbi Derbi, las piezas para prepararla aqui son mas facil de conseguir aquí, no se yo si las tendras que comprar por Internet.

El motor es el original, por el tema de las piezas, voy a ponerle piezas de Japón, porque las europeas son mas dificiles de conseguir y repuestos nuevos de esta moto es casi imposible.

El motor es Derbi, el am6 no se han montado nunca en Derbi.

Dudo que en Japón haya cilindros, escapes o bielas para este motor, como te comentan, es 100% Derbi. El resto de la moto, ya sabes, es Aprilia.

Si de algún modo se puede hacer de puente para que recibas las piezas desde aquí cuenta con ello.

Un saludo

Gracias por las respuestas.
Otra duda, si quiero comprar digamos la leva de cambio, no se como se dira en España o también de la patada, tengo que comprar los equivalentes al motor Derbi senda de antes del 98? Porque en todas las paginas que entro aparece de Derbi gpr solo del año 1998 en adelante

Si no me equivoco el motor de Senda y derivadas de 49 c.c., venia del de 80c.c. que supongo que es el que tu tienes pero con mas cilindrada.

Supongo que algo te valdra.

Un saludo.

Ok
Muchas gracias, ya mañana llamo al mecanico y le pregunto si ya abrio el motor.
Saludos

Muy buena adquisicion compañero, yo acabo de comprarme una tambien, y si, estas en lo cierto, el motor es un Derbi, pero te tengo que corregir en que el cilindro de serie no se puede llevar a 100cc, en cualquier caso, el cigueñal es de carrera 43, y el diametro del cilindro de serie es 47, por tanto el cubicaje exacto es 74.6 cc, y si pusieses el tipico Airsal que se solia poner, de diametro 48, aumentaria a 77.8 cc.

Para que cubicase 100cc, deberias poner un cilindro cuyo diametro es 54 mm, los cuales no venden para la GPR, y el cilindro de serie no se puede rectificar hasta tal diametro.

Espero que haya quedado claro!

Saludos!

Muchas gracias por tu respuesta. Para lo que dices, no se bien como es el tema, al final no voy a comprar el cilindro airsal
lo que si el mecanico lo que me dijo es que hay que llevarla a 100, aunque tengo entendido algo asi como que va a cambiar piston, biela y encamisar
cuando vuelva a hablar con el le voy a decir lo que me dijiste y te voy a poder confirmar bien
Tu compraste este modelo? la sport?
Saludos

Hombre, si te ponen una nueva camisa es otra cosa...pero ademas te tienen que poner un nuevo cigueñal, y vaya, por lo menos aqui en España, hacer esas cosas artesanales son carisimas, por eso se tira siempre a lo comercial.

Y si la mia tambien es la Sport cuando tenga tiempo abrire un post con fotos y demas.

Saludos!

No se ven las fotos compañero.