Mi Derbi Variant

Polea mecanizada de Aluminio de JJCosta completamente variable - me arodillo











No podia faltar el Jefe Mecanico Rambo para inspeccionar el Motor

Hola Victor, joer tio que bicho mas raro te han enviado. Creo que no será ningun problema adpatarlo al chasis con doble cuna del de Derbi FDX, pues por lo que veo el motor es muy estrecho y el cilindro pequeño, por lo que veo que si va a caber entre las barras del doble cuna.
Ahora solamente queda quedar un día para primero ir a almorzar y luego para hacer las pruebas de encaje del motor al chasis.
Cuando vengas a traerme el motor, te enseñaré el acabado que suelo realizar a los chasis, para que me digas, si es de tu agrado. Asi pues, cuando te venga bien quedamos.
Saludos.....

Ampelt , eres mas rapido que el Capitan Trueno , te queria llamar ahora para decirte que peges una miraeta en Amoticos.
Lo del Bicho raro lo dices por Rambo ?
Bueno eso es la Preciosidad ( el Motor ) de la que te hable tantas veces , a ver si este Fin de cuadramos el Almuerzo y empezamos Campaña.
No tengo ninguna duda que saldre de tu Taller con la Lengua en el Suelo de las Maravillas que tendras aparcadas.
Me alegro que estes igual de impaziente como yo
Un Saludo

o metemos el motor en un monocasco ??????????

Hola de nuevo, observando las fotografias, veo que en un carter pone Derbi Rabasa y en otra parte del carter junto al cilindro, veo Metra Kit. Si estos son identicos a los de las Derbi Variant, es posible que todavia sea mas facil su adaptación al chasis, pues Derbi solia hacer los soportes de sus motores, identicos aunque estos fuesen distintos tipos de motor.
Bueno lo sabremos a ciencia cierta cuando intentemos adaptarlo al chasis.
Saludos....

Ampelt/Amalio , lo que ves en la Polea es el Plato trasero de la Poleo que se le puso la de Casa de una Variant, pero
que no tiene nada que ver con Derbi.

no se te escapa ni una

Victor, lo de meterlo en monocasco MACAT, ya te dije que seria un pasada, pero como me dijiste que tienes otro motor mas potente que estas esperando, no sé al final que decidiras. Dede luego la forma aerodinamica del motor, es una verdadera pasada para instalarlo en un monocasco. Seguramente dariamos la nota. Te tengo que decir que estamos en conversaciones con un colega de otro foro, para la confección de un monocasco para un motor bicilindrico de 350 cc. Como veras la cosa va en serio y esta moto puede ser un pepino. Ya hablaremos del tema, pues se podrian realizar los dos a la vez y así ajusratiamos los coste.
Saludos.....

Que calores me estan entrando dejando pasar esas Ideas del Monocasco.
Ahora lo primero es quedar para Almorzar que ya tengo ganas de ver tu Equipo que tienes.

Algo así???

Motoret una cosa asi seria el no va mas

Efectivamente, algo así, pero con mejores acabados y refuerzos interiores para las flexibilidades del chasis. Hay que tener en cuenta que hoy en día disponesmos de mejores herramientas y medio que en aquellos años. Ademas contamos con la experiencia de haber fabricado 7 de ellos y hoy los realizariamos sin apreciarse las soldaduras, pues las pruebas que ya hemos realizado nos lo demuestran. Tener paciencia que todo llegará.
Saludos.......

Vaya juguetito .
Tengo ganas de verlo montado en la moto.

Esto es más que interesante.
No tenia ni idea de que para las de aire también montasen culatines para variar la compresión!!!!!

No es por nada pero el Metrakit, al ser más pequeño mejor para un chasis derivado del campo donde un Variant normal no cabe y para la monocasco un Variant de carteres normales que queda más estilizado y todo bien bajito....me están dando ganas de ponerme a dibujar uno a ver que sale....

Me encanta el motorcito. He presentado en un dibujo, un motor convencional en el monocasco MACAT (el de A. Olmos), es la "repanocha". Voy a ver que tal le quedaría un perfil de carenadito de la Bultaco TSS sobre la composición idealizada. Sin duda, quedara soberbia. Estamos en contacto. Saludos.

Hola Juan Carlos queremos ver ( el mono nos lo exige )
Fotos
Fotos
Fotos

jolines que Maquina tiene que ser eso lo que estas cociendo con el G2
ya sabes cuando puedas nos muestras una de esas Ideas tuyas en Papel

Saludos

Hablaremos pronto. Supongo en Xeresa, el próximo 19. Respecto las fotos. Me tendré que poner las pilas y aprender a subirlas. Paciencia, poco a poco. Saludos.

Juan Carlos, espero esas fotos con impaciencia, no tardes en subirlas, esto se pone interesante, muchas gracias amigo.

Hoy estuvimos de nuevo en el Karting de Oliva con el Amigo Goyas/Basi con su PitBike y yo con la Azul .
Nos lo hemos pasado a lo grande y muchas gracias Basi por el Servicio de recojida de la Moto .
Nos veremos la semana que viene en Xeresa - Saludos a todos

Es una pena pero no a podido ser que este lista la Derib Variant que esta actualmente en manos de Moncho para la Carrera de Xeresa.
Lamentablemente los Organizadores de Xeresa me impiden la participacion con la Derbi Azul por el Manillar (tal como lo he comentado en el Post de Eventos ).
Bueno Chicos despues de 32 Años viviendo en Alemania parece que la Burocracia me tiene cojida ahora en España.

Hola Geysa. Las fotos las tiene Amalio y no creo que tarde en subirlas. Nos vemos en Xeresa?. Saludos

Juan Carlos - me quedo con la boca abierta con lo de las Fotos - me impresiona verlas , como soy de los que les gusta todo esto pero en realidad no entendemos me podrias dar algunas Explicaciones Geometricas a los Dibujos por ejemplo el circulo verde para que esta ?
Gracias por tomarte el Tiempo .

Hola. Pero debo decirte que en la actualidad existen programas que te permiten hacer diabluras, renders o visualizaciones realistas, simulaciones de trabajo o funciones, simulaciones de fluidos, en fin, lo que quieras. Son muy caros, pero los resultados son muy buenos. No te preocupes es extenso y sobre todo muy interesante ya que con ellos "el límite eres tú". Te lo explico en Xeresa. Respecto la "mal rollo" no te preocupes, acude con el amotico. Yo también quiero verlo y aprender. Un abrazo.

Gracias por darme esa Explicacion pero mañana almorzando me lo tendras que explicar otra vez
muy interesante , si sabes manejarte lo de los Ordenadores se pueden hacer virgerias . Pero sobretodo
hay que saber muy bien lo que uno quiere que salga al final de un Proyecto y eso tu y Ampelt lo sabeis muy bien.

Lo importante es la fase de creatividad previa al dibujo, solo cuando lo tienes muy claro es realmente ventajoso utilizar esta herramienta. No me gusta meterme tanto en ello porque pierdes mucho tiempo aprendiendo como funcionan estos, pero la fase creativa es lo mas bello.
Este es el motivo de que lleve un lápiz en mi bolsillo, se debe "fijar" la idea en el momento, esa chispa que solo el ser humano es capaz de poseer. Saludos.

JC Catalán me sorprendes, eres un monstruo, dominas muchos campos, creacion, mecanica, desarroyo......

¡Hola Concept! Que placer conversar de nuevo contigo. No creas, tan solo que las circunstancias me han hecho navegar por muchos "mares" y atracar en muchos "puertos". Es un cúmulo de experiencias que vas acumulando y cuando surge la necesidad, ahí tienes recursos para ir tirando.... Pero fíjate que no estoy viviendo del múndo de la moto. Vaya paradoja, no???
Me encantaría tener la ocasión de hablar contigo personalmente. Lo tenemos que montar..... Saludos.