Mi Rieju RS1 Tricolor

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Mensaje  Kadett GSi 28/7/2011, 13:59

Ya se que es tu RS1 compi, la he querído poner por que está nueva y la tienes de concesionario, de la Gilera no quiero poner ningun link no sea cosa que lo borren.
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Mensaje  Cmoratalla 28/7/2011, 14:02

Ah ok, ok lo habia entendido mal... Ahora le he quitado las pegatinas esas de mx onda que eran del antiguo propietario y tengo que acabar de limpiar las llantas y demas...
A ver que dicen con el Bifaro y el tavi en la ITV...
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Mensaje  Kadett GSi 28/7/2011, 14:05

Con ese Tavi tiene que correr un huevo no?. :chola:
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Mensaje  Cmoratalla 28/7/2011, 14:08

Pues lleva todo de serie (menos el tubo), incluso lleva un fitro de aire negro muy aparatoso.
Lo que si que es cierto que las marchas se estiran que dan gusto... Demomento no la he podido probar mucho ya que no tengo la ITV.

Respecto a lo de la Gilera, es un poco personal como dijo el compañero creo que debes pensar el tipo de uso que le quieres dar... Este modelo porque me dejo enamorado el dia que lo vi y solo tenia 11 años... A los 16 compre mi RS1 tricolor y ahora he comprado esta.

Saludos
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Mensaje  Kadett GSi 28/7/2011, 14:15

El uso que le voy a dar es algún paseico que otro, aunque también podría hacer alguna ruta con ella a ver somo se comporta.
EL tema es que son 600 euros, la moto lleva mucho tiempo parada, como 10 años mas o menos (según me han dicho) y claro, yo pagaría esos 600 muy gustoso, pero si ahora me tengo que gastar mas en dejarla nueva de motor pues no se, la verdad es que me lo estoy pensando y mucho, hasta mi parienta se ha puesto a hacerlo también.
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Mensaje  Cmoratalla 28/7/2011, 14:28

Si lleva 10 años parada seguro que tendrás que hacer alguna cosilla. Limpiar carburador, filtro de la gasolina. Luego depende de cómo este el pistón, embrague, frenos y demás tendrás que meterle algo de mano.
Yo de tanto estar parado tuve que cambiar un latiguillo, todas las juntas del carburador, filtro del aire, aceite de motor, bujía y alguna cosilla... Además siempre va saliendo alguna cosilla... jejejeje

Lo mejor es si conoces a algún mecánico y puede mirártela que le eche un vistazo, así al menos lo básico lo puede comprobar…

No sé si te he ayudado o liado más... jejeje!
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Mensaje  Kadett GSi 28/7/2011, 14:35

La verdad es que me has ayudado y bastante jeje. :gn: Muchas gracias por todo compi y por tu atención. Aparte de todo eso también habría que mirarle las cubiertas, que por muy nuevas que estén seguro que están cristalizadas, o sea, que si me la quedo en vez de 600 voy a tener que soltar entre pitos y flautas 200 euros mas. Tu crees que merece la pena?. Rolling Eyes
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Mensaje  Cmoratalla 28/7/2011, 14:38

Realmente si tienes es la moto de tus sueños y tienes el dinero merece la pena.
Si no lo tienes del todo claro igual no te acaba de llenar, no?

Saludos!
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Mensaje  Kadett GSi 28/7/2011, 14:44

Para moto de mis sueños es la de mi avatar jeje. Hombre, la Gilera RT FUN como moto así de cross y eso me encanta además desde niño pero hombre, también comprendo que 800 euros para dejarla apunto y con los tiempos que estamos pues ya me dirás tu......
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Mensaje  Vicent 28/7/2011, 17:22

Hola compañeros! En mi opinion en lo del precio yo intentaría apretarle un poco, aunque esté nueva no deja de ser un ciclomotor de más de 10 años, y seguro que tiene cosillas que arreglar, como por ejemplo los neumaticos como tu dijiste, y aceites, juntas etc. son pijaditas pero todas juntas suman un dinerillo que en los tiempos que corren...
Amigo Cmoratalla has probado algún yasuni en tu moto? Lo digo por que la mia a lo último de usarla llevaba un Tavi plateado ( creo que sale en la foto) y como el Yasuni ninguno, es por saber tu opinión, y preciosa tu moto!
Un saludo :oki:
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Mensaje  Cmoratalla 28/7/2011, 23:39

Hola
Amigo Vicent, mi primer rs1 llevaba un yasuni plateado, no se ve el de tu foto, pero era una pasada... Ni las Derbi senda R de 6 velocidades conseguian alcanzarme... solo con el tubo y un 16 Amal. Incluso llegué a cambiar la bala y ponerle una de kundo de imitación de fibra de carbono.
Este yasuni ya no lo encuentro, una de las veces que la moto no iba bien lo cambiamos por un mk3(Metrakit) para intentar solucionar un problema con el ralentí (al final el problema era de los aros). Creo que mis padres en alguna de las limpiezas lo tiraron (seguiré buscándolo). Esta segunda rs1 lleva el tavi con un dellorto 12-12 pero no he podido ponerme en carretera a probarla porque no tengo la ITV.
Cuando tenga la ITV podre probarla aunque la verdad es que promete este tavi también.

Saludos
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Mensaje  Vicent 29/7/2011, 14:19

Hola Cmoratalla! Un Yasuni plateado?, solo conozco el negro o el Zero con la bala roja, la mia en la foto lleva un Tavi plateado, pero ya se lo he cambiado por el Yasuni negro, y de carburador un 18 Amal y ya está, y la moto arreaba de la ost... :win:
Por cierto, en la piña de luces me faltan el botón del claxon y el de pararla, ¿alguien sabe como fabricarse los botones de manera casera o directamente me buscu una piña nueva, ¿ donde y baratita? Gracias! :ign:
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Mensaje  Rs1ct 30/7/2011, 18:11

Kadett yo 600 euros lo veo mucho, ¿puede ser que estés mostrando mucho interés? hay "amoticos" casi nuevas por 300 euros, claro que si es tu capricho...

En cuanto al tema del escape yo le he puesto el de una Macal de casa, la Macal es una marca portuguesa que copiaba las Rieju, algo asi como las Yamaha y las MBK, aun así tengo un turbo kit homologado casi nuevo pero para ponerselo bien hay que recortar la pasta, también tengo un carenado recortado :gn:
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Mensaje  Kadett GSi 1/8/2011, 01:57

Yo sinceramente también pienso que es mucho, pero teniendo en cuenta de que realmente es un capricho y ahora mismo que yo sepa solo se venden 2, la que estoy en tratos y otra que está muy nueva pero en las Palmas de Gran Canaria, entonces tampoco tengo mucho donde elegir. Sin embargo Sendas 6V modelo L hay bastantes y bastante mas baratas, pero mi nostalgia me está diciendo que vaya a por la RT FUN.
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Mensaje  Vicent 1/8/2011, 10:02

Hola Kadett, si esa moto tanto te ilusiona y dispones del dinero sin problemas adelante! siempre te queda la opción de regatearle algún eurillo. Respecto a lo del escape yo lo tengo un pelín recortado por abajo ( el carenado) pero eso no es ningún problema.También recuerdo las Macal aquellas rojas, el modelo "Trofeu", que esteticamente eran más atractivas que las Rieju, pero hoy en dia no se ven por ahí, tampoco es que se vean muchas RS1 circulando, pero Macal hace años que no veo ninguna.
Un saludo. :gn:
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Mensaje  Kadett GSi 1/8/2011, 15:09

Gracias Vicent, de todas formas yo sigo ahorrando y quien sabe, si mi capital me da no descarto de hacerme con una RS1 tricolor. :gn:
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Mensaje  Charrito 19/9/2011, 15:30

Hola, despues de mucho tiempo sin entrar en el foro hay os dejo unas fotos de como esta mi moto ,me falta pintar las llanta y buscar la pieza que une los carenados en la parte delantera
saludos
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Mensaje  Miguel Nevado 20/9/2011, 21:42

Que completa y bonita animo con ella,a disfrutar... :oki:
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Mensaje  Rs1ct 20/9/2011, 22:47

Preciosa charrito, mañana te mando las fotos de la araña que tengo una.
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Mensaje  Kadett GSi 22/9/2011, 14:04

La tienes preciosa compañero, mi enhorabuena.
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Mensaje  Cmoratalla 23/9/2011, 10:42

Muy Completa si señor!! Has comprado casi todas las placas nuevas, no?
Has conseguido el color de las llantas?
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Mensaje  Charrito 6/10/2011, 16:43

Hola pues si he comprado todos los plasticos nuevos las llantas tengo un mecanico que a sacado el color y las tengo que llevar a pintar ya os pondre fotos
saludos
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Mensaje  Vicent 12/10/2011, 14:20

Enhorabuena Charrito, la tienes como nueva! Tu ya has pasado por la ITV?. Yo tendré que ir dentro de poco y me preocupan varias cosas, el carburador ( llevo un 18 Amal y le corresponde un 14-12 dellorto), el tubo de escape pues llevo un yasuni y el de casa no me entra por que la moto está levantada de detrás, me tocaría quitarle el suplemento, y para finalizar el tema de los intermitentes y la luz de freno, la moto salió sin ellos de fábrica, que me sugerís de todo esto? os a pasado algo parecido? Os pongo alguna fotillo de la puesta a punto. Saludos!

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Mensaje  Charrito 12/10/2011, 16:05

Hola, yo ya le pase la ITV ,solo tuve un problema con el tubo escape es de serie y cuando miraron cuanto corria no pasaba de 28 km/h tenia el tope puesto y cuando se lo quite fuy la pase muy bien ,aqui no miran carburador ni motor ni na igual te dicen algo del escape por ruido ,para el carburador hay trucos para que no habra del todo y lo de los intermitentes como salio sin ellos no te dicen nada
saludos
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Mensaje  Vicent 12/10/2011, 17:26

Ok gracias, lo del tope en el carburador lo tenía en mente, lo que me tiene un poco mosca es lo del ruido del tubo, aunque tampoco es que sea un tubo de los más ruidosos, cuando vieron que tu moto no pasaba de 28 km/h fliparian un poco no! aunque esta gente supongo que ya sabra de que va "el rollo" je je.
Saludos y que lástima que queden tan pocas rs1 en un estado "decente" con lo pequeñas y graciosas que son ja ja ja!! :oki:
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