Derbi GT 4V Racing * Juampy

Enhorabuena esta quedando fantastica .
Seguire , las proximas evoluciones de cerca .
saludos

Gracias Miguel , en breve pondre avances de la modificacion de la rueda delantera.

Un saludo,,

Una duda sobre el trabajo con la fibra de vidrio. ¿Se puede hacer un depósito con la fibra que has usado para el colín o se lo "comerá" la gasolina?

Por otra parte, ¿en que tipo de tiendas se compra el disolvente y la fibra?, porque en Leroy Merlin no saben ni lo que es.

Hola, en respuesta a tus dudas comentarte que no hay problema en hacer los depositos en fibra, la resina epoxi aguanta bien la gasolina, esta claro que tiene que estar bien hecho en cuanto a grosor y estanqueidad para no tener problemas luego de fisuras, respecto a donde comprarlo decirte que en la mayoria de almacenes de pintura lo tienen tanto la fibra como la resina y el catalizador , asi como el gelcoat para un mejor acabado, tambien los carroceros de camiones suelen trabajar este material y algunos suelen venderlo al publico.

Aqui en el foro puedes consultar a Miguel Angel Diaz , es un profesional muy experto en estos temas y seguramente te pueda orientar.

Como comente antes estoy trabajando con la rueda delantera, he decidido usar un buje de Ossa 160 , no es un doble leva pero la superficie de frenado la multiplico casi por cuatro respecto al que tenia , tiene buena refrigeración de serie y ademas se la he mejorado un poco , he cambiado rodamientos y le di un acabado similar al que tenia...











Aun no tengo las fotos pero la rueda ya esta radiada y terminada solo me falta llevar las zapatas a sustituir el ferodo y listo para probar .

Un saludo,,

Felicidades, preciosa la Derbi, un cordial saludo.

El buje te ha quedado precioso, pero tengo que decir que es lo que menos me gusta de la restauración, esteticamente gana mucho, pero creo que vas a perder prestaciones tratandose de un buje que pesa unos 3 kg mas que el de serie, y sobretodo en la rueda que con las inercias...

Esto te lo digo porque yo tengo uno por casa y ya he mirado de montarlo en mi proyecto pero he desistido porque a mi modo de ver no comprensa la frenada que voy tener a la aceleracion que pierdo clave en estas motos, y mas si en tu caso ya cuentas con un doble leva

ya nos contaras

Precioso es poco. Yo voy a usar el de serie, y me estoy pensando la refrigeración, ¿merece la pena?

Hola Tricampeon, el cambio lo hice despues de probar la moto y te aseguro que con MK doble leva se quedaba corto de frenada , tenias que hacer fernadas muy largas para parar la moto , antes de probarla yo también pensaba que era suficiente pero luego me di cuenta que no , quisas sea un empeoramiento en peso pero el comportamiento de la moto en si estara mucho mas equilibrado , ten en cuenta que en un circuito es tan importante acelerar como frenar y no te sirve de nada acelerar muy rápido si luego tienes que frenar mucho antes , creo que el tema esta en un equilibrio justo entre los dos factores y es lo que estoy buscando , en este caso aunque es verdad que la estetica mejora no es lo que busco , relamente busco fiabilidad en frenada.

Respecto a lo que comenta Epifumi sobre la refrigeracion/ventilacion dese mi punto de vista es relativo al la exigencia que se le aplicara al freno , si es para exhibiciones quisas no sea tan importante pero para carreras donde se apure mucho la frenada sera mucho mas necesario tanto para enfriar como para evacuar el polvo (restos de ferodo), ademas tener en cuenta que cuanto mas pequeño sea mas exigido funcionara por lo tanto mas temperatura.

Un saludo,,

Pues la mía es para correr, así que la ventilaré. ¿cómo pegas la rejilla?

Tela Juampy, hay que ver que lustre coge cada cosa que tocas, ese tambor va a quedar cosa seria.

Puestos a teorizar, en un uso intensivo tan importante como la refrigeración es el material de los forros, es decir, la cantidad y calidad de partículas metálicas que contienen o si están hechos con el prohibido amianto o con un sucedáneo...

Epifumi, en la C/ Españoleto tienes esta tienda con todo tipo de mantas y resinas:

www.feroca.com

Un saludo

Muchas gracias Kaezet, me pasaré por allí un día de estos

Hola gente , finalmente pude terminar la rueda delantera con su nuevo tambor , ya esta todo en orden de marcha , y asi quedo ...















Un saludo,,

Felicidades por el resultado . PRECISA es poco.

Que pasada de rueda... y de moto

Enhorabuena

Hola , gracias por los comentarios , un detalle mas que termine hoy , la sujecion del bote de expancion en inox ..





Un saludo,,

Muy bonita. Felicidades.

Verdaderamente te ha quedado muy bonita,yo que soy un "Manazas Temeroso" me vanaglorio de ver lo que llegais a hacer en estas monturas,que no dejan de ser un ciclomotor habitual,y en que llegais a convertirlas.
El resultado es espectacular,hay muchas ganas y mucha aficion en estos trabajos,amen de horas.
Con una gran envidia sana,tambien me he agenciado un frenito de estos de una Ossa 160 y voy a intentar acoplarlo a la Derbi.
Tendre miles de preguntas para hacer,pero no dudo que con la ayuda vuestra y de algun forero que me echa una mano por email,lo acabare,cuando,no se,porque la familia el trabajo y demas me roban los minutos.
Pero por aficion y ganas no quedara
Saludos

Hola gente , muchas gracias por vuestros comentarios , Delagh por aqui estamos para echarnos una mano , no dudes en preguntar lo que necesites por aqui o por MP que te ayudare en lo que pueda , poco a poco y con paciencia se pueden hacer las cosas , a mi el tiempo tambien me escasea pero es lo que hay y hay que distribuirlo como cada uno puede.

Un saludo,,

Hola gente , aqui dejo una imagenes del estreno de Derbi este sabado en la III Carrera de El Sardinero , en Santander , una experiencia muy bonita , la moto se porto de cine , va muy fina y se lleva muy bien , el nuevo freno sin palabras , ahora frena muy bien ...

















Un saludo,,

Esa Derbi no desentonaria en las exhibiciones de la Comunidad Valenciana....

Muy bonita, enhorabuena de verdad

Hola Pablo, enhorabuena por el estreno y celebro que hayas disfrutado con ella. Yo comparto la opinión de Jordi (Motoret), esa Derbi deberia de rodar en las exhibciones de la comunidad Valenciana y de esa manera la podriamos medir con mi Puch. Una lastima que estemos tan lejos, pero nunca se sabe, igual algún día si la puñetera crisis nos lo permite, nos subimos a Santander, ó puede que tu bajes a Valencia. Tiempo al tiempo.

Saludos....

Hola gente , gracias por los comentarios , Jordi , Amalio tener por seguro que estare por ahi en cuanto pueda , ganas no me faltan , el problema es la distancia sobre todo pero de cara al proximo año ya iremos hablando y me recomendareis alguna cita de la buenas , asi me organizo y me voy por ahi a pasar un buen fin de semana , ademas para poder ver vuestro trabajos y pasar un agradable rato juntos.

Un saludo,,

Hola , aqui dejo una sesión de fotos que hice el viernes aprovechando que estuvo expuesta en una concentración cerca de casa..























Un saludo,,

Es una auténtica preciosidad