¿Interesa esta Guzzi?

Hola, he encontrado esta amotico por 150 E y la pongo aqui por si le interesara para alguien, no tiene documentacion, pero no se ve mal para la coleccion de cualquier forero, esperando sea de interes para alguien mando un saludo y feliz año nuevo


http://www.ventamotosclasicas.es/verArticulo.htm?parArtId=105

Hombre!!!! una Cangurito ¿esa moto no es la que un embrague pero es automatica?




Un saludo

Exactamente tenia 3 velocidades con cambio al puño y embrague automatico que mientras no dabas gas no andaba.
SALUDOS.

Y eso como vá? lo del embrague automático

La verdad esque no te lo puedo explicar por que no tuve el placer de desmontar ninguna en su tiempo pero pienso que aparte del sistema de discos tendria algun sistema centrifugo que al subir de vueltas enganchara tipo zapatas o algo asi ,hasta ay llego a ver si entre todos desvelamos el misterio.SALUDOS

Osease que tu puedes cambiar de marchas a tu antojo y la moto puede estar a ralenti con una marcha puesta y el embrague suelto ¿no?

Exactamente y tambien cuando vas circulando utilizar el cambio como cualquier cambio manual.

La Cangurito ofrecía doble posibilidad de uso: como automática o con cambio de 3 velocidades.

El embrague centrifugo permitía lo que comentáis, era el mismo sistema que en algunos Citröen 2 CV.

Aquí escanee una hoja publicitaria donde se detalla esta exclusiva característica:

http://amoticos.foroactivo.com/guzzi-hispania-mh-f18/y-la-cangurito-t862.htm


Un saludo

Gracias Kaezet eres un maestro, tienes documentos de todo yo de verdad alucino, ahora bien lo que me gustaria es ver el sistema que no lo he visto nunca.

GRACIAS y SALUDOS para todos.

Je,je, gracias José, se hace - casi - todo lo que se puede.

En casa había una Cangurito y como crío me quede con las ganas de ver el motor abierto, pues si algo bueno tenía esta moto ¡es que jamás se rompía!

Mi hermana tuvouna, yo se la expropiaba con frecuencia ,iba francamente bien y subiendio era muy alegre, por desgracia se acabó tirando como chatarra en una de mis ausencias.

igual que la Derbi 250 que si no quiere cojer el embrage no hace falta para cambiar de marchas

Yo tengo una de estas en el garaje, es una amotico muy curiosa.