Ejes Cambio Derbi

Os dejo unas fotos de los diferentes ejes de cambio de los motores sachs de Derbi.

Bonitos bodegones Xulio, no son intercambiables verdad, quiero decir si a un motor 3V se puede pasar a 4V... Saludos.

Me sueno que eso ya se comentó en un hilo, lo de hacer un 4V con los carteres de un 3V. En Súpervitaminando la Trikarioka tal vez??


Saludos

Yo tuve en el motor de Paleta metida la caja de cambios de la Gran Sport,pero ya los otros cambios de 4v como diablo,cross etc,no valen.

Efectivamente Tito Pons. Los ejes primarios son de Izquierda a derecha Antorcha, Gran Sport (desmontable), GTS y C4.

Los secundarios son de I. a D: El primitivo de cuello corto, se sustituyó por el siguiente de cuello largo pues rompía, estos dos son de piñón ovalado y tuerca. El tercero es de 3 velocidades, pero el piñón se sujeta por circlip. Y el último es para 4 velocidades.

Si quereís que siga con el tema preguntad, mirad esto:

Qué recuerdos me trae el cajón ese lleno de piezas... Solo que yo no tenía las piezas ordenadas.

Uno de Gran Sport:



Otro de carreras cliente (RC):

Hola Ducattone, el primario que muestras de Gran Sport es de los que se desmontan los piñones de 3ª y 4ª, o son talladas en el eje.Por otro lado no tendrás unas fotos de los ejes sin los piñones de la de 5 marchas.

Si alguien tiene alguna foto de algún eje de cambio distinto puede mostrarlo.

Sería una buena idea crear una sección que bien podría llamarse "Las tripas de ...", en las que analizaríamos las distintas evoluciones de los motores de nuestras amoticos.