Duda sobre Mobylette Campera

Hola Benja, como estamos.

A mí en una ocasión me paso algo parecido, te cuento:

Rescate un Mobylette que lo habían tirado dentro de un contenedor de escombros, y una vez en casa le monte una botella provisional como depósito de gasolina, y lo conseguí arrancar, estuvo funcionando la mar de bien un par de minutos, y de repente se paró en seco.



Me volví loco mirando y remirando que había pasado, había gasolina, pero de la chispa ni rastro, así que destape el plato magnético y enseguida vi donde estaba el fallo, se había partido el muelle de acero de los platinos, claro como este Moby se había pasado los últimos 10 años parado, el muelle se había oxidado, y al volver a poner el aparato en marcha se partió a causa del movimiento.

No quiere decir que tenga que ser eso, pero bueno, yo que tú, echaría un vistazo a los platinos, mira si la puesta a punto está bien, mira también si los contactos de los platinos están limpios y secos, Etc etc.

Venga saludos.

TROP….

Wey Nandin31, el Moby que rescate de ese contenedor, no es una Campera, sino que se trata de un SP-50, son parecidos, pero tienen sus diferencias OK....

Venga saludos cordiales desde Esporlas Mallorca.

TROP....

Hola benja, como estamos.

Bien, para sacar el volante magnético del Moby necesitas un par de útiles OK !!!

Aquí puedes ver exactamente lo que necesitas para poder sacar el plato magnético sin forzar ni estropear nada.



Como puedes ver, el útil de arriba del todo, es para aflojar la " TUERCA DE BLOCAJE DEL PLATO MAGNETICO ", es una herramienta especial, pero si no la tienes te la puedes fabricar tu mismo, la medida del cuadradito es la misma que el útil para aflojar el tapón del aceite de los Renaults antiguos como R-4, R-5, R-11, etc etc, la compras en cualquier tienda de recambios de automóvil, y con un trozo de tubo cualquiera te la haces tal cual como la de la foto OK

Después necesitaras la " BUJIA DE BLOCAJE DEL PISTON " este útil se enrosca en el alojamiento de la bujía, para bloquear el pistón y así poder aflojar la tuerca del plato magnetico.

Por último también necesitas un extractor por si viene al caso quitar la leva del motor.

Una vez que tienes las herramientas adecuadas el asunto es bien sencillo.

NOTA: No le hagas mucho caso al tipo de motor que sale en las fotos, pero es que solo tengo fotos con este tipo de motor, y el procedimiento es exactamente el mismo OK !!!

Lo primero de todo quita la bujía y en su lugar le pones el útil para bloquear el piston.



Seguidamente vas girando el plato magnético en sentido de las agujas del reloj hasta que se quede bloqueado, porque " ATENCION esta tuerca tiene la particularidad que rosca al revés "



Entonces le clavas el útil a la tuerca y giras en sentido de las agujas del reloj, para aflojarla.

Normalmente suele estar apretada a matar OK !!!



Y ya está, una vez que se quita la tuerca, el plato sale fácilmente, que por cierto ese es el muelle que se me partió en mi Moby.



Venga, suerte con esa Campera Vale.

TROP....

Benja, cualquier bobina de alta de 6V de moto te puede ir bien, siempre y cuando sea para encendido de platinos vale, las de encendido electrónico no sirven OK !!!

Venga saludos.

TROP....