Fotos Derbi CR 80

Os pongo unas fotitos de la que fue mi Derbi CR 80..No se ven muchas por el foro:



La moto era una Derbi CR del 80, antes de salir la CR 81 Derbi me juro que la nueva seria igual que la cr 80,con cambios esteticos como mucho...

La foto esta hecha en la puerta de lo que hera Moto Mania,tienda propiedad de Carmelo,hoy en dia secretario de la fed Valenciana de motociclismo.



Deposito Blanco ,horquillas y amortiguadores Marzochi de Ancillotti 80 guardabarros de la época y motor ajustadito.............Julio...

Preciosa moto, me gusta mucho. ¿Que fué de ella?


Un saludo

Buenas, es una moto muy bonita y la verdad es que nunca habia oido hablar de ella

Saludos

Lo que ahora me fastidia ,malcambiada por una Puch Cobra MC 75 hecha un cristo pero como tenia matricula tenia mas salida para venderla.Ahora ni se me pasaria por la cabeza ..a buena hora..
.Julio...

la leche julio!!vaya suerte que tuviste todo un maquinon para un chavalete de tu edad,desconocia este modelo,conoci la cr 82 y fue la moto de mis sueños,esteticamente a años luz del resto.

Es alucinante:
no sabia ni que exitia, bueno yo soy un aprendiz con ganas, pero flipa lo guapa.
Elegante,que era de conpeticion solo.
Julio que era solo para correr prototipo de competicion.
pues ya te guetaba esa Puch ,para cambiarla ,bueno solo espero
que estuviera el dueño actual leyendo esto,
O que alguien supiera de ella y comentar algo de la moto.
Aqui cada dia se descubren nuebas motos y nuevas,amistades
Que potencia tenia ,habra alguna prueba de ella.
Mil gracias sois enciclopedias de esperiencia y saber
gracias

La moto es una Derbi cr 74cc de competicion del año 1980 un poco transformada os pongo el ensayo del modelo como era al comprarla...







Cuando pueda preparare la evolucion del modelo cross, creo que nace en el año 75.

Julio si quieres, te cambio tu CR81, por un Puch Cobra con ITV al día, para que te puedas pasear tranquilamente por la calle...

Tremenda la Derbi 74 Cross

Yo quiero una!!!

Sinceramente, me gusta mas que el modelo del hilo en cuestión.

Tengo 2 Derbi c6 y me gustaría hacer una Derbi 74 cross, ¿creeis que será muy dificil..?

Mas o menos me he informado, y no se debería cambiar muchas cosas.

Si alguien tiene informacion para esto, a ver si podría decirla. Gracias y saludos

Epa77. lo mas difícil, por no decir imposible el portanumeros delantero.

Quitas la instalación electrica y sustituyes el encendido por un rotor exterior Motoplat.
Buscas unos piños rectos en lugar de los helicoidales.
Un escape mas acorde, tocas un poco el cilindro et voilá!!

Recuerda que de las 74 cross, está la versión 77', 78',79' y 80'.

La mas faciles de hacer por tema de tapas laterales la 79' o la 80' que es la que has visto más arriba.

"Quitas la instalación electrica y sustituyes el encendido por un rotor exterior Motoplat.
Buscas unos piños rectos en lugar de los helicoidales."

En estas dos cosas me has pillao... explicamelo un poco como si no tuviera ni idea...

muchas gracias y saludos.

Epa estoy de acuerdo con Motoret si puedes pon una foto de la moto ,si es la foto de la moto con la que te presentas la unica diferencia de chasis es la inclinacion de los amortiguadores ,pues me parece que tu chasis es de los ultimos y van mas inclinados y las placas portanumeros laterales camvian un poco...si no quieres una replica exacta no tienes problema..te dejo una transformacion del motor si la encuentro.......Julio...

no, replica exacta sería casi imposible, una como el articulo anterior.
es que tengo 2 C6 y una queria hacerla replica de la 74 cross.
saludos

Epa77, en las fotos que ha colgado Julio, se ve desmontado el engranaje primario (se ve detras de la maza de embrague), que es helicoidal, mientras que en las cross, ese engranaje, era de dientes rectos.

La diferencia entre un plato magnético con rotor interior (el que monta tu moto con salida pars luces), mientras que las motos de competición montan un encendido de rotor exterior.

Si sigues teniendo dudas al respecto, te aconsejo lo comentes con tu mecanico de confianza...

Me ha quedado claro Motoret, muchas gracias.

Saludos