Las 7 diferencias.

Mirad lo que me he recogido ayer por la mañana.
No estoy muy puesto en el tema de montesas,pero creo que es una Cota 25.
La pobre no esta muy mal,esta fatal.
Lo de las 7 diferencias es,para ver si me podeis hechar una manita,y eliminar todos los "objetos" no originales de esta amotico.
Dejo unas fotos para que me ayudeis.

Empiezo yo:

El guardabarros delantero es de fibra,cuando tengo entendido que es de aluminio pulido.

Hola,

Yo diriía que es una Bultaco Chispa. Pero con motor de Derbi gt4v/ cross de 49cc (no original, por supuesto). Tampoco sé mucho, pero el tubo seguro que no le pertenece. Las manetas, tampoco. Le han dado uso a esta pobre moto! suerte con ella.

Yo diria que es una Bultaco Chispa con motor de Derbi, el escape tampoco es el suyo, la caña de la dirección está algo doblada. Las chispas llevaban el motor de la Ducati 48 con los logotipos deBultaco.

¿Entonces es una Bultaco?

Vaya,se me parecía un monton a la Cota 25.

Ya me he fijado en la horquilla, aun no la he tocado pero, ¿no sera asi la inclinacion de la horquilla?

Y me acabo de dar cuenta de que le han hecho a la rueda trasera para que el plato quede en el lado izquierdo en lugar del derecho de origen...

¡Puedes ponerle un motor de Derbi!

Si si,si se ve que es Derbi pero,si le damos la vuelta a la rueda para que el plato quede en el otro lado,tambien quedaria cambiado el sistema de frenos.
Sin embargo,eso si esta bien.

Caxaslocas tranquilo, que cuando la vea ya te dire pero por lo que se ve ba a tener trabajito del que te gusta.
Lo del plato solo se cambia de posición.
Ademas le han cortado chasis para que se pudiera alojar el motor Derbi, este el chasis original.





Saludos desde Sevilla

Jajajaja,trabajito del que me gusta!!!
A ver si encuentras las cotas de ese chasis para fabricar el trozo que le falta!

Ya me cuadra porque esta la horquilla tan avanzada.
Al faltarle ese trozo de chasis,que cierra con el motor,la moto se sustenta solo con la barra superior,por lo que con el uso,se ha ido "espatarrando".
Menos mal que la dejaron de usar,si no se hubiera partido por la mitad.

Que pena de moto, yo creo que apenas sirve como donante ya que poco le queda de original, suerte con ella

¡Que va hombre!, veras como se va quedando.

Hoy me he entretenido y le he hecho alguna pijadita. Poca cosa, ya que la quiero dejar aparcada hasta que termine con otras cosas.

Después de pegarle una pasada con la karcher, he visto que ¡lleva llantas de aluminio Akront!

A ver como se quedan una vez pulidas...

Ya pondre fotos.

Pobre bicho, pero que es lo que le han hecho....vale lo de ponerle un motor Derbi para que siga viva pero refuerza el chasis joer.......que los tubos están ahí por algo.......
Haber que puedes hacer con ella, confiamos en tí.

Yo creo que es totalmente recuperable!! comprale el motor de Ducati a nuestro amigo kike GL850, que vendía un motor muy barato y restaura la moto que lo merece!!

Pobrecita, salvale la vida Caxaslocas!!

Animo Caxaslocas que esa amotico es bien bonita.
tiene curro pero seguro que la dejas de cine, en cuanto arregles lo del chasis luego ira seguida.
de todas formas eso que le an hecho a la pobre tiene tela ,pero ya esta ahora a salvo.

Un saludo

Caxaslocas salva a esa pequeñaja, se merece un buen dueño que la mime y creo que lo ha encontrado, espero que la dejes de cine, a currar, que todavia queda mucho veranito por delante, un saludete

Aqui tienes un motor Ducati

http://www.lamaneta.org/mercadillo/ventarecambusuario.cgi?movil=PEDROMEGO@YAHOO.ES&num=100102

Suerte

Gracias Lobito por la ayuda,pero ya encontre un motor Ducati que,precisamente,me ha llegado hoy.

Saludos!!!

Fotosss, fotos porfavor fotos Caxaslocas, que sino parece poca cosa jeje, un saludo

De momento esta asi para ir fabricando lo que le falta del chasis

Animo Caxaslocas, que tiene trabajo pero por lo que veo tu er un manitas de los buenos, seuerte con la bicharraca jeje un saludete