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Mensaje  Eledoce12 el 17/5/2009, 08:57

Feira Galega do automobil clásico (FEGACLASIC)

Este fin de semana se esta celebrando la tercera edición, la verdad que la cosa prometia mucho pero el tiempo no da tregua.... agua y más agua, pero aún asi no he faltado a la cita.

Os pongo unas fotos, espero que os gusten.

CAMIONES DE BOMBEROS

Reportaje FEGACLASIC 100_3820.

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Camion de Estrella Galicia

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Las motos

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Y para el final os he dejado el coche más antiguo de galicia, ya hace muchos años la primera vez que lo vi, era yo un mocoso y no me canso de verlo.

Reportaje FEGACLASIC 100_3914
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Mensaje  Serrano el 17/5/2009, 09:59

Gracias por compartir las fotos los camiones de bomberos espectaculares
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Mensaje  Batoo el 17/5/2009, 13:20

Muchas gracias por las afoti

Saludos desde Sevilla
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Mensaje  Trop el 17/5/2009, 15:26

Wey Eledoce12, bonita feria, y vaya aparatos que habia eh !!!!!!!!!

Aun que sé que los había de mejores y bastante más caros, pues yo me quedo con este, me encanta.

Reportaje FEGACLASIC 100_3830


Gracias por traer la (FEGACLASIC) hasta aquí, y siento mucho lo del mal tiempo, porque es una pena que todas esas joyas con lo que te cuerta tenerlas en ese estado se tengan que mojar.

Venga Domingo saludos.

TROP….
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Mensaje  Karioko el 18/5/2009, 00:28

Hola Eledoce. Yo fui ayer por la tarde, y a pesar de que el tiempo no acompañaba demasiado, me gustó, y mucho. Siempre hay algo nuevo para ver, y la exposición de los camiones de bomberos era realmente buena. Con tu permiso, intentaré colaborar en este post con una cuantas fotos más:

Curiosos este par de Dodges fúnebres. Es una pena que no estén perfectamente restaurados, porque realmente se lo merecen.

Reportaje FEGACLASIC 2s608cw

Reportaje FEGACLASIC 2ezlkzt

Reportaje FEGACLASIC 351zjh0

Reportaje FEGACLASIC 1692q00

Y después de ver los fúnebres, este R8 TS metía miedo. Fijáos en la matrícula:

Reportaje FEGACLASIC 1g3lw6

Ya hacía bastante tiempo que no veía algún coche distinto en un salón. He aquí un Saab Sonnet III:

Reportaje FEGACLASIC 30kujbs

Reportaje FEGACLASIC T5g4t1

Vamos con la zona racing. La Yamaha era impresionante. Estaba muy descuidada, pero tenía gasofa en sus venas. La culata era un bloque de aluminio mecanizado.

Reportaje FEGACLASIC 2n6gild

Reportaje FEGACLASIC Ir02lh

Y siguiendo con el tema: ¿Qué os parece esta Ducati 24 Horas?

Reportaje FEGACLASIC 24ffjv5

Reportaje FEGACLASIC 4hqglz

Reportaje FEGACLASIC 145mk0

Esta BSA me estaba diciendo: "Restáurame, porfi..."

Reportaje FEGACLASIC 24lk7pi

Pero la ROA y la Ducati me decían: "Yo primero, yo primero..."

Reportaje FEGACLASIC A5cpkg

Reportaje FEGACLASIC 2ia7gqu

Pero no sólo de coches y motos vive el hombre. Este Hanomag - Barreiros quitaba el hipo:

Reportaje FEGACLASIC 2exsf8j

Reportaje FEGACLASIC Ofa7ph

¿Y este David Brown?. No es un Aston, con Connery al volante, pero de casta le viene al galgo...

Reportaje FEGACLASIC X6eu1l

Ahora bien, el premio a la mejor restauración quizás debería ser para este "Cabezón":

Reportaje FEGACLASIC 2e2osw0

En resumen, y a pesar de la lluvia y el frío: Calidad y variedad, que es lo que buscamos todos los aficionados. ¡Y por encima no cobran entrada! :win:

Un 10 a la organización, y seguro que el año que viene aún conseguiréis superaros. ¡Seguid así! :coup:

Saludos derbimaníacos
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Mensaje  Bourbaki el 18/5/2009, 14:20

Por lo que respecta al R8-TS C66666,puedo decir que tiene mucho pedigrí.Fue propiedad de
Ramón Sueiras, un concesionario Renault en Ferrol (así, sin artículo ) ,quien lo había preparado para correr
cosechando muy buenos resultados allá por los últimos sesenta-primeros setenta.Posteriormente
,toda la mecánica de carreras pasó a un Alpine ,volviendo el R8 a su condición de serie ,quedando arrinconado
en una esquina de la Renault hasta que lo rescató un conocido mío.Su estado era irreprochable ,como sacado de fábrica, y no parecía que hubiera rodado.Su número de motor era algo así como el 12 ,si no fue el primero en llegar a
Galicia , poco le faltaría. Todo estol o sé ,porque tras su rescate tuve la suerte de darme una vueltecita en él,
recordando épocas ya muy lejanas.Por cierto ,e precio de compra fue irrisorio. Hay gente con suerte.
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Mensaje  Bourbaki el 18/5/2009, 14:25

Otra vez yo.De la Bultaco 50 y la Yamaha ex Kent Andersson ,tengo que deciros que son simples maquetas a escala 1:1 que fabrica para su propio placer un grandísimo amigo mío de Ourense.Precisamente tenía pensado ir a hacerle una visita y mandaros un reportajillo , pero...me lo habeis pisado. Esa es la explicación del bloque de fundición. Es impresionante la cantidad y calidad de la documentación que ha utilizado .
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Mensaje  Karioko el 18/5/2009, 14:55

Hola Bourbaki. Lo de la Yamaha es curioso. Parecía una moto de correr que se había abandonado durante muchos años en un rincón.

Luis Ducati y yo estuvimos un buen rato comprobando esa moto. Los discos de freno estaban muy oxidados. No tenía latiguillos, pero sí pinzas de freno, y lo de la culata nos dejó, muy, pero que muy mosqueados... scratch

No sé. Algo no cuadraba, pero no éramos capaces de ver lo qué. Y mira tú cuál era la explicación!!!

Creo que próximamente te voy a reclutar para que me lleves de excursión a Ourense. ¡Y voy a llevar varias tarjetas de memoria para la cámara!

Y aprovecho para subir alguna otra foto del 8 TS. ¡Daba gusto verlo!

Reportaje FEGACLASIC 4kthc0

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Saludos derbimaníacos


P.D. Bourbaki, mira tu correo
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Mensaje  Ksione el 18/5/2009, 16:38

Que maravillas!!! creo que tengo fotos de esa Bultaco, pero carece de motor verdad??
Por cierto Bourbaki, podrías facilitarme el correo o telf por privado de dicho dueño de la Bultaco?Me gusaría poder hablar con él.

Muchisimas gracias y felicidade spor las fotos

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Mensaje  Rafafierros el 18/5/2009, 23:56

Bueno, pues como no podía ser de otra manera, yo tambien he ido. tambien me gustó y además encontre alguna pieza que buscaba. os dejo algunas fotos.

Reportaje FEGACLASIC 21b7ksw

Reportaje FEGACLASIC 1zdbtdw

Reportaje FEGACLASIC 2rmxwz6

Reportaje FEGACLASIC 2v0khlx

Reportaje FEGACLASIC 2mfiqzk
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Mensaje  Karioko el 19/5/2009, 00:19

El otro día, en la concentración de Padrón, me estuve fijando en la rueda trasera de esa Montesa Crono. Creo que pocas veces vi una rueda con más grasa en la llanta. Y en Pontecesures seguía exactamente igual.

Pobres pantalones del propietario!!! Alguien tendría que avisarle que ahora existen unos sprays de silicona para engrasar la cadena. Twisted Evil

Saludos derbimaníacos
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Mensaje  Eledoce12 el 19/5/2009, 06:47

Gracias por completar las fotos, la pena fue no haber coincidido y conocernos, otra vez sera.

Saludiños.
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Mensaje  Kaezet el 19/5/2009, 15:01

¡Qué maravilla la FEGACLASIC! Eso si que es una panorámica completa.

Camiones, buses y tractores (¡como está el Barreiros!) se echan de menos en ferias donde el metro cuadrado cuesta lo que en la "milla de oro". Gracias por el reportaje.
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