Proceso de restauración Guzzi Dingo

Buenas a todos!

Al fin he tenido tiempo para poder abrir este hilo. Como dije en la presentación ando restaurando a la par un  Vespino y la Guzzi protagonista de este hilo. No tengo ni idea así que cualquier ayuda será buena, lo unico que se es que tiene mucho trabajo.

Me surgen algunas dudas sobre el modelo porque por lo que he visto y la poca información que he recopilado, mi moto tiene el cambio en el pie y no en el manillar, no se si me podréis arrojar más luz sobre el tema.

De momento la hoja de ruta es la siguiente, desmontar todo, quitar óxidos, pintar y volver a montar. Todo el tema del motor y mecánica lo dejaré para el final, ya que tal y como se ve en las fotos esta incompleto.

Acepto sugerencias sobre la forma de proceder.

ACTUALIZACIÓN 29-ENERO
Después de un tiempo buscando información, habilitando un sitio para trabajar cómodo y demás, este fin de semana pude empezar.


Simplemente me he limitado a quitar el deposito, sacar la caja de herramientas y el asiento. la idea es dejar el chasis desnudo para restaurarlo bien y volver a armar poco a poco la moto.

Como siempre valoro todas vuestras aportaciones

La verdad es que tiene bastante trabajo y gasto. Tengo una, creo que igual, guardada. Si tienes alguna duda durante el montaje te pudo hacer fotos.