Bultaco Senior "Policía Municipal"

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Mensaje  Javier50tt el Mar 3 Jul 2018 - 22:10

¡Saludos a todos!

Soy vecino de una población "histórica" para los nostálgicos de la época dorada de nuestro Motociclismo: San Adrián de Besós, justo al lado de Barcelona.

Casualmente, hoy he pasado por el "cuartelillo" de la Policía Municipal, que por cierto está a unos 200 metros de la ubicación de la desaparecida fábrica de Bultaco, en el barrio de "La Catalana"-

Y cual es mi sorpresa, cuando veo, colocada en un podio en el centro de la comisaría, esta impecable Bultaco que en los años 60 sirvió a la policía local de San Adrián, cuando Cemoto fabricaba motos como churros.


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Mensaje  Javier50tt el Mar 3 Jul 2018 - 22:19

Parece que el tambor delantero fue sustituido por uno de Metralla (mod. 62 o MK2).
Sin embargo, conserva el carburador Zenith, lo que limita las "performances", que no el consumo.

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Mensaje  Gonzalo Frias el Mar 3 Jul 2018 - 23:23

Gracias por compartirlo compañero , mirare de pasarme un día , estaría bien que cundiera el ejemplo y estos vehículos policiales se fueran recuperando y exponiendo.
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Mensaje  Javier50tt el Miér 4 Jul 2018 - 8:28

Gonzalo, si pasas por San Adrián, serás bien recibido por los agentes de la Guardia Urbana. Fueron muy atentos conmigo, y no me pusieron ningún obstáculo para hacer las fotos.

Por cierto, observando detenidamente esas fotos, aparte del freno ventilado delantero, encuentro detalles que corresponden más a una Saturno o una Senior 200: las llantas Akront de aluminio y la tija superior de la horquilla con manillar de tubo, en lugar de chapa estampada, entre otros.

Pero el cilindro y culata sí parecen de 155, el cilindro 200 c.c. es mucho mas "gordo". Los sabios bultaquistas del foro saben mucho más que yo de estos temas.

Cabe la posibilidad de que sea un modelo "especial", fabricado por la industria entonces más próspera de la población como deferencia para con su  Ayuntamiento.

La matrícula, así a ojo, creo que corresponde a 1967.
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Mensaje  Menditas el Miér 4 Jul 2018 - 10:16

Mola ver estas cosas, modelos que han sido destinados a un servicio policial, hace unos meses me enseñaron a mi uno de Ducati y perdonar la ignorancia que es lo que lleva en la parte de la izquierda, esa especie de botella metálica?
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Mensaje  Javier50tt el Miér 4 Jul 2018 - 11:08

Pues esa botella plateada es el extintor de incendios. Las Sanglas 400 y Ducati 250 de Luxe de la Guardia Urbana de Barcelona, siempre lo llevaron montado.

Incluso diría que las motos de la Agrupación de Tráfico de la Benemérita, también llevan siempre uno en la dotación reglamentaria.

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Mensaje  Menditas el Miér 4 Jul 2018 - 11:29

Eso es, la 250 Deluxe y eran de color negro y plata si no me equivoco
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Mensaje  Kaezet el Miér 4 Jul 2018 - 21:04

Buen hallazgo Javier :oki: por fin un recuerdo de Bultaco cerca de la fábrica.

Bien puede tratarse como dices de la Senior 175: tambor MK-2, carburador Zenith, llantas de 18" (Mercurio 17"), manillar de tubo...

Tan negra y tan seria... no conocía este género bultaquista. Parecía como si Ducati tuviese "la exclusiva" tanto en la Barcelona como en muchos municipios de la provincia. Aquí Carlos FDX nos mostraba una 250 DeLuxe de Mollet:

Bultaco Senior "Policía Municipal" 242sgog

Claro, esta Ducati es de 4 años más tarde, como dices tu Bultaco Policíaca es de 1967.

Muchas gracias, un saludo
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Mensaje  Javier50tt el Miér 4 Jul 2018 - 21:20

Pues tendré que cambiar el título: "Bultaco Senior 175 "Policía Municipal".
¡La pintura negra integral me ha despistado!.
Coincide todo: llantas Akront 18", tija con manillar de tubo, carenado plástico de la caja de herramientas, y sobre todo, el tambor ventilado delantero.
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Mensaje  Emeka-2 el Mar 10 Jul 2018 - 19:28

Muy bueno Javier, hay pocas Bultaco de policia :oki:

Aquí lo que parecer ser una Mercurio de los Municipales de Badajoz:

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Mensaje  Javier50tt el Mar 10 Jul 2018 - 20:31

Mayoritarimente, por consumo, y sobre todo, por fiabilidad mecánica, los Ayuntamientos adquirían para sus policías municipales modelos de 4 tiempos.
Si bien, hemos de reconocer que las Mercurio y Senior eran duras de verdad.
Aquí en Barcelona, en los años 60 y 70, la Guardia Urbana usaba Sanglas 400 y Ducati 250 "De Luxe", y también unas cuantas Vespas 160, utilizadas para labores secundarias, como poner multas de aparcamiento.
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Mensaje  Javier50tt el Jue 12 Jul 2018 - 8:04

En la página "Motoguapa" he encontrado esta Ossa TE (Turismo económico), de cuando la fábrica estaba en las últimas, poco antes del cierre definitivo.
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Mensaje  Menditas el Jue 12 Jul 2018 - 11:33

Yo añado otra a la lista y es la Montesa H7 de la patrulla rural
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Mensaje  Javier50tt el Dom 22 Jul 2018 - 12:10

Está claro que en el tema de motos policiales, los yankees nos sacan mucha ventaja.
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Mensaje  Kaezet el Mar 24 Jul 2018 - 23:26

Joe, a ver quién se atreve con estos, ¡menudo side-tanqueta!

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Mensaje  Menditas el Miér 25 Jul 2018 - 10:37

Madre!!!! Eso lleva lanzacohetes, lanzagranadas, misiles tierra-aire... jajajaja
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