Rieju Rural con motor P3C
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Rieju Rural con motor P3C
Soy nuevo en el foro, pero como he visto que hay grandes expertor, expongo mi duda.
He visto una Rieju del 74 que tiene su certificado de cilomotor. No pone modelo en el certificado, pero viendola creo que es una Rural. El número de chasis y de motor troquelados coincide con los que pone en el certificado, pero el motor es P3C. Al menos eso pone en los papeles.
No puedo acceder a los documentos que teneis en el foro, ya he dicho que soy nuevo, pero según la información que he podido ver el motor deberia ser P3A, ¿alguien sabe si las rurales del 74 de verdad montaba el motor P3C?
Saludos
He visto una Rieju del 74 que tiene su certificado de cilomotor. No pone modelo en el certificado, pero viendola creo que es una Rural. El número de chasis y de motor troquelados coincide con los que pone en el certificado, pero el motor es P3C. Al menos eso pone en los papeles.
No puedo acceder a los documentos que teneis en el foro, ya he dicho que soy nuevo, pero según la información que he podido ver el motor deberia ser P3A, ¿alguien sabe si las rurales del 74 de verdad montaba el motor P3C?
Saludos
Pepecaido- L - En Rodaje - L
- Localización : Málaga
Fecha de inscripción : 08/10/2016
Re: Rieju Rural con motor P3C
Hola Pepecaido, sin foto no hay moto, pero ya cogerás practica.
Precisamente 1974 fue el año del cambio: apareció el motor P3C y la sustituta de la Rural, la TT-402.
Con todo ello coincidiendo en fábrica, es muy posible que el P3C se montase en alguna de las últimas unidades de la Rural.
Un saludo
Precisamente 1974 fue el año del cambio: apareció el motor P3C y la sustituta de la Rural, la TT-402.
Con todo ello coincidiendo en fábrica, es muy posible que el P3C se montase en alguna de las últimas unidades de la Rural.
Un saludo
confirmado motor correcto
Mucahs gracias por la info Kaezet.
Al final he conseguido hablar directamente con Rieju. Me han confirmado lo que tu dices. ME han indicado que aunque en principio el modelo TT Rural se montaba con el motor P3A y el modelo Confort con el motor P3C, en aquella época se montaban a veces de manera indistinta los dos modelos en cualquier variante, ya que dichos motores eran de iguales características y solo variaban en el color y algún detalle
Al final he conseguido hablar directamente con Rieju. Me han confirmado lo que tu dices. ME han indicado que aunque en principio el modelo TT Rural se montaba con el motor P3A y el modelo Confort con el motor P3C, en aquella época se montaban a veces de manera indistinta los dos modelos en cualquier variante, ya que dichos motores eran de iguales características y solo variaban en el color y algún detalle
Pepecaido- L - En Rodaje - L
- Localización : Málaga
Fecha de inscripción : 08/10/2016
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