¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
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¡Muestra esas antiguas fotos que guardas!
Me alegro de que os haya gustado el amotico que me hice en su día, aqui os pongo una foto de la Paleta de mi padre, (tuvo 3 o 4 diferentes, todas del mismo modelo), esta foto en concreto es de 1976, y tiene de especial para mí, que con esa Derbi aprendí a llevar motos de marchas, gracias a la paciencia de mi padre.
Ildoctore- Amotiquero Senior
- Localización : Cervelló (Barcelona)
Fecha de inscripción : 18/01/2012
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Que cañera esa Dervi,llevabas deposito de FRONTERA,un poquito de cada
HÁBLANOS DE COMO IBA
SALUDOS
HÁBLANOS DE COMO IBA
SALUDOS
Mendoza- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cartagena (Murcia)
Fecha de inscripción : 17/07/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Esta tampoco tiene desperdicio. con remolque, je je.
Concept- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 27/10/2010
¡Muestra esas antiguas fotos que guardas!
Hola, buscando he encontrado unas fotos de las que ni me acordaba que tenía, son de 1982 y corresponden a una Variant que le preparé a mi padre, ya que estaba un poco mayor para ir con las de marchas, y yo en aquella época levantaba rueda con lo que sea.
Al hilo de Mi añorada Derbi C6, comentaros que tengo todo el material para volver a hacer una replica de aquella, pero dudo en llevar a cabo el proyecto, pues hablando con un amigo que trabaja en la estación de ITV dónde llevo mis hierros habitualmente, me comentó que tendría que homologar los cambios en la ficha técnica de la moto, empezó a hablar de permisos, certificados y sobre todo de mucho dinero, y la verdad es que me lo estoy pensando.
Lo que os puedo explicar y resaltar de aquella moto, era sin duda la estabilidad que tenia en curva, teniendo en cuenta el tipo de moto que se trataba, en la suspensión delantera le hice unos casquillos de nylon, que junto a un aceite sae 20, hizo que fuesen más duras, los amortiguadores traseros eran unos Marzzochi, de doble muelle con pregarga de gas, los cuales podias poner muy duros para ir al ataque.
En las cuestas del Garraf en aquella época me pasaba por la piedra motos de más potencia y cilindrada, quizás también supongo por la inconsciencia y osadía de la edad, no se. Ahora cuando voy con mi Z750, intento siempre no pasarme y siempre pienso en los 2 pequeñajos que tengo, y a los que intento inculcar mi pasión por las motos clásicas.
Los neumaticos que montaba eran los archiconocidos Pirelli "mandrake", que para mí tenian mejores prestaciones y tacto a la hora de meter la moto en curva, el trasero era 3.25 en llanta de 18" marca Recmo, y el delantero era un 2.75 también sobre la misma llanta. Le adapté un repartidor de frenada con chivato de freno delantero, para poder montar el segundo disco de freno, las pastillas eran Necto de la calidad más blanda que había por aquellos tiempos.
El escape lo compré en JCB, afamada tienda de recambios que hoy en día todavía existe en el paralelo de Barcelona, pero que por desgracía ha perdido aquellos "vendedores entendidos" que te sabian aconsejar y de los que podias hablar, es una pena ver hoy en día en este tipo de tiendas dependientes que no saben lo que es una moto de 2 tiempos.
El carenado era de Montesa crono 125cc y el faro Rinder grande que montaban múltiples marcas por entonces, el motor era muy explosivo, llevaba limadas las faldas del pistón, rebajada unas décimas la culata y planeada, una bujía de un grado térmico superior y un carburador Bing de 32mm, que si no fuese porque en estos carburadores les dá por engancharse la boya de la cuba y desbordar gasolina, funciónaba muy bien.
Recuerdo que como no encontraba el plato trasero más pequeño, y la moto tiraba mucho e iba un poco corta de relación, no lo pude solucionar hasta que encontré un piñon de salida con 2 dientes más y la cosa mejoro mucho. Los guardabarros eran, el trasero de plástico referencia Gonelli de cross o trial creo y el delantero el summun de la época el Speed-fiber en fibra de vidrio que no pesaba nada.
Y que decir de la posición de conducción, que con el asiento rebajado, podías apurar la frenada todo lo que quisieras, que no te ibas contra el deposito de frontera 370, una maravilla.
En fin la tuve que vender para comprarme la moto de la cual os pongo una foto a continuación. eso fué alla por 1986 si no recuerdo mal. No se puede tener todo en esta vida.
De esta moto también guardo muy buenos recuerdos, pero no era esa sensación de libertad, ligereza y descaro de la Derbi.
Al hilo de Mi añorada Derbi C6, comentaros que tengo todo el material para volver a hacer una replica de aquella, pero dudo en llevar a cabo el proyecto, pues hablando con un amigo que trabaja en la estación de ITV dónde llevo mis hierros habitualmente, me comentó que tendría que homologar los cambios en la ficha técnica de la moto, empezó a hablar de permisos, certificados y sobre todo de mucho dinero, y la verdad es que me lo estoy pensando.
Lo que os puedo explicar y resaltar de aquella moto, era sin duda la estabilidad que tenia en curva, teniendo en cuenta el tipo de moto que se trataba, en la suspensión delantera le hice unos casquillos de nylon, que junto a un aceite sae 20, hizo que fuesen más duras, los amortiguadores traseros eran unos Marzzochi, de doble muelle con pregarga de gas, los cuales podias poner muy duros para ir al ataque.
En las cuestas del Garraf en aquella época me pasaba por la piedra motos de más potencia y cilindrada, quizás también supongo por la inconsciencia y osadía de la edad, no se. Ahora cuando voy con mi Z750, intento siempre no pasarme y siempre pienso en los 2 pequeñajos que tengo, y a los que intento inculcar mi pasión por las motos clásicas.
Los neumaticos que montaba eran los archiconocidos Pirelli "mandrake", que para mí tenian mejores prestaciones y tacto a la hora de meter la moto en curva, el trasero era 3.25 en llanta de 18" marca Recmo, y el delantero era un 2.75 también sobre la misma llanta. Le adapté un repartidor de frenada con chivato de freno delantero, para poder montar el segundo disco de freno, las pastillas eran Necto de la calidad más blanda que había por aquellos tiempos.
El escape lo compré en JCB, afamada tienda de recambios que hoy en día todavía existe en el paralelo de Barcelona, pero que por desgracía ha perdido aquellos "vendedores entendidos" que te sabian aconsejar y de los que podias hablar, es una pena ver hoy en día en este tipo de tiendas dependientes que no saben lo que es una moto de 2 tiempos.
El carenado era de Montesa crono 125cc y el faro Rinder grande que montaban múltiples marcas por entonces, el motor era muy explosivo, llevaba limadas las faldas del pistón, rebajada unas décimas la culata y planeada, una bujía de un grado térmico superior y un carburador Bing de 32mm, que si no fuese porque en estos carburadores les dá por engancharse la boya de la cuba y desbordar gasolina, funciónaba muy bien.
Recuerdo que como no encontraba el plato trasero más pequeño, y la moto tiraba mucho e iba un poco corta de relación, no lo pude solucionar hasta que encontré un piñon de salida con 2 dientes más y la cosa mejoro mucho. Los guardabarros eran, el trasero de plástico referencia Gonelli de cross o trial creo y el delantero el summun de la época el Speed-fiber en fibra de vidrio que no pesaba nada.
Y que decir de la posición de conducción, que con el asiento rebajado, podías apurar la frenada todo lo que quisieras, que no te ibas contra el deposito de frontera 370, una maravilla.
En fin la tuve que vender para comprarme la moto de la cual os pongo una foto a continuación. eso fué alla por 1986 si no recuerdo mal. No se puede tener todo en esta vida.
De esta moto también guardo muy buenos recuerdos, pero no era esa sensación de libertad, ligereza y descaro de la Derbi.
Última edición por Ildoctore el 31/1/2012, 19:04, editado 1 vez
Ildoctore- Amotiquero Senior
- Localización : Cervelló (Barcelona)
Fecha de inscripción : 18/01/2012
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Yo me he animado y voy a poner esta foto que le tengo mucho cariño, la he desempolvado para la ocasión, es mi madre.
Concept- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 27/10/2010
¡Muestra esas antiguas fotos que guardas!
Que foto tan antigua, ¿de que año es?, ¿la moto es un aBMW?.
Gracias.
Gracias.
Ildoctore- Amotiquero Senior
- Localización : Cervelló (Barcelona)
Fecha de inscripción : 18/01/2012
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Una foto de una Iso antigua de mi ciudad, no es ningún familiar mío, pero me encantan las fotos de época.
Torrotfan- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cuenca
Fecha de inscripción : 27/02/2011
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Bonita Historia la de TU Derbi
SALUDOS
SALUDOS
Mendoza- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cartagena (Murcia)
Fecha de inscripción : 17/07/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
La verdad es que no se que moto es y no se exactamente el año de la foto pero intentare a ver si puedo enterarme. A mi tambien me gustan mucho todas estas fotos antiguas.
Concept- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 27/10/2010
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Unas fotitos de epoca para darle vidilla al tema.
...................Julio...
...................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Muy chulas las fotos...
Concept- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 27/10/2010
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
La Paleta con remolque es un puntazo, perfecto para el huerto oiga
y la King Skorpion "Supermotard" no veas
y la King Skorpion "Supermotard" no veas
Drcervecillas- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cornellà
Fecha de inscripción : 01/01/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Unas foticos mas.
Con una Vespa 125.
Con una 349/4 que tenía exactamente igual a la que estoy restaurando. El silenciador es un EDR que mejoraba bastante la moto.
Con una Vespa 125.
Con una 349/4 que tenía exactamente igual a la que estoy restaurando. El silenciador es un EDR que mejoraba bastante la moto.
Coscojar- Amotiquero X-Pro
- Localización : Teruel
Fecha de inscripción : 02/10/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Joer coscojar a ti te pasa como a mi que no sabemos ir en moto con las dos ruedas en el suelo jejejjee que guapas las fotos y la tira de buenos coches aparcados en la calle...........
Dclapes- Amotiquero Senior
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 11/03/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Dclapes en la foto de la Cota el 124 que sale era de mi Padre, el 133 y la R4 de mis hermanos. La Siata que sale en la de la Vespa era de un vecino, ahora se trata de un raro ejemplar.
Lo de la rueda creo que se trataba de una enfermedad, desde pequeño primero con las bicicletas y luego con todas las motos, daba igual como fuera.
Lo de la rueda creo que se trataba de una enfermedad, desde pequeño primero con las bicicletas y luego con todas las motos, daba igual como fuera.
Coscojar- Amotiquero X-Pro
- Localización : Teruel
Fecha de inscripción : 02/10/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Que guapos recuerdos.
Muy buenas fotos , ahora con el casco no se nos conoceria.
...................Julio...
Muy buenas fotos , ahora con el casco no se nos conoceria.
...................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Hola, hoy estuve en el garaje de este señor y me estuvo enseñando fotos de cuando el corría con la Antorcha que preparo para carreras provinciales, tiene muchas fotos pero son de los años 60, y las maquina de fotos de aquella época daban muy mala calidad a las fotos y mas si las motos iban corriendo, estas están echas con mi móvil si el moderador ve que por la calidad hay que quitarla que las quite, la foto negra todavia no tenia montado el deposito ni el colín.
Manuelfrancisco- Amotiquero X-Pro
- Localización : Huelva
Fecha de inscripción : 03/12/2010
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Buenas de nuevo, os pongo una foto con un gran amigo, yo soy el primero con una CR 81 y mi amigo con un Derbi TT preparada, los cascos solo se utilizaban en carrera y por obligación.
Coscojar- Amotiquero X-Pro
- Localización : Teruel
Fecha de inscripción : 02/10/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Estas son las imagenes que he rescatado del archivo,
El de pantalones cortos en la bici soy yo y el que me acompaña y aparece en las siguientes, es mi hermano Javi
El vehiculo familiar un Citröen 8 Break, y al fondo una AK 400, y un Dyane 6, las fotos pueden ser de 1973.
El de pantalones cortos en la bici soy yo y el que me acompaña y aparece en las siguientes, es mi hermano Javi
El vehiculo familiar un Citröen 8 Break, y al fondo una AK 400, y un Dyane 6, las fotos pueden ser de 1973.
Motoret- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 29/10/2008
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Hola, aqui pongo alguna foto del baul de los recuerdos...
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Criterium Solo Moto. Calafat.
Ossa 250.
......................Julio...
Ossa 250.
......................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Aqui me comenta mi padre que el chiquillo de la moto soy yo,( pero no lo recuerdo )
......................Julio...
......................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Bueno pues aporto yo unas fotos de mi padre con la primera Minicross que tuvo, luego tuvo una Derbi Sport Coppa pasada a cross, segun mi padre la trucaron y cambiaron suspensiones ruedas, modificaron el chasis.....y creo que aquello andaba que se las pelaba ( no encuentro ninguna foto de ella )
Después, la Super III que tengo yo y por ultimo la Cappra 250 vf que la sigo teniendo
Aquí todavía con su pintura original pero ya suplementada y con el trucaje (MK 74 y un 18 Amal) y las suspensiones cambiadas
Esa cuesta se la subia entera en una rueda y no se si se aprecia pero va con un cigarro en la boca, en una rueda y fumando.
Aqui ya despues de terminar de modificarla por completo
Haciendo sus pinitos con ella parece la misma foto pero no lo es, fijaos en la rueda trasera, y en la moto que ay apoyada en la pared de atras es la misma moto preparada igual de color y todo era de un amigo suyo (el peluca) las tenian exactamente iguales con las mismas pegatinas y todo mi padre preparo la suya y la del peluca por que decia que la quería igual
Esto era la subida de un valle que abia un terraplen tremendo y subian desde el valle del arroyo asta el cerro de la diana detras el polígono y la urbanización donde vivía mi madre esta a un par de km de Olias aqui venia mi padre todos los dias a ver a mi madre
Quien pudiera volver a aquellos tiempos por una Minicross en el año 80. Cuando mi padre me cuenta sus batallitas con la Minicross me quedo enbobao escuchandole
Perdon por la calidad de las fotos pero es lo que hay
Espero que os gusten
https://www.youtube.com/watch?v=0OFR9MYeCcU
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=vq4UtY45cx8
Un saludo
Después, la Super III que tengo yo y por ultimo la Cappra 250 vf que la sigo teniendo
Aquí todavía con su pintura original pero ya suplementada y con el trucaje (MK 74 y un 18 Amal) y las suspensiones cambiadas
Esa cuesta se la subia entera en una rueda y no se si se aprecia pero va con un cigarro en la boca, en una rueda y fumando.
Aqui ya despues de terminar de modificarla por completo
Haciendo sus pinitos con ella parece la misma foto pero no lo es, fijaos en la rueda trasera, y en la moto que ay apoyada en la pared de atras es la misma moto preparada igual de color y todo era de un amigo suyo (el peluca) las tenian exactamente iguales con las mismas pegatinas y todo mi padre preparo la suya y la del peluca por que decia que la quería igual
Esto era la subida de un valle que abia un terraplen tremendo y subian desde el valle del arroyo asta el cerro de la diana detras el polígono y la urbanización donde vivía mi madre esta a un par de km de Olias aqui venia mi padre todos los dias a ver a mi madre
Quien pudiera volver a aquellos tiempos por una Minicross en el año 80. Cuando mi padre me cuenta sus batallitas con la Minicross me quedo enbobao escuchandole
Perdon por la calidad de las fotos pero es lo que hay
Espero que os gusten
https://www.youtube.com/watch?v=0OFR9MYeCcU
https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=vq4UtY45cx8
Un saludo
Samu- L - En Rodaje - L
- Localización : Olias del Rey (Toledo)
Fecha de inscripción : 02/02/2012
Re: ¡Muestra esas fotos antiguas que guardas!
Hola a todos,
Otra foto del baul de los recuerdos. Es en Jerez, año ´92.
Saludos.
Otra foto del baul de los recuerdos. Es en Jerez, año ´92.
Saludos.
Hace ya algunos años.
Hola aquí os dejo una foto de mi padre y mi madre cuando eran jóvenes en su amotico. Un saludo.
Gines- Amotiquero Junior
- Localización : Los Cantareros (Murcia)
Fecha de inscripción : 26/09/2008
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