Mi Valenti CR 80 - 1985

Ayer deje su ensayo para que fuerais conociendola y hoy toca presentarla aunque sea a medias. A medias ,pues esta a falta de motor pero no es problematico pues es un Yamaha YZ80.

Queria darle las gracias a Diego que fue el que me puso al corriente y se molesto en contactarme con su propietario. Pues aqui la maquina en concreto.



Llegada a su nuevo hogar.




Desmontar la carroceria para quitarle la mugre de 20 años.













Detalles de calidad del modelo.





















La moto pertenecio a un conosido piloto de Velocidad,  Varea.

Un saludo ...................... Julio...

En cuanto tenga el motor empiezo con ella,  me gustaria tenerla para Cartagena.

Hola Julio te felicito por esa joyita que te has conseguido,yo las vi correr y andaban muy bien y muy finas,ahora a por ese motor y darle gas en Cartajena.SALUDOS Crmexper

Julio , te lo dije y te lo repito , guapa moto te has agenciao y lo mejor es que viendo tus obras anteriores va a quedar como nueva y va a dar gusto verla. A tenido suerte de caer en tus manos.

Saludos

Gracias por vuestro apoyo, ahora a buscar un motor pues tengo muchas ganas de ella.
Un saludo..................Julio...

Enhorabuena Julio,una moto muy guapa y rara,adelante con ella.Un saludo...... 

Tú lo has dicho Julio, calidad por todas partes.

Buena pieza te has agenciado, ¡enhorabuena!


PD: Aquí nos dejó Julio la prueba: www.amoticos.org/t12923-prueba-valenti-cr-80-125-1985

Aquí la tienes...en sus tiempos mozos con Manolin Varea..

Ya estoi en busca de un motor, parte mas complicada que lo que pensaba en un principio pues despues de indagar e informarme por detalles en Internet Yamaha saco el motor moderno sobre el año 98-90 por lo tanto no me vale un motor moderno.  Tendremos que esperar un poco mas.
Motoret ya te e comentado, cuando este la moto terminada foto con Varea y a mostrarsela a los foreros.
No Estaria mal que esto fuera cuando la presente terminada y fuera su primer propietario el presentador,
Preguntale si conserva la camiseta de KTM,seria un puntazo.
 Que te parece........................Un saludo......................Julio...

Hola Julio
A mi también me gusta el Amarillo    
Sabe de buena tinta que la tube en TRATOS,cuando me dijo que la pillasbas tu me alegre
Yo he cogido una TM,gracias al mismo contacto DIEGO.
La cargare en Yatova,POR CIERTO TAMBIÉN ES AMARILLA    

SALUDOS

Si lo se. Ya veremos esa TM en Yatova, lo que no tenia claro el chaval era si es de 80 o 125cc.
Un saludo y si te enteras de un motor yz 80 del 83 al 87 me lo comentas.
...................Julio...

Lo del motor ya lo estuve buscando y te sera difícil,se donde hay una moto completa,que creo que es este modelo
ya te lo paso

SALUDOS

La TM es de 80cc

SALUDOS

Ya te he mandado el enlace por PRIVADO

SALUDOS

Lo del motor a costado mas de lo que pensaba pues en el 85 Yamaha aun no montaba los motores actuales de ai que e tenido que buscar un modelo con el motor de su epoca
Solo e probado con un motor moderno de los de ahora con admision directa a carter ,por aquello de tener menos problemas a la hora de buscar recambios.

Ya puesto no me convence,

Este es el modelo de motor que montaremos (el suyo) Yamaha YZ80 pero con unos años mas.

Modelo en concreto donante


Hoy festivo aqui en nuestras tierras me e levantado a las 8 de la mañana despues de acostarme a las 6,15 (medio pedo) para recoger la Yamahita donante de organos.
Aqui el protagonista de la peli EL MOTOR.

Aqui la nueva criatura espera para su transplante junto en su nuevo hogar.


A ver si mañana ya nos liamos a desmontar, un saludo.....................Julio...

Julio una pregunta trampa,jejejejejejejeje,si el motor de la Yamaha se lo montas a la Valenti,¿que le montaras a la Yamaha?.

Ahora en serio,muy bonita la Valenti,no la conocia.  

Gonzalo buena pregunta,
Mi preferencia son todas las 80 de ruedas grandes 18-21.
Pero si que no descarto de montarle un motorcillo que tengo por ai. un tz de 80 o 50cc
Un saludo........................Julio...

Enhorabuena Julio,esto pinta bien ,pero que muy bien,ya estamos deseando verla.
Un saludo. 

Joer Julio que pedazo de 80cc parece una 125cc pero además de las buenas , como te de por usarla en las quedadas me parece que tu M82 la va a coger celos ... menuda maquina .

Enhorabuena y saludos

Eso si que será un pepinaco Julio, a ver si en Cartagena te la vemos, así que animo y a currárselo, un saludo.

Ya tenemos el motor fuera de la Yamahita, limpio para presentarlo.

Lo e dejado caer pero no sera lo facil que esperaba.

Algo no tengo claro o en el 85 el motor de Valenti solo era paresido al Yamaha o le an cambiado anclajes de motor al chasis que lo dudo.
Empesare taladrando el carter por donde pasa el eje del basculante a 14 pues es de 12.
Luego ya miraremos centrado del mismo y tirada de cadena.

..........................Julio...

Hola Julio, te felicito por esta moto ,yo creo que quizas la cogida de atras fuera excentrica para permitir adelantar el motor,pues los anclajes se ven originales SALUDOSCRMEXPER

Hola , Julio pues una vez posicionado del eje del basculante , los anclajes delanteros no te han de preocupar , los sustituyes y sueldas por otros que te convengan y arreglao .

A lo mejor es que Yamaha fabricaba los motores que vendia para otras marcas con unos anclajes diferentes   

Saludos

Julio, estuve leyendo la prueba de la Valenti. Los carters propios de la firma italiana no llevaban el soporte delantero, de ahí que se rompiese el motor original que ahora monta Rafa Royo en su automática, y que soldasen el soporte al chasis.

Tendrás que adpatarlo pero no creo qyue sea complejo, y mas para tí.

Buen juguete te has agenciado.

Desde luego ahora ya lo tengo claro,
En el ensayo de la revista de la Valenti del 85 ponia que el motor era propio copia igual al de la Yamaha que si uno queria quitaba ese y ponia un Yamaha, Pues no, e llegado a la conclusion que el motor Valenti del 85 solo comparte piezas con el Yamaha los carteres y medidas generales del motor son totalmente diferentes.
Me a tocado repasar el soporte a basculante trasero a la medida que toca.


Ya pueto en el chasis e tenido que cortar los antiguos anclajes que tampoco coincidian.


Luego de recortados y ya con el motor en su sitio otra guarrada. la toma de caja de filtro al carburador no coincide para nada. me tocara montar y acoplar otra caja de filtro.

Conclucion nada tiene que ver el motor de la Valenti del 84 (Yamaha) con la Valenti del 85 (carteres propios con materiales Yamaha).
Mas trabajo pero no hera lo esperado..........................Julio...

Venga ,venga que asi no te aburres,lastima que no se adapte directamente,te esta costando adpatarlo,pero seguro que quedara bien