Bici Columbus Competition Alemana

Hola Amotiqueros, este verano regalé una bici de montaña de cadete con 18 velocidades que utilizaba mi mujer para hacer los mandaillos por el barrio, el motivo fué porque era muy pesada, le quedaba pequeña y no le gustaba. Pero al mes de regalarla la echaba de menos, pues tardaba más tiempo en comprar y, de eso no anda muy sobrada. Entonces decidí en buscarle una bici que no fuera pesada, más grande que la anterior y baratilla y pensé en una bici de paseo y a ser posible que estuviera dotada de transportin trasero. Buscando por la red encontré una Columbus Competition Alemana en Velez Málaga a 130 kms de Granada y por sólo 70 Euros, así que me puse en contacto con el dueño y quedamos para verla. Por las fotos del anuncio se veía bien, pero cuando la ví y la toqué no me imajinaba que estuviera tan bien, ya que el último que la utizó fue un niño de 13 años. Según me dijo el dueño (que es cubano), esta bicicleta pertenecio a un matrimonio aleman y que al ser mayores se volvieron a Alemania y llevarsela a Alemania les suponía un gran coste por lo que decidieron regalarsela a él para que la disfrutaran sus hijos. Lo único que le he hecho a sido engrasar conos delanteros y traseros, centrar rueda trasera y cambiar zapatillas de freno que las que tenía estaban endurecidas. Desconozco los años que tiene pero yo creo que debe de ser de los años 90. Por la marca he intentado buscarla en internet pero sólo me sale bicicletas de carreras francesas. Y ahora unas fotillos para que veais la calidad de la bici:



Como se puede apreciar está completa de todo, tiene dinamo, faro, piloto trasero, timbre, transportin y un buen catadiotrico, 5 velocidades y, los más asombroso es que lleva antirrobo. Segimos con las fotos:



Como podeis ver, las tuercas de los ejes son ciegas para evitar de que te arañes si te rozas con el eje, las llantas son de acero cromado, las vávulas de las cámaras son muy raras, llevan el obús por fuera.



El guardacadenas es de aluminio y se lo he pulido, aunque me falta repasarlo de pintura.



El transportin es de acero cromado y en la parte trasera de éste va colocado el catadiotrico. Los guardabarros son acero inoxidable cromado.



Este es el sistema antirrobo, va colocado detrás del freno trasero, esa chapita se desliza hacia abajo y bloquea la rueda y por el otro lado sacas la llave.



aquí el antirrobo echado.



El asiento se encuentra tapizado en piel sobre muelles de tracción, con suspensión de doble muelle, es muy cómodo.



y otra afotillo de la marca del asiento



La siguiente foto muestra en una pegatina donde se adquirió la bici:



Y ahora desde diferentes puntos de vista











Y la última



Españolas he visto parecidas, de la marca Torrot y Peugeot.
Espero que os guste.

Bonita adquisición, pero de los 90 no creo que sea, más bien años 70 u 80.

En los años 90 ya había mejores sillines que esos, mejores pedales y mejores frenos, como los v-brake
se montaban herraduras de refuerzo en los frenos, (llamados gorilas) etc..

Bien curioso es el antirrobo con forma de esposas.

Un saludo.